趋势线2440(20190104)-3023(20220316)和2635(20240205)-3152(20241018)的(de )交点为3603
09:23蓝色春季行(háng )情下轨趋势线2635(20240205)-3185(20250106)今日所(suǒ )在(zài )点位为3513,大盘早已(yǐ )站稳该线,并将此趋(qū )势线确立为(wéi )后市箱体震荡的强支(zhī )撑位。与此同时,趋(qū )势线6124(20071016)-3674(20241008)对(duì )应点位为3559,趋(qū )势线3406(20150123)-3450(20171114)对(duì )应(yīng )点位为3570,两(liǎng )条中长(zhǎng )期阻力线昨(zuó )日(rì )已被突破,后续若(ruò )能(néng )继续站稳,也将由(yóu )阻力转化为(wéi )支(zhī )撑,增强结构稳定(dìng )性。此外,5日和13日均(jun1 )线持续上行(háng )并(bìng )与趋势线共振构成(chéng )有效支撑带,说明当(dāng )前处于“上(shàng )升途中的箱体震荡”,而非单纯的短线(xiàn )回(huí )调。因此,震荡属(shǔ )于趋势上行过(guò )程中的正常整理。
10:11目(mù )前日线级别(bié )MACD与KDJ形成(chéng )双金叉,说(shuō )明(míng )指数仍有惯性上行(háng )空(kōng )间;KDJ高位尚(shàng )未钝化(huà ),即将“顶(dǐng )背(bèi )离”但目前还没有(yǒu )。布林通道:指数运(yùn )行已超出上(shàng )轨(guǐ )3572点,短线或有回踩(cǎi )中轨的需求。因此,市场若不能(néng )持续放量,可能面临(lín )短期的调整或震荡(dàng )整(zhěng )理。但目前(qián )还在惯(guàn )性上冲之中。
10:11目前日线级别MACD与KDJ形(xíng )成(chéng )双金叉,说(shuō )明指数(shù )仍有惯性上(shàng )行(háng )空间;KDJ高位尚未钝(dùn )化(huà ),即将“顶(dǐng )背离”但目前还没(méi )有(yǒu )。布林通道:指数(shù )运行已超出上轨3572点,短线或有回(huí )踩(cǎi )中轨的需求。因此(cǐ ),市场若不能持续放(fàng )量,可能面(miàn )临短期的调整或震荡(dàng )整理。但目前还在(zài )惯(guàn )性上冲之中(zhōng )。
11:17到了关键点位3592附近(jìn ),轮到银行证券保(bǎo )险(xiǎn )发力了,公(gōng )共交通(tōng )和运输服务(wù )以(yǐ )及医药依旧领涨,这(zhè )个时候半导(dǎo )体和智(zhì )谱AI也起来了(le )。即将碰趋势线2440(20190104)-3023(20220316)和2635(20240205)-3152(20241018)的交(jiāo )点3603
趋势线6124(20071016)-3674(20241008)和2440(20190104)-3023(20220316)的(de )交点为3592
14:14这次的雅江,让我们回忆(yì )起了当年的雄安,也(yě )是突然就集体连板(bǎn ),等四五个板(bǎn )之后买到了就站岗,那真是令人唏嘘。今(jīn )天雅江水电(diàn )出现分(fèn )化,整体走(zǒu )势(shì )仍在合理范围之内(nèi )。此前资金一(yī )致性过(guò )强,对其他(tā )题(tí )材形成明显“抽血(xuè )效应”,当热(rè )点高度(dù )集中时,反(fǎn )而(ér )不利于市场整体赚(zuàn )钱效应的形成与增量(liàng )资金的持续(xù )流入。目前在3592附近震(zhèn )荡才是符合规矩的(de )。等待调整充(chōng )分后的低吸时机将更(gèng )具性价比。
之前从(cóng )3066开(kāi )始的主升浪(làng )今天到(dào )了计划中的(de )趋(qū )势线密集区,即将(jiāng )转(zhuǎn )为箱体震荡(dàng )。但手(shǒu )中趋势良好(hǎo )的(de )个股不要过早离场(chǎng ),等破位通道(dào )下轨或(huò )者破位8日均(jun1 )线(xiàn )再出局,没破位的(de )继续持有
09:27之前大盘放(fàng )量上行,但(dàn )即将临近极为敏感的(de )趋势密集阻力区3592附(fù )近(jìn )。此区域若(ruò )要成功突破,不仅需(xū )要蓝筹权重板块的(de )协(xié )同发力,也(yě )需要市(shì )场整体形成(chéng )较(jiào )强的赚钱效应,才(cái )能(néng )吸引场外资(zī )金积极(jí )入场,从而(ér )构(gòu )建有效突破的基础(chǔ )。不过从目前(qián )盘面来(lái )看,短线放(fàng )量(liàng )主要集中于“雅江(jiāng )水电”相关题材,其(qí )他板块尚未(wèi )全面跟进,明显的两(liǎng )极分化,预计短期(qī )仍(réng )存在震荡蓄(xù )势的需求。在这种背(bèi )景下,我们应保持(chí )耐(nài )心,跟随板(bǎn )块轮动(dòng ),侧重持股与(yǔ )趋势回踩低吸,避(bì )免(miǎn )在关键阻力(lì )区域盲(máng )目追高非《赢(yíng )家笔记》挑选的板(bǎn )块。
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股海命定网友:10:40今日上证指数早盘小幅冲高后回落,第三次在3610点附近遇阻,但下方支撑逐步抬升。板块方面,之前提醒的防御板块(农药、医药、运输)还在补涨,但是科技的软件部分今天及时大涨了:sora、ChatGPT、智谱AI、远程办公、AI智能体、软件、信创。轮动非常有节奏。
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股市小熊吧网友:现在是市场整体分解
炒股快乐吗网友: 中洲特材:股东拟减持不超过1.76%公司股份
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稳赢工时制表网友: 为何强调现在是慢牛周期?首先,指数行情明确,但个股赚钱效应不高,目前是权重搭台、题材股未唱戏,投资者赚钱体感差。像924时各大媒体喊牛市,如今市场走势虽强,但很多人不敢或不想说牛市,就是因为指数强而赚钱效应弱。从技术面看,上证指数周线连续5连阳,拉升明显过快。当股价脱离20周均线或日线脱离20天线,通常会有宽幅震荡或回拉洗盘动作。现在上证周K线不仅离20周均线远,离60周均线也远,不过量能已放出来,下周重点看量,若量能不能持续放大,市场上涨高度有限。这是否意味着市场要大跌?以正常逻辑,后市仍是慢牛周期,因为个股赚钱效应还没打出来,只是指数行情先行。
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我爱涨停板网友:11.87
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稳赢时光网网友:欧元兑美元在前两个交易日录得小幅下跌后微涨,周一(7月28日)亚洲时段交投于1.1752附近,涨幅约0.1%,整体波动相对平淡。由于美国与欧盟上周末达成贸易协议,缓解了对更广泛贸易冲突的担忧,欧元获得支撑。
稳赢网网友:10:09:14 黄线强势非常明显,深市率先补上上方昨日低开缺口。 概念方面量子通讯,5G概念,3D玻璃等领涨。 市场日K方面沪深缺口需要修复一下,但短期连调外加***利空打压后,在澄清后自然反弹需求强烈一点。 小盘股今早走强已是第三日走强,但总是启动得不够畅快,因此仍存补涨需求。 量能方面还是一般,但还好小盘品种需要资金不多,短期反弹后日K再慢慢修复是可以的。
股海冷水坑网友: 随着AI技术和自动驾驶技术高速发展,交通运输智能化程度持续升级。无人物流方面,物流企业不断优化运输网络、提升配送效率,物流规模持续扩张,寻求技术替代、应用智能物流。中邮证券指出,无人配送车的成本包括硬件成本、软件成本、运维成本等。2021年无人配送车硬件成本在30-50万元左右,目前裸车价降至5万元左右。无人配送车成本大幅降低,路权扩充应用走向“规模化”。招商证券指出,自《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范》出台以来,各个地方陆续试点无人物流车运营。随着路权的逐步放开,无人物流行业将打开超千亿级的蓝海市场,建议投资者积极关注该赛道的投资机会。