弘讯科技控股股东7天减持404万股 套现5126.34万元
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      在战略急(jí )需(xū )和新兴领(lǐng )域,探索(suǒ )国家拔尖创新人才培养(yǎng )新(xīn )模式

      民生证券认为,从微信(xìn )等头部APP接(jiē )入DeepSeek后可以(yǐ )看到,国民级应用模型使(shǐ )用持续放(fàng )大算力需(xū )求,进而带来推理等算(suàn )力(lì )需求的(de )大(dà )量增长,算力行业迎来(lái )重要发展(zhǎn )机遇。建(jiàn )议(yì )重点关注国产AI算力产业(yè )链。

      媒体报道(dào )称,近日,省政协委员(yuán )、武汉大学(xué )副校长龚(gōng )威教授向记者介绍,天(tiān )问正在从(cóng )实(shí )验室迈向生产线,计划(huá )2025年量产,并打造一(yī )条研发制造生产线;天问(wèn )机器人的(de )研发,正(zhèng )是源于服务业的需求。龚(gōng )威透露(lù ),目前,一些超市、餐饮(yǐn )企业正积(jī )极谋求合(hé )作(zuò ),翘首期盼这款人形机(jī )器人应用(yòng )到终端。

      5月22-24日,“2025未来半导(dǎo )体(tǐ )产业创新(xīn )大会”于(yú )江苏苏州(吴中希尔顿逸(yì )林酒店)召(zhào )开(kāi )。

      上市公司中,唯(wéi )捷创芯表(biǎo )示,作为(wéi )国内首家大规模量产L-PAMiD产品(pǐn )和5G车规级(jí )射频产品(pǐn )的企业,将积极把握结(jié )构(gòu )性机会(huì ),持续加大高端产品研发(fā )投入,提(tí )升核心产(chǎn )品(pǐn )性能与可靠性,强化对(duì )客户多元(yuán )化需求的(de )支持能力,助力客户进(jìn )一(yī )步优化(huà )供(gòng )应链。中(zhōng )颖电子工控级MCU产品已经(jīng )大规模销(xiāo )售(shòu )到下游客户,车规级MCU有(yǒu )小量应用(yòng )。泰晶科(kē )技建成车规产线及CNAS标准等(děng )级实验室(shì ),扩大车(chē )规级晶振生产规模,进(jìn )一(yī )步满足(zú )客(kè )户需求,全系列车规级(jí )晶振已顺(shùn )利通过了(le )权(quán )威第三方机构的车规级(jí )认证。

      开源证(zhèng )券发布研报称,近年来(lái ),春节档(dàng )在(zài )全年各档(dàng )期中地位也逐步提升,占全年票(piào )房(fáng )比例从2018年的10%提升至2024年的(de )19%。考虑到(dào )2025年春节档(dàng )影片的市场期待度较高,且宣发节(jiē )点有所提(tí )前,影片对应用户圈层(céng )各(gè )有差异(yì ),有望扩大春节档观影覆(fù )盖面,带(dài )来观影人(rén )次(cì )提升。中性假设下,预(yù )计2025年春节(jiē )档总票房(fáng )为85.4亿元,同比增长6.7%,有(yǒu )望(wàng )创历史(shǐ )新(xīn )高。积极(jí )关注2025年春节档电影对相(xiàng )关内容出(chū )品(pǐn )、影投院线公司带来的(de )弹性。

      根据《中国智能驾驶商业化发展(zhǎn )白皮书》显示,2024年(nián )我国智能网联汽车产业(yè )规(guī )模达11082亿(yì )元(yuán ),增速为34%,预计到2030年市(shì )场规模有(yǒu )望突破5万(wàn )亿(yì )。随着电动化、智能化(huà )、网联化(huà )技术的推(tuī )动下,汽车芯片用量、价(jià )值和重(chóng )要(yào )性也在日(rì )益提升。国海证券指出(chū ),根据盖(gài )世(shì )汽车研究院,中国工信(xìn )部要求整(zhěng )车企业到(dào )2025年国产化单类比例要达到(dào )10%,总量比(bǐ )例要达到(dào )20%,而在2022年对应两项比例(lì )仅(jǐn )为2.5%、5%。政(zhèng )策引导叠加整车厂及各(gè )级供应商(shāng )配合下,近(jìn )几年国产芯片发展迅速(sù ):2024年,部(bù )分整车企(qǐ )业芯片国产化率已完成(chéng )2025年(nián )目标。预(yù )计未来在海外管控的政策不确定(dìng )性+国内政(zhèng )策(cè )支持下,中国汽车芯片(piàn )国产化进(jìn )程将进一(yī )步加速。

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  • 2025-12-30

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  上市公司中,唯(wéi )捷创芯表(biǎo )示,作为(wéi )国内首家大规模量产L-PAMiD产品(pǐn )和5G车规级(jí )射频产品(pǐn )的企业,将积极把握结(jié )构(gòu )性机会(huì ),持续加大高端产品研发(fā )投入,提(tí )升核心产(chǎn )品(pǐn )性能与可靠性,强化对(duì )客户多元(yuán )化需求的(de )支持能力,助力客户进(jìn )一(yī )步优化(huà )供(gòng )应链。中(zhōng )颖电子工控级MCU产品已经(jīng )大规模销(xiāo )售(shòu )到下游客户,车规级MCU有(yǒu )小量应用(yòng )。泰晶科(kē )技建成车规产线及CNAS标准等(děng )级实验室(shì ),扩大车(chē )规级晶振生产规模,进(jìn )一(yī )步满足(zú )客(kè )户需求,全系列车规级(jí )晶振已顺(shùn )利通过了(le )权(quán )威第三方机构的车规级(jí )认证。

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