国家铁路局:拟出台铁路内燃机车动力源系统改造新规,推广“电/氢”技术路线
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      沪深(shēn )300再创收(shōu )盘新(xīn )高也并不意外,连(lián )续两天(tiān )拉出(chū )了中阳,成交量却没有太(tài )多的(de )惊喜,今天的拉涨破坏了(le )原来已经成(chéng )型的调整形态,多(duō )头既然没有(yǒu )结束,那就还有头(tóu )部筹码(mǎ )夯实(shí )的要求,指数也许(xǔ )还会再(zài )涨,4100点可以(yǐ )期待,但是依然是(shì )赚了(le )指数赔(péi )了个股,在操作上(shàng )无可依恋,最多是(shì )默默的看着(zhe )指数涨(zhǎng ),再(zài )默默的看着指数跌(diē )下来。

      创业板在波段头部再拉一(yī )个长(zhǎng )阳,走(zǒu )势相当的漂亮,也(yě )应证了胖胖(pàng )对于创业板多头还(hái )没有溃散,还有再创新高的可(kě )能的判(pàn )断。炒股不能没有逆向(xiàng )思维,今天(tiān )一个纯(chún )阳标识着多头已经(jīng )走到(dào )了尽头(tóu ),演绎出了一个完(wán )美的假突破(pò ),泰极(jí )否来将是接(jiē )下来的(de )趋势(shì )主轴,空头即将粉(fěn )墨登场(chǎng )。

      实盘操作上,今天出清(qīng )了全(quán )部持股(gǔ )。集合竞价阶段留(liú )下了一点点(diǎn )股尾巴没成交,明(míng )天开盘就卖(mài )掉。

      沪深300受到(dào )金融股(gǔ )的加(jiā )持量增价涨,明显(xiǎn )失真,连续(xù )几个交(jiāo )易日的狭幅震荡,这不(bú )应该是(shì )持续反弹的走势,分时趋势也(yě )是沿着(zhe )下降趋势通(tōng )道盘跌(diē ),这(zhè )个多头走势应该是(shì )撑不了(le )太久(jiǔ )。

      创业板虽然同样的(de )继续(xù )创出收(shōu )盘新高,成交量也(yě )出现了明显(xiǎn )的扩增,但是涨幅(fú )上已经出现(xiàn )了滞涨,全天成交(jiāo )量卖出(chū )盘占(zhàn )比也不小,创业板(bǎn )可以说(shuō )一路(lù )上都在(zài )卖出,但指数就是(shì )跌不下来,量化指向也随着指(zhǐ )数的拉涨继(jì )续向多方扩大,头(tóu )部筹码(mǎ )也出(chū )现了夯实,这些都(dōu )是头部(bù )条件(jiàn )。你要说现在就是牛市,我不(bú )反对,但是,即便是牛市(shì )也有波段调(diào )整的时候。

      大(dà )盘成交量较(jiào )大幅度萎缩,看起(qǐ )来还是(shì )不太(tài )愿意跌下去,金融渣男盘(pán )中继(jì )续下跌(diē ),成交量大幅萎缩(suō ),后面还有(yǒu )的作。

    在实盘操作(zuò )上,早盘挂(guà )在相对低档继续买(mǎi )进昨天(tiān )集合(hé )竞价未能成交的筹(chóu )码,仓(cāng )位来(lái )到了65%,浮亏。

      创业板(bǎn )再创(chuàng )波段盘(pán )中与收盘新高,符(fú )合胖胖对头(tóu )部还没有走完的判(pàn )断,不是空(kōng )头不果断,而是多(duō )头依依(yī )不舍(shě )。在形态上看似站上了趋(qū )势线(xiàn )的上方(fāng ),但是成交量萎缩(suō )导致根基并(bìng )不稳固,很可能是(shì )一次假突破(pò )。无论是不是假突(tū )破,头(tóu )部风(fēng )险明摆在那里。从(cóng )量化指(zhǐ )向上(shàng )来看,多头还有残余势力(lì ),短(duǎn )线可能(néng )还是跌不下来,至(zhì )少接下来还(hái )有高点。

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  • 2025-12-30

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