稳赢要闻午评:三大指数早盘集体调整 养殖业板块领涨
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      近日,京东物流(liú )在墨西哥首都墨西哥城举办首个自营海外仓的开仓运营仪式,这是(shì )京东物流(liú )在墨西哥(gē )的首个海外(wài )自营仓,拥有超4万(wàn )平的仓储(chǔ )面积,主(zhǔ )要为某国(guó )际知名快(kuài )时尚电商(shāng )企业在墨(mò )西哥本土(tǔ )提(tí )供仓储物(wù )流履约服(fú )务,凭借(jiè )京东物流(liú )高效的供(gòng )应链物流(liú )体系,助(zhù )力商品实(shí )现本土最(zuì )快1日内送(sòng )达,更快(kuài )更好服务墨西哥消费者。

      公司方面,富瀚微相关视觉芯片产品(pǐn )广泛应用(yòng )于智慧车(chē )行领域,公(gōng )司车载芯(xīn )片销售额(é )约占总销(xiāo )售额的10%。裕太微作(zuò )为专注于(yú )高速有线(xiàn )通信芯片(piàn )的Fabless企业,已(yǐ )形成主流(liú )车载百兆(zhào )/千兆PHY芯片(piàn )的全面布(bù )局,正逐(zhú )步构建主(zhǔ )流车载以(yǐ )太网PHY+SW的完(wán )整生态体(tǐ )系。

      随着中美(měi )关税政策调整,昨天中午12点,不少跨境电商企业第一时间(jiān )下调了商(shāng )品的价格(gé ),大量订(dìng )单随之涌入(rù )。在深圳(zhèn )一家跨境(jìng )电商企业(yè ),记者看(kàn )到,一款(kuǎn )户外躺椅(yǐ )的平台售(shòu )价从109.99美元(yuán )被调回了(le )之(zhī )前的69.99美元(yuán )。来自美(měi )国的订单(dān )纷至沓来(lái ),对外贸(mào )企业的生(shēng )产供应能(néng )力提出了(le )挑战。在(zài )深圳一家(jiā )生产汽车(chē )维修设备的企业,记者看到,负责人正在盘点目前的库存(cún ),他告诉(sù )记者,这(zhè )两天,之(zhī )前中断联系(xì )的美国客(kè )户纷纷打(dǎ )电话发邮(yóu )件,要求(qiú )他们重新(xīn )启动发货(huò ),他只好(hǎo )催上下游(yóu )供应商连(lián )夜(yè )加班赶工(gōng ),才能保(bǎo )证最快时(shí )间把产品(pǐn )发走。

      上市公(gōng )司中,宇(yǔ )环数控是(shì )精密数控(kòng )磨床和数(shù )控研磨抛(pāo )光设备国内领先企,产品广泛应用于消费电子、汽车工业(yè )、新材料(liào )、仪器仪(yí )表等领域(yù )。沈阳机床(chuáng )隶属于中(zhōng )国通用技(jì )术集团旗(qí )下,其数(shù )控机床技(jì )术处国内(nèi )领先地位(wèi ),已成为(wéi )世界数控金(jīn )切机床生(shēng )产量最大(dà )的企业。

      东海(hǎi )证券表示(shì ),据中商(shāng )产业研究(jiū )院,中国(guó )汽车芯片(piàn )市场规模(mó )有望在2024年达到905.4亿元,同比增长6.5%,市场规模稳步扩张。在汽车产业逐(zhú )步迈向智(zhì )能化的新(xīn )阶段,基础软件和芯(xīn )片在汽车(chē )技术革新(xīn )中占据了(le )日益重要(yào )的地位。目前我国(guó )汽车芯片(piàn )国产化率(lǜ )仅在10%左右,替代空间(jiān )巨大,此(cǐ )前工信部(bù )也曾发文(wén )要求比亚(yà )迪、吉利(lì )等电动汽(qì )车企业扩(kuò )大采购本(běn )土电子零(líng )部件,并加速采用国产半导体芯片。国家相关政策对推动国产汽车(chē )芯片产业(yè )发展起到(dào )了支撑和引领作用,有助于完(wán )善新能源(yuán )汽车、智(zhì )能网联汽(qì )车等领域(yù )的标准制(zhì )定,进一(yī )步催化汽(qì )车电子相关(guān )产业链。

      “工(gōng )业母机+”百行万企(qǐ )产需对接(jiē )活动启动(dòng ),将持续(xù )至2027年底

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  • 2025-12-30

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  东海(hǎi )证券表示(shì ),据中商(shāng )产业研究(jiū )院,中国(guó )汽车芯片(piàn )市场规模(mó )有望在2024年达到905.4亿元,同比增长6.5%,市场规模稳步扩张。在汽车产业逐(zhú )步迈向智(zhì )能化的新(xīn )阶段,基础软件和芯(xīn )片在汽车(chē )技术革新(xīn )中占据了(le )日益重要(yào )的地位。目前我国(guó )汽车芯片(piàn )国产化率(lǜ )仅在10%左右,替代空间(jiān )巨大,此(cǐ )前工信部(bù )也曾发文(wén )要求比亚(yà )迪、吉利(lì )等电动汽(qì )车企业扩(kuò )大采购本(běn )土电子零(líng )部件,并加速采用国产半导体芯片。国家相关政策对推动国产汽车(chē )芯片产业(yè )发展起到(dào )了支撑和引领作用,有助于完(wán )善新能源(yuán )汽车、智(zhì )能网联汽(qì )车等领域(yù )的标准制(zhì )定,进一(yī )步催化汽(qì )车电子相关(guān )产业链。

  “工(gōng )业母机+”百行万企(qǐ )产需对接(jiē )活动启动(dòng ),将持续(xù )至2027年底

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