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28日｜韩国正向(xiàng )美国(guó )提出一项造船合(hé )作计(jì )划，作(zuò )为避免美国对韩加征(zhēng )25%关税的最后一搏(bó )。尽(jìn )管具体细节尚未(wèi )完全披露，但据韩联社报道(dào )，韩(hán )国提议了一项名(míng )为“让美国(guó )造船业再次伟大”的(de )数十亿美元合作(zuò )项目(mù )。韩国(guó )产业通商(shāng )资源部对此(cǐ )未予置评。韩国(guó )总统(tǒng )办公室周六发表(biǎo )声明称：“我们确认美方对(duì )造船(chuán )业表现出浓厚兴(xìng )趣，双方已(yǐ )同意就制定互惠互利(lì )的合作条款展开(kāi )磋商(shāng )。”在亚洲多个(gè )国家上周相(xiàng )继与美国达成协(xié )议之(zhī )际，韩国谈判代(dài )表仍(réng )在努力(lì )与美方保持沟通。上(shàng )周日，美国与欧(ōu )盟宣(xuān )布达成(chéng )协议，关(guān )税税率为15%。此前，日本也与(yǔ )美国(guó )达成类似协议，这进一步加(jiā )大了韩国作为亚(yà )洲第(dì )四大经济体达成(chéng )协议(yì )的紧迫(pò )性。本周，韩国财长(zhǎng )和外长将与美国(guó )官员(yuán )举行会晤，试图(tú )在最后关头(tóu )敲定协议。

这一(yī )预测(cè )建立在一个扩展(zhǎn )的引(yǐn )力模型(xíng )的基础上，该模型旨(zhǐ )在预测，仅美欧(ōu )之间(jiān )宣布的贸易协议(yì )可能会如何(hé )重新配置贸易。这一(yī )预测不包括将于(yú )8月1日实施的(de )所有广泛关税上(shàng )调带(dài )来的影响。

这笔(bǐ )交易(yì )有望提(tí )振三星电子亏损的代(dài )工业务，该公司(sī )股价(jià )周一早盘一度上(shàng )涨了逾4%。

大(dà )西洋集装箱航运(yùn )公司(sī )的CEO Andrew Abbott表示，关税水(shuǐ )平的(de )解决方(fāng )案将是一些欧洲船运(yùn )公司的决定性因(yīn )素。

几个月来，物流(liú )专家一直警(jǐng )告称，即使关税(shuì )税率(lǜ )低于4月份宣布的(de )最初“对等(děng )”税率，产品仍(réng )然很(hěn )昂贵。

Hidalgo以德国为(wéi )例解(jiě )释了关(guān )税影响，他说：“在(zài )2025年初没有新关税(shuì )的情(qíng )况下，德国对美(měi )国的出口预(yù )计将从1330亿美元（2023年）增加到2027年的1550亿美(měi )元。在15%的关(guān )税框架下，德国对美(měi )国的出口预计将(jiāng )从2023年(nián )的1330亿美元增加到(dào )2027年的1490亿美元(yuán )。如果关税保持(chí )在2025年(nián )1月1日的水平，那(nà )么出口就会(huì )下降。”

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