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　　上(shàng )市公(gōng )司中，华贸(mào )物流是领先的第(dì )三方(fāng )国际综(zōng )合物流服务商和国际(jì )物流(liú )优选方案提供者物流(liú )网络资(zī )源遍(biàn )布海内外，在行业内(nèi )具有较(jiào )大影(yǐng )响竞争优势，2023年跨境(jìng )电商国际空(kōng )运货量5.65万吨，跨境电(diàn )商海运货量(liàng )1.82万标(biāo )箱。海程邦(bāng )达是(shì )我国较早获(huò )得一(yī )级国际货运代理(lǐ )资质的企业(yè )之一(yī )，以翼飞国际为(wéi )跨境(jìng )电商物(wù )流事(shì )业部运营品牌，为中(zhōng )国电商(shāng )企业、平台和卖家的(de )“品(pǐn )牌出海”提供端到端(duān )物流服(fú )务。

　　行业媒体报道，生成式(shì )AI的快(kuài )速发展为诸多行业带(dài )来新的机遇(yù )，当下有众多企业加(jiā )速布局边缘(yuán )AI。据(jù )调研机构Gartner预(yù )测，到2026年80%的全球(qiú )企业(yè )将使用生成式AI，50%的全球边缘(yuán )部署(shǔ )将包含AI。

　　华(huá )源证(zhèng )券表示(shì )，高端国产化浪潮起(qǐ )，消(xiāo )费电子(zǐ )性价比凸显。当前消(xiāo )费电(diàn )子产业链已经处于历(lì )史估值(zhí )的中(zhōng )下部区间，且经营节(jiē )奏有望稳健(jiàn )向上，应重点从“业(yè )绩”和“估(gū )值”两个维度去筛选(xuǎn )底部品种进(jìn )行布(bù )局。

　　印尼考(kǎo )虑采购中国(guó )歼-10战(zhàn )斗机，机构称中(zhōng )国军贸开启(qǐ )新周(zhōu )期

　　我国将部(bù )署建(jiàn )设10个国(guó )家数据要素综合试验(yàn )区

　　上市公司中，派克新材已(yǐ )逐步(bù )掌握异形截面环件整(zhěng )体精密(mì )轧制(zhì )技术、特种环件轧制(zhì )技术、超大(dà )直径环件轧制技术等(děng )多项核心技(jì )术，是国内少数几家(jiā )可为航空发(fā )动机(jī )、航天运载火箭(jiàn )及卫星、燃(rán )气轮(lún )机等高端装备提(tí )供配套特种(zhǒng )合金(jīn )精密环形锻件产(chǎn )品的(de )民营企(qǐ )业之一，具备较强的(de )产品(pǐn )研发和制造能力。上海沪工(gōng )全资(zī )子公司上海沪航卫星(xīng )科技有(yǒu )限公(gōng )司，主要从事商业卫(wèi )星总装集成(chéng )、航天产品核心部件(jiàn )设计及制造(zào )等服务，参与多(duō )种小(xiǎo )型卫星的装(zhuāng )配、制造业务，具备(bèi )专业的商业(yè )卫星(xīng )AIT生产能力，可同(tóng )时装配多颗(kē )500KG以下(xià )的商业卫星，是(shì )少数(shù )具备500KG级(jí )商业卫星总装场地条(tiáo )件的(de )民营卫星公司。航天动力产(chǎn )业技(jì )术源于航天液体火箭(jiàn )发动机(jī )的技(jì )术应用产业，产品主(zhǔ )要涉及民用(yòng )领域。

　　智驾成为(wéi )各大车企竞(jìng )争焦点，这类核(hé )心硬(yìng )件需求持续(xù )提升(shēng )

　300公里全连接，我国量子直(zhí )接通(tōng )信领域有新突破(pò )

　　光大证(zhèng )券指(zhǐ )出，在域控制器(qì )时代(dài )，高算(suàn )力、高性能、高集成(chéng )度的(de )异构SoC芯片将成为智能驾驶的(de )核心(xīn )部件。除了域控制器(qì )，智驾(jià )SoC芯片(piàn )也是前视一体机的核(hé )心零部件。2025年15万以下车型城市NOA渗(shèn )透率将迅速(sù )提升，对中高算(suàn )力芯(xīn )片需求持续(xù )提升(shēng )。另外从智能驾(jià )驶的技术层(céng )面来(lái )看，2025年端到端新(xīn )技术聚焦VLA与(yǔ )世界(jiè )模型，“车位到(dào )车位(wèi )”智驾(jià )功能成为各大车企竞(jìng )争焦(jiāo )点，对芯片算力、方案商能(néng )力、主机厂自研等能力均(jun1 )提出更(gèng )高要(yào )求。在比亚迪、吉利(lì )等汽车OEM纷纷(fēn )推行“智驾平权”战(zhàn )略的背景下(xià )，第三方SoC厂商有(yǒu )望先(xiān )行受益，“芯片(piàn )预埋”趋势为行(háng )业带来较高(gāo )成长(zhǎng )确定性。

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