13:54我们在21天节点的时候预计反弹8天,在34天节点的时候预(yù )计(jì )反(fǎn )弹(dàn )11天(tiān ),这次55天节点按反弹计算21天,但55天节点很容易反转,也(yě )就(jiù )是(shì )按(àn )照(zhào )55天(tiān )或者89天计划
09:54 上证50在昨日加速下跌下,5日均线也出现了乖离率,短期(qī ),就(jiù )看(kàn )乖(guāi )离率的修复,反抽5日均线后还是要注意下,能否形成(chéng )底(dǐ )背(bèi )离(lí ),只(zhī )有底背离出来才有机会进一步修复。他们修复也将促进上证指数修(xiū )复(fù )运(yùn )行(háng )。
09:59 表(biǎo )面上每天的热点都在轮换,实际上一千只热点股在(zài )大(dà )盘(pán )上(shàng )涨(zhǎng )与(yǔ )横(héng )盘的时候大涨(其他四千只个股小涨),在大盘下跌的时候热点股(gǔ )横(héng )盘(pán )或(huò )缓(huǎn )跌(diē )(其他四千只个股回到原地或者创新低),几个波(bō )段(duàn )以(yǐ )后(hòu ),热(rè )点股就增长百分之三五十,而其余四千只个股原地踏步
我们通过黄(huáng )金(jīn )分(fèn )割(gē )对(duì )时(shí )间和空间锁定了34天节点7月8日与黄金分割半分位2904.64=3174.27-(3174.27-2635.09)*0.5,指(zhǐ )数(shù )7月(yuè )9日(rì )回(huí )踩切实向上反弹;盘中我们通过底部左右侧指标确认市场止跌,市(shì )场(chǎng )进(jìn )入(rù )到(dào )B浪(làng )反弹周期当中。其他几个市场也在7月9日之后进入到(dào )反(fǎn )弹(dàn )周(zhōu )期(qī )当(dāng )中,截至到7月22日几个市场都反弹到了末端位置。
深成指与创业板回(huí )踩(cǎi )到(dào )黄(huáng )金(jīn )分(fèn )割0.618分位附近也引发了短线反弹,目前同样还在反弹(dàn )周(zhōu )期(qī )当(dāng )中(zhōng ),等(děng )反弹周期结束后再观察趋势。科创板本轮反弹继续领涨,7月19日冲涨(zhǎng )到(dào )了(le )89日(rì )均(jun1 )线(xiàn )阻力位附近,因为前期多个波段反弹都到这里结束(shù ),一(yī )旦(dàn )突(tū )破(pò )则是一个转折性的走势。但上方不远处就是144日均线,所以还需要继(jì )续(xù )突(tū )破(pò )才(cái )行(háng ),否则在144日均线的拦阻下,比较难有效突破89日均线。
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稳赢网网友: 随着人工智能技术的飞速发展,自动驾驶正迎来前所未有的变革。从智能感知到精准决策,从高效控制到数据驱动,人工智能为自动驾驶注入了强大的动力。海通证券认为,此前自动驾驶大模型开发的主要门槛包括算力、数据闭环等,自动驾驶领先企业多为头部科技企业;Deepseek发布推理更快的模型之后,后发企业(包括整车和方案商)有望获得新的机会。据《车联网白皮书》预计,到2025年我国智能汽车市场规模将接近万亿元。
股海冷水坑网友:8.75