全国(guó )标准(zhǔn )信息公(gōng )共服务平台公示关(guān )于征(zhēng )求《智(zhì )能网联汽车组合驾(jià )驶辅(fǔ )助系统安全要求》拟立项(xiàng )强制(zhì )性国家标准项目意见(jiàn )的通(tōng )知。国家标准计划《智能(néng )网联(lián )汽车组合驾驶辅助(zhù )系统安(ān )全要(yào )求》由工信部提出(chū ),委托(tuō )全国(guó )汽车标准化技术委(wěi )员会智(zhì )能网(wǎng )联汽车分会执(zhí )行。主要起(qǐ )草单位包括中国汽(qì )车技(jì )术研究(jiū )中心有限公司、东(dōng )风汽(qì )车集团(tuán )股份有限公司、华(huá )为技(jì )术有限公司等。项目周期(qī )22个月(yuè ),于2024年3月22日申报。
外(wài )骨骼机器人是一种可穿戴(dài )的智(zhì )能机械装置,通过(guò )电机、传感(gǎn )器、控制系统等技(jì )术协作(zuò ),为(wéi )人类提供类似动物(wù )外骨骼(gé )的力量支撑,增强(qiáng )或恢(huī )复人体(tǐ )的运动能力,主要(yào )应用(yòng )于军事(shì )、工业、医疗、民(mín )用等(děng )领域。光大证券研报表示(shì ),全(quán )球外骨骼机器人市场正进(jìn )入高(gāo )速增长期,根据GrandViewResearch数据(jù )显示(shì ),2024年市场规模达18亿美元,预计(jì )2030年将突破120亿美元,年复合(hé )增长(zhǎng )率28%。
智能体是(shì )人工智(zhì )能(AI)领(lǐng )域中的一个重要概(gài )念,是(shì )指能够自主感知环(huán )境、做出决(jué )策并执行行动的智(zhì )能实(shí )体,它(tā )可以是一个程序、一个(gè )系统或是一个机器人。中(zhōng )国工(gōng )程院院士邬贺铨近日表示(shì ),人(rén )工智能将从生成式大(dà )模型(xíng )向AI Agent(人工智能体)和Agentic AI(代理式人(rén )工智(zhì )能)发展,互联网将(jiāng )进入智(zhì )能体(tǐ )时代。中航证券分(fèn )析指出(chū ),智(zhì )能体能力跃迁,AI Agent商(shāng )业化拐(guǎi )点临近。大模型进(jìn )入智(zhì )能体执(zhí )行时代,AI应用落地(dì )与政(zhèng )策支持(chí )共振加速。2025年将是(shì )AI Agent能力(lì )平台化元年,国内外大模(mó )型能(néng )力从“内容生成”跃迁至(zhì )“流(liú )程代理”,技术范式(shì )跃迁(qiān )与商业价值转化正同步加(jiā )速。
上市公司中,翔宇医(yī )疗重(chóng )点打造的便携式外(wài )骨骼助(zhù )行机(jī )器人已进入小批量(liàng )阶段,预计年内取得医疗(liáo )器械(xiè )注册证(zhèng )、上市销售。振江(jiāng )股份(fèn )控股子(zǐ )公司海普曼机器人(rén )(上海(hǎi ))有限公司致力于外骨骼机(jī )器人(rén )的智能控制算法及仿生学(xué )设计(jì )的研究。探路者合作(zuò )研发(fā )的下肢外骨骼产品采用基(jī )于人(rén )因功效学的仿生结(jié )构设计(jì ),集(jí )成多模态传感器系(xì )统和智(zhì )能化(huà )运动控制算法最终(zhōng )实现人(rén )机交互智能识别,能够(gòu )自主识(shí )别用户的行走、上(shàng )下台(tái )阶、上(shàng )山下坡等各种人体(tǐ )运动(dòng )状态。公司的外骨骼产品(pǐn )正处(chù )于系统化研发阶段,预计(jì )今年(nián )年底产品上市销售。
中晟高科:控股股东(dōng )将变(biàn )更 7月23日复牌
南(nán )京红太(tài )阳股(gǔ )份有限公司发布调(diào )价函称(chēng ),由(yóu )于上游原材料供应(yīng )受限,主要原材料货紧价(jià )扬,导致公(gōng )司氯虫苯甲酰胺成(chéng )本急(jí )剧上升(shēng ),受此影响,经公(gōng )司研(yán )究决定,97%氯虫苯甲酰胺产(chǎn )品价(jià )格调整至30万元/吨,限(xiàn )量供(gòng )应。
媒体报道,固态(tài )电池(chí )被视为全球动力电池下一(yī )代技(jì )术竞争的焦点。7月(yuè )以来,多家(jiā )企业披露了其在固(gù )态电池(chí )领域(yù )的最新进展,产业(yè )化进程(chéng )明显提速。“从去(qù )年氧(yǎng )化物与(yǔ )硫化物的技术路线(xiàn )之争(zhēng ),到今(jīn )年聚焦中试线建设(shè )进展(zhǎn ),预计明年随着相关政策(cè )落地(dì )和产业规划相继实施(shī ),行(háng )业目(mù )光将转向谁能实现全(quán )固态(tài )电池装车应用。”有受访(fǎng )专家(jiā )对记者表示,固态(tài )电池商(shāng )业化(huà )进程将不断加速。
全(quán )球外(wài )骨骼机器人市场正(zhèng )进入高(gāo )速增长期
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股海冷水坑网友:从2019年1月4日放外资进场后,中国股市进入到慢牛阶段。深成指与创业板指持续向上涨到2021年2月18后才结束上涨。深成指从16293开始周线级别的ABC调整结构,其中的B浪是相当漫长的,目前处于C浪调整周期。按照结构对称,对称点在12248=15288.65-(16293.09-13252.24)和144周均线12443共振,也是2020年7月的平台台位。创业板从2021年7月22日3576开始调整周期,也是ABC结构。涨两年半(超过610个交易日),按照黄金分割0.382调整一年也是合情合理的。沪深创都是在233周均线和377周均线之上的调整,从周线级别看,都是非常温柔的,所以慢牛涨到一定程度会有下跌,但并不是熊市。很多新天友根本不知道我们以前遭遇的熊市,不是腰斩就是打两折或者八个迭停板!