787印度坠毁,印度航空正处扩张期,波音刚庆祝787突破10亿载客
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    我认为(wéi ),除了经(jīng )验和技术,更重要的是(shì )一个惯性思维的(de )问题。很多人(rén )一看到(dào )反弹,就(jiù )担心下(xià )跌,早早卖出离(lí )场,仅凭感觉;一看到(dào )下跌,就总想(xiǎng )到要反弹(dàn ),急于(yú )买入进场,也是凭感觉。一点点(diǎn )量化模(mó )式都没(méi )有。因(yīn )此,大多(duō )数人在(zài )一波上涨行情中的盈利是很少的,而在(zài )下跌中(zhōng )的亏损(sǔn )是最大(dà )的。原因(yīn )就是看不清行情的本质(zhì )。

    5、量减价平,警戒信(xìn )号:成(chéng )交量显(xiǎn )著减少,股价经(jīng )过长期大幅上涨(zhǎng )之后,进行横向(xiàng )整理不(bú )在上升(shēng ),此为(wéi )警戒出货(huò )的信号(hào )。此阶段如果突发巨量天量拉出(chū )大阳大(dà )阴线,无论有(yǒu )无利好利(lì )空消息(xī ),均应果断派发。

    不要去预测什么时候(hòu )到顶,也不要(yào )预测什(shí )么(me )时候会(huì )下跌,等待市场给出答(dá )案,当趋势出现(xiàn )转折后(hòu ),再行(háng )操作,这叫右侧(cè )交易。

    交易之道, 刚者(zhě )易折。惟有至阴(yīn )至柔,方可纵(zòng )横天下(xià )。天下柔(róu )弱者莫(mò )如水,然上善若水。交易之道,守不败(bài )之地,攻可赢(yíng )之敌。100万(wàn )亏损50%就成了50万,50万增值到100万却要盈利100%才行(háng )。每一(yī )次的成(chéng )功,只会(huì )使你迈(mài )出一小步。但每一次失(shī )败,却会使你向(xiàng )后倒退(tuì )一大步(bù )。从帝(dì )国大厦的(de )第一层走到顶楼,要一(yī )个小时。但是从(cóng )楼顶纵(zòng )身跳下(xià ),只要(yào )30秒,就可(kě )以回到(dào )楼底。

    大家在请看图二

    可以等待(dài ),但决(jué )不让等(děng )来的机(jī )会错失

    交(jiāo )易里的(de )道与术,就好比战略和战术的关系。道(dào )若是偏(piān )了方向(xiàng ),术也就(jiù )失去了(le )交易价值,也就变成了(le )瞎折腾。不管是(shì )文化艺(yì )术还是(shì )生存艺(yì )术,有道(dào )无术,术尚可求,有术(shù )无道,止于术。兵法韬(tāo )略,说(shuō )透了,不在术,而在道(dào )。在于阴阳变化,虚实奇正。术(shù )只是表(biǎo )相,道(dào )才是根(gēn )本。你若(ruò )是悟透(tòu )了,比学会任何战法都要管用。

    低位放(fàng )量是好(hǎo )事,通(tōng )常是资金(jīn )介入吸(xī )筹,后期上涨概率大。

    我的投资之道概(gài )括起来(lái )就是:

  • 强力的爱
  • 2025-12-29

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可以等待(dài ),但决(jué )不让等(děng )来的机(jī )会错失

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