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交通运输部：“十四五”前4年交通固定资产投资达到15.2万亿元，同比增长23.3%在线播放演示：

多语种相关：

1、量(liàng )增价平，转阳信号：股价经(jīng )过(guò )持续(xù )下跌的(de )低位区，出现成交量增加股(gǔ )价(jià )企稳(wěn )现象，此时一般成交量的阳柱线明(míng )显多于(yú )阴柱，凸凹量差比较明显，说明底(dǐ )部在积(jī )聚上涨动力，有主力在进货(huò )为中线(xiàn )转阳信(xìn )号，可以适量买进持股待涨(zhǎng )。有时(shí )在上(shàng )升(shēng )趋势中途也会出现“量增价(jià )平(píng )”，则说(shuō )明(míng )股价上行暂时受挫，只要上(shàng )升(shēng )趋势(shì )未破，一般整理后仍会有行情。

3、量(liàng )平价(jià )升，持(chí )续买入：成交量保持等量水(shuǐ )平，股(gǔ )价持续上升，可在期间适时(shí )参与。

2、量增(zēng )价升，买入信号：成交量持(chí )续增加(jiā )，股价(jià )趋势也转为上升，这是短中(zhōng )线(xiàn )最佳(jiā )的买入(rù )信号。“量增价升”是最常(cháng )见(jiàn )的多(duō )头主(zhǔ )动(dòng )进攻模式，应积极进场买入(rù )，与庄(zhuāng )舞。

在(zài )位置2卖出股票，在位置5买入(rù )股(gǔ )票，在位置(zhì )8再次卖出股票，这叫右侧交(jiāo )易。

4、量减价升，继续持有：成交量减少(shǎo )，股价(jià )仍在继续上升，适宜继续持(chí )股，即(jí )使如果(guǒ )锁筹现象较好，也只能是小(xiǎo )资金短(duǎn )线参与(yǔ )，因为股价已经有了相当的(de )涨(zhǎng )幅，接近(jìn )上(shàng )涨末期了。有时在上涨初期(qī )也(yě )会出(chū )现“量(liàng )减价升”，则可能是昙花一(yī )现(xiàn )，但(dàn )经过补(bǔ )量后仍有上行空间。

天之道(dào )，损有(yǒu )余而补不足。人之道，则不然，损(sǔn )不足以(yǐ )奉有余。孰能有余以奉天下(xià )，唯有(yǒu )道者

所(suǒ )谓右侧交易则顺势操作为核(hé )心，在(zài )实际操(cāo )作中通常主张追涨杀跌，当(dāng )行(háng )情机(jī )会确(què )认(rèn )时候才出手把握，行情逆转(zhuǎn )就(jiù )离场(chǎng )。

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