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　　工信部等三部门统筹推(tuī )进先(xiān )进计算产业发展(zhǎn )

　　据报(bào )道，英伟达(dá )的供(gòng )应链合作伙伴——包括富士康、英业达(dá )、戴尔和纬创资(zī )通，已攻(gōng )克GB200 AI服务器机(jī )架的(de )一系(xì )列技术难题(tí )，其(qí )出货量正在迅速攀升。

　　各类新公司(sī )、新技术、新产(chǎn )品层(céng )出不(bú )穷，行业头(tóu )部厂(chǎng )商持(chí )续高歌猛进(jìn )

　　近日，多模态模型方面消息不断。　5月(yuè )13日，火山引擎发(fā )布豆(dòu )包·视频生成模(mó )型Seedance1.0lite、豆包1.5·视觉深度(dù )思考模型。5月9日，腾讯(xùn )正式推出基于混(hún )元视(shì )频生(shēng )成大模型打(dǎ )造的(de )全新(xīn )开源多模态(tài )定制(zhì )化视频生成工具HunyuanCustom。4月22日，生数科技旗下(xià )的国产视频(pín )大模(mó )型ViduQ1发(fā )布。4月21日，昆仑(lún )万维(wéi )发布(bù )全球首个无(wú )限时长视频生成模型SkyReels-V2，实现电影级理解(jiě )和场(chǎng )景延(yán )展，支持由(yóu )单帧(zhēn )图片(piàn )和文本生成(chéng )无限(xiàn )长视频。开源证(zhèng )券表示，多模态模型及(jí )Agent的持续更新迭代(dài )，及(jí )互联(lián )网大厂对AI的(de )持续(xù )投入(rù )，将推动AI应(yīng )用在(zài )内容创作、商业活动等垂直领域加快渗(shèn )透，并拉动(dòng )推理(lǐ )算力(lì )需求(qiú )，AI对于业绩(jì )的赋(fù )能将(jiāng )进一步显现(xiàn )，建议继续布局AI。

　　先进计算包括算(suàn )力、算法(fǎ )、算据三大(dà )领域(yù )，涵(hán )盖云、边、端等(děng )多种计算方式。算力作为数字经济时代(dài )的核心生产力，对推(tuī )动技(jì )术产业进步(bù )，加(jiā )速数(shù )字技术与实(shí )体经济深度融合发挥着重要作用，其战略性(xìng )地位和支撑(chēng )性作(zuò )用愈(yù )加凸(tū )显。山西证(zhèng )券认(rèn )为，互联网和智(zhì )算中心两大下游AI算力需求将持续高景气(qì )，国(guó )产化(huà )采购快速推(tuī )进。1)互联(lián )网：24年以来(lái )互联(lián )网大厂仍持续投入基础大模型训练，并(bìng )在今年开始布局(jú )推理(lǐ )大模(mó )型，推动算(suàn )力资(zī )本开(kāi )支保持快速(sù )增长，随着DeepSeek的突破大幅降低应用端门槛以及(jí )Agent技术和产品日趋(qū )成熟(shú )，推(tuī )理侧需求有(yǒu )望逐(zhú )渐成为AI算力支出(chū )的主驱动力；2)智算中心：中央和地方政(zhèng )策明(míng )确国(guó )产AI算力建设(shè )目标(biāo )，奠(diàn )定AI算力建设(shè )的政(zhèng )策基调，24年以来各地方智算中心项目招(zhāo )投标数量仍在持(chí )续增(zēng )加，同时多个全(quán )国产(chǎn )化标(biāo )杆项目已跑(pǎo )通，未来智算中心的AI算力国产化率有望加速(sù )提升。

　　近期(qī )，AI落(luò )地应(yīng )用多点开花(huā )，字(zì )节豆包发布AI耳机(jī )和显眼包AI玩具、百度发布小度AI眼镜、Looktech发(fā )布AI智(zhì )能眼(yǎn )镜、FIIL发布AI耳(ěr )机、Rokid发布(bù )Glasses AR眼镜新品等(děng )，三(sān )星、小米等头部厂商2025年也将在AI智能眼镜(jìng )发力，推出重磅(páng )产品(pǐn )。

　　随着AI技术(shù )和自(zì )动驾(jià )驶技术高速(sù )发展，交通运输智能化程度持续升级。无人(rén )物流方面，物流(liú )企业(yè )不断(duàn )优化运输网(wǎng )络、提升配送效率，物流规模持续扩张，寻求技术替代、应(yīng )用智(zhì )能物(wù )流。中邮证(zhèng )券指(zhǐ )出，无人配送车(chē )的成(chéng )本包括硬件成本、软件成本、运维成本(běn )等。2021年无人配送(sòng )车硬(yìng )件成(chéng )本在30-50万元左(zuǒ )右，目前(qián )裸车价降至(zhì )5万元左右。无人配送车成本大幅降低，路权(quán )扩充应用走向“规模(mó )化”。招商证券(quàn )指出(chū )，自《智能网联(lián )汽车道路测试与示范应用管理规范》出(chū )台以(yǐ )来，各个地方陆(lù )续试(shì )点无(wú )人物流车运(yùn )营。随着路权的逐步放开，无人物流行业将(jiāng )打开超千亿级的(de )蓝海(hǎi )市场(chǎng )，建议投资(zī )者积(jī )极关(guān )注该赛道的(de )投资机会。

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