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　　上市公司中，北京君正(zhèng )在(zài )AI技术方面已持续投入多年(nián )，目前在NPU和AI算法方面均有自(zì )主(zhǔ )可控的技术。国科微自研的(de )AI边(biān )缘计算芯片是基于大模型(xíng )底(dǐ )层架构设计的算力芯片，其(qí )搭载公司自研的NPU，可适配包(bāo )括(kuò )轻量级LLM语言大模型、AIGC生成(chéng )式(shì )模型、CV大模型以及多模态(tài )大(dà )模型等市场主流大模型，支(zhī )持(chí )主流计算框架和开发工具(jù )，应用不局限于纯大语言模(mó )型(xíng )应用，同时支持视觉大模(mó )型(xíng )、多模态大模型等应用，可(kě )应(yīng )用于边缘计算、具身智能(néng )、机器人、工业视觉等领域(yù )。国芯科技与香港应科院合作(zuò )研(yán )发NPU，该技术将用于公司的(de )汽(qì )车电子、工业控制和智能(néng )家(jiā )电应用领域的AI芯片开发，目(mù )前(qián )已完成第一代端侧NPU CNN100工程化(huà )RTL设(shè )计， 完成AI推理引擎CNN100 IP研发，可(kě )以对外授权。

　　机构指(zhǐ )出(chū )，近日博通透露其新一代Tomahawk 6交(jiāo )换(huàn )芯片已启动交付，目前客(kè )户(hù )需求十分旺盛。此次Tomahawk 6亦发(fā )布(bù )了共封装光学技术(CPO)版本，有(yǒu )望(wàng )推动CPO方案的成熟。因此深(shēn )入(rù )布局高速数通模块、DCI互联(lián )与(yǔ )CPO方案的光模块/器件厂商有望(wàng )受(shòu )益。

　　公司方面，新国(guó )都(dōu )目前有数币受理、数币应(yīng )用(yòng )软件方面的软件著作权。针(zhēn )对数字人民币的受理场景，公(gōng )司能够提供多种场景下的(de )数(shù )字人民币受理解决方案，例(lì )如聚合支付码牌、数币收款(kuǎn )码(mǎ )牌、POS扫描数币付款码等。公(gōng )司已经取得卢森堡PI牌照、香(xiāng )港MSO牌照、美国MSB牌照，具备了(le )同(tóng )时开展海外本地收单业务(wù )和(hé )跨境支付业务的合规资质(zhì )条(tiáo )件。优博讯配合央行数研(yán )所(suǒ )、建设银行、交通银行、农(nóng )业(yè )银行等多家银行开展数字(zì )人(rén )民币相关技术的开发工作(zuò )，公司长期以来在与数字人民(mín )币(bì )相关的基于TEE和SE的金融安全(quán )技(jì )术、基于云端的金融风险(xiǎn )管(guǎn )控、基于NFC和二维码的金融安(ān )全(quán )支付、数字人民币硬件钱(qián )包(bāo )等方面积累了丰富的技术(shù )储(chǔ )备，公司现有的智能移动(dòng )支(zhī )付终端均支持数字人民币双(shuāng )离(lí )线支付，并在各地数字人(rén )民(mín )币试点应用中反馈良好。

　　上市公司中，纳芯微表示(shì )，公司马达驱动类芯片与集(jí )成(chéng )式电机驱动SoC芯片在重点客(kè )户(hù )合作中取得多个项目定点， 预(yù )计2025年陆续进入规模量产阶(jiē )段(duàn )并实现快速增长。纳思达(dá )芯(xīn )片业务主要是由控股子公(gōng )司(sī )极海微电子股份有限公司开(kāi )展(zhǎn )。公司的工控安全芯片、消(xiāo )费级产品芯片、汽车电子(zǐ )芯(xīn )片及新能源芯片主要为通用(yòng ) MCU 和(hé )专用SoC，可实现数据采集、数(shù )据运算、操作多种传感器(qì )和(hé )执行各类控制任务等功能。四(sì )维图新旗下杰发科技专注(zhù )汽(qì )车电子芯片设计超过10年，是(shì )国内最早车规级汽车芯片(piàn )提(tí )供商之一，杰发科技两大产(chǎn )品(pǐn )线SoC和MCU全部通过车规认证并(bìng )稳(wěn )定量产多代， SoC芯片出货量(liàng )已(yǐ )达到8500万套片，MCU芯片出货量突(tū )破(pò )6000万颗。

　　上海证券认为(wéi )，量子计算已成为大国科技(jì )竞(jìng )争的核心领域，海外科技巨(jù )头(tóu )IBM、谷歌等在超导路线持续(xù )突(tū )破，微软另辟拓扑蹊径，而(ér )中国在量子计算多路径探(tàn )索(suǒ )中占据重要地位，我国量子(zǐ )计(jì )算产业发展潜力巨大。根(gēn )据(jù )ICVTA&K及光子盒研究院数据，2024年(nián )全(quán )球量子产业规模为50亿美元，预(yù )计到2035年产业规模超过8000亿美(měi )元(yuán )，CAGR为59%；2035年上游市场规模为(wéi )2527亿(yì )美元。

　　据悉，作为人工(gōng )智(zhì )能与竞技体育深度融合的(de )创(chuàng )新赛事，RoBoLeague世界机器人足球(qiú )联(lián )赛不仅是一场技术的巅峰(fēng )对(duì )决，更是机器人产业发展进(jìn )程(chéng )中的一个重要里程碑。开(kāi )源(yuán )证券指出，宇树科技创始(shǐ )人(rén )王兴兴在2025年4月表示，2025年很多(duō )人(rén )形机器人企业订单需求旺(wàng )盛(shèng )，行业发展良好。与该表(biǎo )述(shù )相呼应，2025年前5个月宇树中标(biāo )项(xiàng )目接近2024年总量；松延动力(lì )N2机(jī )器人订单已突破2000台；乐聚(jù )机(jī )器人2025年第一季度订单同比(bǐ )增(zēng )长200%，全年交付量迈入千台级(jí )；半马赛冠军天工机器人意(yì )向(xiàng )订单超100台。人形机器人商(shāng )业(yè )化元年正式开启，订单浪潮(cháo )正(zhèng )在倒逼产业扩大产能，交(jiāo )付(fù )能力成为企业争夺订单的(de )关(guān )键，供应链成为制约产能的(de )核(hé )心瓶颈。机器人批量进入(rù )真(zhēn )实世界场景，加速智能化(huà )演(yǎn )进。人形机器人量产进程(chéng )加(jiā )速，带动供应链的机会，聚(jù )焦(jiāo )有卡位优势的共性关键技(jì )术(shù )。

　　《稳定币条例》监(jiān )管(guǎn )框架的完善为全球跨境支付(fù )提(tí )供了更合规、高效的结算(suàn )工(gōng )具，将推动数字货币在跨(kuà )境(jìng )场景的规模化应用。华西证(zhèng )券(quàn )认为，随着全球监管框架(jià )逐(zhú )步完善，稳定币与RWA将深度(dù )融(róng )合，成为金融市场关键基(jī )础(chǔ )设施。稳定币的合规性和可(kě )编(biān )程性将推动RWA在绿色金融、供(gòng )应链金融等领域实现自动化(huà )和全球化，助力传统资产实(shí )现(xiàn )“链上流动、全球配置”的(de )数字金融新格局。

　　上市(shì )公司中，诚益通已确立“侵(qīn )入(rù )式与非侵入式”双轨并行(háng )的(de )战略布局，在非侵入式领域(yù )，于严肃医疗赛道率先取得(dé )突破，2024年7月三款融合脑机接(jiē )口(kǒu )技术的神经康复设备样机(jī )成(chéng )功发布且正筹备注册申报，后续将持续升级现有康复设(shè )备(bèi )；面向消费市场，首款C端(duān )产(chǎn )品样机于2025年4月推出。创新医(yī )疗参股的博灵脑机是以脑机(jī )接(jiē )口技术和高端医疗器械为(wéi )核(hé )心的科技型企业，博灵脑机(jī )C端产品已进入批量生产阶段(duàn )，预计将于2025年陆续实现上市(shì )销(xiāo )售。三博脑科与知名院校(xiào )和(hé )机构展开合作，如北京脑科(kē )学与类脑研究所联合首都医(yī )科(kē )大学附属北京天坛医院、首(shǒu )都医科大学宣武医院以及公(gōng )司下属院区首都医科大学三(sān )博(bó )脑科医院等单位共建“脑(nǎo )科(kē )学与脑机接口北京市重点实(shí )验室”，该实验室已获批。

　　行业媒体报道，生成式(shì )AI的(de )快速发展为诸多行业带来(lái )新(xīn )的机遇，当下有众多企业加(jiā )速布局边缘AI。据调研机构Gartner预(yù )测(cè )，到2026年80%的全球企业将使用(yòng )生(shēng )成式AI，50%的全球边缘部署将包(bāo )含AI。

　　AG600水陆两栖飞机，是(shì )中(zhōng )国为满足森林灭火和水上(shàng )救(jiù )援的迫切需要，首次研制的(de )大型特种用途飞机。天风证(zhèng )券王泽宇认为，发动机系统(tǒng )被(bèi )称为大飞机的“心脏”，技(jì )术含量和价值量均较高。一(yī )般而言，航空发动机价值占(zhàn )整(zhěng )架商用飞机价值量约20-30%。基(jī )于(yú )此测算，未来20年(2023-2042年)我国新增(zēng )商用发动机市场需求或有望(wàng )超(chāo )6000亿美元、平均每年需求超(chāo )2000亿(yì )元人民币，市场空间广阔。

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