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　　AG600水陆(lù )两栖飞机，是中国为满(mǎn )足(zú )森林(lín )灭火和水上救援的迫(pò )切需(xū )要，首次研制的大型特种(zhǒng )用途(tú )飞(fēi )机。天风证券王泽宇认(rèn )为，发动机系统被称为大(dà )飞机(jī )的(de )“心脏”，技术含量和(hé )价值(zhí )量(liàng )均较高。一般而言，航(háng )空(kōng )发动机价值占整架商用(yòng )飞机(jī )价(jià )值量约20-30%。基于此测算，未(wèi )来20年(nián )(2023-2042年)我国新增商用发动机市(shì )场需求或有望超6000亿美元(yuán )、平均(jun1 )每年需求超2000亿元人民(mín )币，市场(chǎng )空间广阔。

　　据媒(méi )体报(bào )道(dào )，随着技术突破和应用(yòng )场景(jǐng )不断涌现，商业航天(tiān )已成(chéng )为(wéi )科技与资本竞逐的新高(gāo )地。目(mù )前，多地正通过政策和(hé )产(chǎn )业基金等方式吸引、扶(fú )持商(shāng )业(yè )航天企业的发展。

　　据(jù )媒体(tǐ )报道，我国科研团队创新(xīn )提出长距离大规模可扩(kuò )展(zhǎn )全连(lián )接量子直接通信理论(lùn )架构(gòu )，并(bìng )成功实现四节点间300公(gōng )里级(jí )量(liàng )子直接通信网络，相关(guān )研究(jiū )成果发表于《科学通(tōng )报》(Science Bulletin)。实验结果显示，通信后(hòu )各节(jiē )点(diǎn )间共享量子态保真度仍(réng )保(bǎo )持在85%以上，验证了该方(fāng )案在(zài )长(zhǎng )距离通信中的可靠性。经(jīng )300公里(lǐ )传输后到达接受节点的光(guāng )子对数仍达300~400Hz(赫兹)，这意(yì )味(wèi )着经(jīng )过编码后，理论通信(xìn )速率(lǜ )可达(dá )每秒数比特。

　　上(shàng )海证(zhèng )券(quàn )认为，量子计算已成为(wéi )大国(guó )科技竞争的核心领域(yù )，海(hǎi )外(wài )科技巨头IBM、谷歌等在超(chāo )导路(lù )线(xiàn )持续突破，微软另辟拓(tuò )扑(pū )蹊径，而中国在量子计(jì )算多(duō )路(lù )径探索中占据重要地位(wèi )，我国(guó )量子计算产业发展潜力巨(jù )大。根据ICVTA&K及光子盒研究(jiū )院(yuàn )数据(jù )，2024年全球量子产业规(guī )模为(wéi )50亿美(měi )元，预计到2035年产业规(guī )模超(chāo )过(guò )8000亿美元，CAGR为59%；2035年上游市(shì )场规(guī )模为2527亿美元。

　　公(gōng )司方(fāng )面(miàn )，鼎阳科技是通用电子(zǐ )测试(shì )测(cè )量仪器领域的行业领军(jun1 )企(qǐ )业，产品涵盖通讯、半(bàn )导体(tǐ )、消费电子、航空航天等(děng )领(lǐng )域，公司客户包括苹果、华为(wéi )等。胜利精密为消费电(diàn )子(zǐ )厂商(shāng )提供精密结构模组，客户(hù )包括(kuò )苹果、华为、小米等(děng )。

　　行业媒体报道，生成式(shì )AI的快(kuài )速发展为诸多行业带(dài )来新(xīn )的(de )机遇，当下有众多企业(yè )加速(sù )布(bù )局边缘AI。据调研机构Gartner预(yù )测(cè )，到2026年80%的全球企业将使(shǐ )用生(shēng )成(chéng )式AI，50%的全球边缘部署将(jiāng )包(bāo )含AI。

　　中商产业研究院分(fèn )析(xī )师预测，2025年中国数据要(yào )素(sù )市场(chǎng )规模将达到2042.9亿元。招商证(zhèng )券认(rèn )为，AI跟数据要素结合(hé )有望(wàng )诞(dàn )生数据变现新方式，当(dāng )前国(guó )家统筹数据侧、算力(lì )侧基(jī )础(chǔ )设施发展，国产AI全产业(yè )链面(miàn )临(lín )历史性成长机遇，继续(xù )重(chóng )点关注AI应用、数据要素(sù )重点(diǎn )环(huán )节等布局机会。

　　上(shàng )市(shì )公司(sī )中，纳芯微表示，公司(sī )马(mǎ )达驱动类芯片与集成式(shì )电(diàn )机驱(qū )动SoC芯片在重点客户合作中(zhōng )取得(dé )多个项目定点， 预计(jì )2025年陆(lù )续(xù )进入规模量产阶段并实(shí )现快(kuài )速增长。纳思达芯片(piàn )业务(wù )主(zhǔ )要是由控股子公司极海(hǎi )微电(diàn )子(zǐ )股份有限公司开展。公(gōng )司(sī )的工控安全芯片、消费(fèi )级产(chǎn )品(pǐn )芯片、汽车电子芯片及(jí )新(xīn )能源(yuán )芯片主要为通用 MCU 和专用(yòng )SoC，可实现数据采集、数据(jù )运(yùn )算、操作多种传感器和执行各(gè )类控制任务等功能。四维(wéi )图新(xīn )旗下杰发科技专注汽车电(diàn )子芯(xīn )片设计超过10年，是国(guó )内最(zuì )早(zǎo )车规级汽车芯片提供商(shāng )之一(yī )，杰发科技两大产品线SoC和(hé )MCU全(quán )部通过车规认证并稳定(dìng )量产(chǎn )多(duō )代， SoC芯片出货量已达到(dào )8500万(wàn )套片，MCU芯片出货量突破6000万颗(kē )。

　　光大证券指出，在(zài )域(yù )控制(zhì )器时代，高算力、高性能(néng )、高集成度的异构SoC芯片将(jiāng )成为(wéi )智能驾驶的核心部件。除(chú )了域(yù )控制器，智驾SoC芯片也(yě )是前(qián )视(shì )一体机的核心零部件。2025年15万(wàn )以下车型城市NOA渗透率将迅(xùn )速(sù )提升，对中高算力芯片(piàn )需求(qiú )持(chí )续提升。另外从智能驾(jià )驶(shǐ )的技术层面来看，2025年端到端(duān )新(xīn )技术聚焦VLA与世界模型，“车位(wèi )到车位”智驾功能成为各(gè )大车企竞争焦点，对芯片(piàn )算力(lì )、方案商能力、主机厂自(zì )研等(děng )能力均提出更高要求(qiú )。在(zài )比(bǐ )亚迪、吉利等汽车OEM纷纷(fēn )推行(háng )“智驾平权”战略的背景(jǐng )下(xià )，第三方SoC厂商有望先行(háng )受益(yì )，“芯片预埋”趋势为行(háng )业(yè )带来较高成长确定性。

　　据(jù )媒体报道，近日，华为(wéi )与(yǔ )优必(bì )选科技在深圳达成全面合(hé )作协议。双方将聚焦具身(shēn )智能(néng )和人形机器人领域，在技(jì )术研(yán )发、场景应用及产业(yè )体系(xì )等(děng )方面展开合作。通过华(huá )为昇(shēng )腾、鲲鹏、华为云等技术(shù )能(néng )力，结合优必选全栈式(shì )人形(xíng )机(jī )器人技术，共同推动人(rén )形(xíng )机器人从实验室走向工业、家(jiā )庭等实际场景，提升效(xiào )率(lǜ )并实(shí )现规模化复制。

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