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　　当前IP潮玩消(xiāo )费(fèi )核心是情绪价值的即时满足(zú )，Labubu以(yǐ )其(qí )个性特点满足部分需求，结(jié )合(hé )社媒快速放大，当(dāng )前(qián )其供给侧的短缺及部分稀缺(quē )性(xìng )进(jìn )一步加大产品流通溢价，从(cóng )而(ér )显(xiǎn )著扩大其关注度。中泰证券发布研报称，看好(hǎo )IP行(háng )业(yè )投资价值，期待大IP及其商业(yè )化(huà )。3个(gè )方向值得关注：(1)拥有优质IP矩(jǔ )阵、强运营和渠道(dào )力(lì )的IP2C模式潮玩龙头；(2)拥有强内(nèi )容(róng )创(chuàng )造(zào )力的内容厂商；(3)拥有优质IP和(hé )B端(duān )客户资源的IP2B2C模式IP运(yùn )营(yíng )商。

　泡泡玛特年初已扩产(chǎn )能(néng )，但需求远超供应链反应速度(dù )

　　公司方面，锦富技(jì )术控股子公司迈致科技针对(duì )英(yīng )伟(wěi )达个性化需求定制开发的量(liàng )产(chǎn )版(bǎn )AOI检(jiǎn )测设备已通过阶段性验证，该检测设备已被英(yīng )伟(wěi )达写入新一代数据中心中某(mǒu )一(yī )核(hé )心(xīn )物料的IQC检测规范文件，该文(wén )件(jiàn )将会被陆续下发给(gěi )其(qí )全球各服务器ODM代工企业及云(yún )服(fú )务(wù )提供商。英维克全链路布局(jú )液(yè )冷(lěng )解决方案和储能温(wēn )控产品，公司作为伙伴参与(yǔ )了(le )GB200平(píng )台构建。

　　上市公司中，天(tiān )准(zhǔn )科(kē )技从2018年开始从事无人物流车(chē )控制器相关业务，逐(zhú )步发展形成了无人物流车、智(zhì )驾(jià )域(yù )控、人形机器人大脑等业务(wù )布(bù )局，服务了菜鸟、九(jiǔ )识、新石器、文行智远等知(zhī )名(míng )无(wú )人物流车客户。卡尔动力为(wéi )公(gōng )司(sī )在L4级自动驾驶重卡(kǎ )领域的重要客户。经纬恒润(rùn )与(yǔ )全(quán )球领先的L4级别自动驾驶公司(sī )白(bái )犀(xī )牛(niú )达成战略合作，双方将围绕(rào )车规级智能硬件研(yán )发(fā )、高可靠性无人车产品开发(fā )展(zhǎn )开(kāi )深(shēn )度合作，共同推动末端物流(liú )无(wú )人车的规模化商业(yè )落(luò )地。海晨股份旗下智能物流(liú )装(zhuāng )备(bèi )和物流机器人业务主要包括(kuò )半(bàn )导(dǎo )体及液晶面板AMHS领域(yù )的天车、无人搬运车、举升(shēng )机(jī )、智能存储柜等，以及物流和(hé )零(líng )售(shòu )智(zhì )能装备领域的穿梭车、提升(shēng )机、轨道式密集货(huò )架(jià )等。

　　上市公司中，达梦(mèng )数(shù )据(jù )是(shì )国产数据库龙头，第一大股(gǔ )东(dōng )中国软件是中国电(diàn )子(zǐ )信息产业集团有限公司(CEC)实际(jì )控(kòng )制(zhì )的大型高科技上市企业，有(yǒu )望(wàng )成(chéng )为中国电子PKS产业布(bù )局的重要一环。振华科技是(shì )国(guó )内(nèi )特种电子元器件龙头，实控(kòng )人(rén )是(shì )中(zhōng )国电子集团，去年10月公告控(kòng )股股东拟增持公司(sī )股(gǔ )份，计划金额为1~2亿元，体现(xiàn )发(fā )展(zhǎn )信(xìn )心。

　　上市公司中，长华(huá )集(jí )团主要从事汽车金(jīn )属(shǔ )零部件的研发，主要客户包(bāo )含(hán )全(quán )球知名整车及重要零部件供(gòng )应(yīng )商(shāng )，与国内外主流纯(chún )新能源车企等建立了稳定的(de )合(hé )作(zuò )关系。豪恩汽电雷达系列产(chǎn )品(pǐn )均(jun1 )有(yǒu )配套于问界M5/M7车型，M9已拿到订(dìng )单并将实现量产。此(cǐ )外，公司正在积极争取智界(jiè )S7、阿(ā )维(wéi )塔及享界S9的合作。

　　模拟(nǐ )芯(xīn )片由电阻、电容及(jí )晶(jīng )体管等构成，是专门处理连(lián )续(xù )模(mó )拟信号的集成电路芯片。随(suí )着(zhe )新(xīn )能源汽车、5G通信、物联网等新兴应用领域加速(sù )发(fā )展(zhǎn )，我国模拟芯片市场需求呈(chéng )现(xiàn )日(rì )益(yì )增长态势，产业规模加速扩(kuò )容，我国已成为全(quán )球(qiú )最大的模拟芯片消费市场。数(shù )据(jù )显(xiǎn )示，2023年我国模拟芯片市场规(guī )模(mó )已从2019年的2497亿元增长(zhǎng )至(zhì )3026.7亿元，2024年已进一步增至3100亿元(yuán )以(yǐ )上(shàng )。开源证券表示，模拟芯片(piàn )主(zhǔ )要(yào )是以成熟制程的产(chǎn )品为主，国内供应链相对成(chéng )熟(shú )。同时，国内模拟芯片市场目(mù )前(qián )由(yóu )TI、ADI等国际大厂主导。随着中国(guó )开始对成熟制程芯(xīn )片(piàn )展(zhǎn )开反倾销调查，我国模拟芯(xīn )片(piàn )国(guó )产替代进程有望加速。

　　上(shàng )市公司中，广汽集(jí )团(tuán )旗下广汽飞行汽车GOVE利用分离(lí )式(shì )机(jī )体构型，飞行舱和底盘可自(zì )由(yóu )分(fèn )离或组合，在动态(tài )一体中达到飞行和地面行驶(shǐ )、飞(fēi )机和汽车两大场景和属性的(de )最(zuì )优(yōu )利(lì )用。国安达与零重力飞机工(gōng )业(合肥)有限公司签(qiān )订(dìng )合(hé )作协议，旨在将国安达领先(xiān )的(de )消(xiāo )防安全技术与零重力前沿的(de )飞(fēi )行器研发技术强强(qiáng )联(lián )合，为“eVTOL飞行器”配置消防(fáng )安(ān )全(quán )系统及共同开发消防飞行器(qì )。

　　华为作为中国头(tóu )部科技企业，目前对于人形(xíng )机(jī )器(qì )人的商业盈利模式仍然处于(yú )探(tàn )索(suǒ )之(zhī )中，但进入人形机器人产业(yè )趋势已经较为明确(què )。开(kāi )源证券认为，华为具备与特(tè )斯(sī )拉(lā )类似的同等能力，目前已具(jù )备(bèi )人工智能、大模型(xíng )等(děng )软件优势，同时具备实现车(chē )机(jī )协(xié )同的外部条件，拥有发展人(rén )形(xíng )机(jī )器人产业的核心竞(jìng )争优势。

　　模拟芯片由电(diàn )阻(zǔ )、电容及晶体管等构成，是专(zhuān )门(mén )处(chù )理(lǐ )连续模拟信号的集成电路芯(xīn )片。随着新能源汽(qì )车(chē )、5G通信、物联网等新兴应用领(lǐng )域(yù )加(jiā )速发展，我国模拟芯片市场(chǎng )需(xū )求呈现日益增长态(tài )势(shì )，产业规模加速扩容，我国(guó )已(yǐ )成(chéng )为全球最大的模拟芯片消费(fèi )市(shì )场(chǎng )。数据显示，2023年我(wǒ )国模拟芯片市场规模已从2019年(nián )的(de )2497亿(yì )元增长至3026.7亿元，2024年已进一步(bù )增(zēng )至(zhì )3100亿(yì )元以上。开源证券表示，模(mó )拟芯片主要是以成熟(shú )制(zhì )程的产品为主，国内供应链(liàn )相(xiàng )对(duì )成熟。同时，国内模拟芯片(piàn )市(shì )场目前由TI、ADI等国际大(dà )厂主导。随着中国开始对成(chéng )熟(shú )制(zhì )程芯片展开反倾销调查，我(wǒ )国(guó )模(mó )拟芯片国产替代进程有望加速。

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