粤万年青实控人方拟减持 上市后扣非净利降3年去年负
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      北(běi )京发文推动人工智能(néng )、AIGC等科(kē )技与游(yóu )戏电竞(jìng )产业深(shēn )度融合(hé )

      截(jié )至2025年5月(yuè )28日,C919航线网络已覆盖全国16个城市。目(mù )前,国(guó )航、东(dōng )航、南(nán )航共18架(jià )C919飞机投(tóu )入商业(yè )运营,执飞20余条商业航线,安全飞行超3.6万小(xiǎo )时,累(lèi )计运输(shū )旅客超(chāo )过205万人(rén )次。浙(zhè )商证券(quàn )指出,据航空动力未来公众号披露(lù ),中国商(shāng )飞2024年度(dù )采购额接近200亿,2025年采(cǎi )购额预(yù )计较2024年(nián )提高70%。采购额(é )的大幅(fú )增长,标志着(zhe )C919有望全面批产提速,同时有望大力拉(lā )动大飞(fēi )机产业(yè )链发展(zhǎn )。

      上市公(gōng )司中,奥比中(zhōng )光围绕各类型机器人推出了丰富且全(quán )面的3D视(shì )觉感知(zhī )方案,宇树的(de )G1及傅利(lì )叶智能(néng )的GR-1采用(yòng )了3D结构光方案。华培动力已(yǐ )在官网公(gōng )众号官(guān )宣,公司拟成立人形(xíng )机器人(rén )子公司(sī ),专注(zhù )于人形(xíng )机器人(rén )相关的(de )传感器(qì )和芯片的研发和销售。

      这一牌照(zhào )升级具(jù )有重要(yào )意义,客户将(jiāng )能够在(zài )平台上(shàng )直接交(jiāo )易加密货币和稳定币等虚拟资产,这(zhè )标志着(zhe )传统金(jīn )融机构(gòu )在虚拟(nǐ )资产领(lǐng )域的业(yè )务拓展(zhǎn )迈出实质性步伐。除此之外(wài ),近期国(guó )内外稳(wěn )定币市场频繁迎来催(cuī )化。华(huá )龙证券(quàn )认为,海内外(wài )推动稳(wěn )定币监(jiān )管框架(jià )完善,多方开启稳定币布局,当前稳(wěn )定币主(zhǔ )要应用(yòng )场景具(jù )备确定(dìng )性,建(jiàn )议关注(zhù )布局跨(kuà )境支付业务、数字货币业务及有区块(kuài )链技术(shù )储备的(de )相关公(gōng )司。

      相较(jiào )传统机(jī )器人,人形机器人有突出的特征和(hé )优势,在(zài )机械构(gòu )造、智能化、拟人仿(fǎng )生等技(jì )术领域(yù )取得显(xiǎn )著进步(bù )。民生(shēng )证券认(rèn )为,人(rén )形机器人技术加速演进,已成为科技竞争的(de )新高地(dì )、未来(lái )产业的(de )新赛道(dào )、经济(jì )发展的(de )新引擎,产业奇点已至,应用端、成本端、软件端(duān )迎来三(sān )重突破(pò ),产业(yè )化关键(jiàn )瓶颈正(zhèng )在打开。人形机器人板块正(zhèng )从主题投资迈向(xiàng )成长投资,2025年有望成为全球(qiú )量产元(yuán )年。技(jì )术端,大模型(xíng )突破通(tōng )用性瓶(píng )颈,DeepSeek低成本训练范式加速AGI落地;产业端,特(tè )斯拉、英伟达(dá )、华为(wéi )等科技(jì )巨头密(mì )集布局(jú );政策端,政府工作报告明确,培育具身智(zhì )能等未(wèi )来产业(yè ),大力(lì )发展智(zhì )能机器(qì )人。预(yù )计2025年全球出货量将达万台级(jí )别,2027年特斯拉目(mù )标产能突破百万台,产业链(liàn )长期成(chéng )长空间(jiān )打开。

      公(gōng )司方面(miàn ),电魂(hún )网络以国风电竞《梦三国》系列起家,目前(qián )《梦三(sān )国2》已(yǐ )形成包(bāo )括官方(fāng )赛事、合作赛(sài )事在内的8大赛事体系。星辉娱乐游戏业务已(yǐ )发展成(chéng )为研运(yùn )一体的(de )综合性(xìng )网络游(yóu )戏运营(yíng )商,在细分领域形成了古风(fēng )策略类及放置类(lèi )两个优势产品群,先后研发(fā )与发行(háng )《三国(guó )群英传(chuán )-霸王之(zhī )业》《战地无(wú )疆》《霸王之野望》《苍之纪元》《枫之谷(gǔ )R:经典(diǎn )新定义(yì )》《刀(dāo )锋无双(shuāng )》等多(duō )款精品(pǐn )游戏,并拥有《三国群英传》《仙境传说》《斗破(pò )苍穹》《冒险(xiǎn )岛》《盗墓笔(bǐ )记》《庆余年》等多款IP授权。

      据悉,作为下一(yī )代电池技术的核心方向,固(gù )态电池(chí )正以颠(diān )覆性技(jì )术重塑(sù )全球能(néng )源格局(jú )。其中,硫化物固体电解质因空气稳定性差(chà )、量产(chǎn )工艺复(fù )杂等难(nán )题,被(bèi )业内视(shì )为“最(zuì )难啃的骨头”。硫化物具有高离子导电率的(de )相对优(yōu )势,天(tiān )花板高(gāo ),加之(zhī )宁德、比亚迪(dí )等大厂积极布局硫化物,市(shì )场普遍认为硫化(huà )物是固(gù )态电池路线的最优解(jiě )。申万(wàn )宏源证(zhèng )券指出(chū ),行业(yè )内诸多(duō )厂商纷(fēn )纷聚焦硫化物技术路线。技术路线收敛下,材料端(duān )硫化物(wù )电解质(zhì )及硫化(huà )锂前驱(qū )体需求(qiú )增量明显,目前主要厂商围绕复合硫化物制(zhì )备和硫(liú )化锂降(jiàng )本加大(dà )研发投(tóu )入。光(guāng )大证券(quàn )认为,固态电池是锂电池“ 0-1”新技术进步的(de )终局方(fāng )向。2026-2028年是不同技术路(lù )线全固(gù )态电池(chí )实现量(liàng )产的关(guān )键阶段(duàn ),其中(zhōng )硫化物路线有望在2026年率先量产,预计2030年全固(gù )态电池(chí )市场空(kōng )间将达(dá )到千亿(yì )元。

      新能(néng )源大厂积极布局该技术方向,该材料被业内(nèi )视为“最难啃(kěn )的骨头(tóu )”

      北京发(fā )文推动(dòng )人工智能、AIGC等科技与游戏电竞产业深度融合(hé )

  • 欧美热情
  • 2026-01-21

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  截(jié )至2025年5月(yuè )28日,C919航线网络已覆盖全国16个城市。目(mù )前,国(guó )航、东(dōng )航、南(nán )航共18架(jià )C919飞机投(tóu )入商业(yè )运营,执飞20余条商业航线,安全飞行超3.6万小(xiǎo )时,累(lèi )计运输(shū )旅客超(chāo )过205万人(rén )次。浙(zhè )商证券(quàn )指出,据航空动力未来公众号披露(lù ),中国商(shāng )飞2024年度(dù )采购额接近200亿,2025年采(cǎi )购额预(yù )计较2024年(nián )提高70%。采购额(é )的大幅(fú )增长,标志着(zhe )C919有望全面批产提速,同时有望大力拉(lā )动大飞(fēi )机产业(yè )链发展(zhǎn )。

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  相较(jiào )传统机(jī )器人,人形机器人有突出的特征和(hé )优势,在(zài )机械构(gòu )造、智能化、拟人仿(fǎng )生等技(jì )术领域(yù )取得显(xiǎn )著进步(bù )。民生(shēng )证券认(rèn )为,人(rén )形机器人技术加速演进,已成为科技竞争的(de )新高地(dì )、未来(lái )产业的(de )新赛道(dào )、经济(jì )发展的(de )新引擎,产业奇点已至,应用端、成本端、软件端(duān )迎来三(sān )重突破(pò ),产业(yè )化关键(jiàn )瓶颈正(zhèng )在打开。人形机器人板块正(zhèng )从主题投资迈向(xiàng )成长投资,2025年有望成为全球(qiú )量产元(yuán )年。技(jì )术端,大模型(xíng )突破通(tōng )用性瓶(píng )颈,DeepSeek低成本训练范式加速AGI落地;产业端,特(tè )斯拉、英伟达(dá )、华为(wéi )等科技(jì )巨头密(mì )集布局(jú );政策端,政府工作报告明确,培育具身智(zhì )能等未(wèi )来产业(yè ),大力(lì )发展智(zhì )能机器(qì )人。预(yù )计2025年全球出货量将达万台级(jí )别,2027年特斯拉目(mù )标产能突破百万台,产业链(liàn )长期成(chéng )长空间(jiān )打开。

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  据悉,作为下一(yī )代电池技术的核心方向,固(gù )态电池(chí )正以颠(diān )覆性技(jì )术重塑(sù )全球能(néng )源格局(jú )。其中,硫化物固体电解质因空气稳定性差(chà )、量产(chǎn )工艺复(fù )杂等难(nán )题,被(bèi )业内视(shì )为“最(zuì )难啃的骨头”。硫化物具有高离子导电率的(de )相对优(yōu )势,天(tiān )花板高(gāo ),加之(zhī )宁德、比亚迪(dí )等大厂积极布局硫化物,市(shì )场普遍认为硫化(huà )物是固(gù )态电池路线的最优解(jiě )。申万(wàn )宏源证(zhèng )券指出(chū ),行业(yè )内诸多(duō )厂商纷(fēn )纷聚焦硫化物技术路线。技术路线收敛下,材料端(duān )硫化物(wù )电解质(zhì )及硫化(huà )锂前驱(qū )体需求(qiú )增量明显,目前主要厂商围绕复合硫化物制(zhì )备和硫(liú )化锂降(jiàng )本加大(dà )研发投(tóu )入。光(guāng )大证券(quàn )认为,固态电池是锂电池“ 0-1”新技术进步的(de )终局方(fāng )向。2026-2028年是不同技术路(lù )线全固(gù )态电池(chí )实现量(liàng )产的关(guān )键阶段(duàn ),其中(zhōng )硫化物路线有望在2026年率先量产,预计2030年全固(gù )态电池(chí )市场空(kōng )间将达(dá )到千亿(yì )元。

  新能(néng )源大厂积极布局该技术方向,该材料被业内(nèi )视为“最难啃(kěn )的骨头(tóu )”

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