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　　近日，中国航发动研所(suǒ )氢(qīng )能团队自主研(yán )制(zhì )的(de )千牛级氢燃料(liào )涡喷发动机，在内蒙古镶黄旗新(xīn )宝(bǎo )拉格机场搭乘(chéng )厦(xià )门(mén )大学GF-2000飞行试验(yàn )平台，成功完成国内首次氢燃料(liào )航(háng )空涡轮动力飞(fēi )行(háng )验(yàn )证。飞行试验(yàn )充(chōng )分验证我国自主研发氢涡轮发(fā )动机飞行工况下(xià )的(de )工(gōng )作稳定性和(hé )可(kě )靠(kào )性，标志着我国在氢燃料航空涡轮发动机技术(shù )攻(gōng )关方面取得重(chóng )大(dà )进(jìn )展，有效填补(bǔ )国内氢能航空动力技术空白。

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　　政策助力氢能无(wú )人(rén )机及基础设施(shī )建(jiàn )设(shè )，加速产业发(fā )展(zhǎn )。氢能无人机是以氢燃料作为动力源的无人机(jī )系(xì )统(tǒng )。氢能动力(lì )的(de )核(hé )心在于通过氢燃料电池将氢气的化学能转化为(wéi )电(diàn )能，进而驱动(dòng )无(wú )人(rén )机飞行。相较(jiào )锂电，其能量密度高，可解决锂(lǐ )电(diàn )池续航短及高(gāo )空(kōng )着(zhe )火风险问题，适用于物流、巡检、安防等场景(jǐng )。相较传统锂电(diàn )，氢(qīng )能无人机在能(néng )量(liàng )密度、续航时间、储能效率、环境适应性、补(bǔ )能(néng )速(sù )度、寿命周(zhōu )期(qī )等(děng )多方面表现更为优越。开源证券指出，当前仍(réng )处(chù )于氢能无人机(jī )行(háng )业(yè )发展初期，上(shàng )市公司往往具备成熟的业务模式(shì )、供应链和较为(wéi )充(chōng )裕(yù )的资金实力，拥有核心部件氢燃料电池、储氢(qīng )瓶(píng )技术能力以及(jí )无(wú )人(rén )机制造相关经(jīng )验(yàn )的公司同样具备切入这一赛道的潜力和实力。2024年(nián )起产业端已进(jìn )入(rù )密(mì )集试验期，随商用化落地有望快速打开成长空(kōng )间(jiān )，具备整机和(hé )核(hé )心(xīn )部件供应能力(lì )的公司有望受益。

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　　上市公司中，海峡股份长期(qī )经营琼州海峡滚(gǔn )装(zhuāng )运(yùn )输，是海南省(shěng )客(kè )滚运输的龙头企业，常年来积累了丰富的航线(xiàn )管(guǎn )理和客户服务(wù )经(jīng )验(yàn )，并拥有富有经验的管理团队和专业的船员队(duì )伍(wǔ )，确保了高效(xiào )运(yùn )营(yíng )。琼州海峡港(gǎng )航一体化是海南建设自由贸易港(gǎng )的(de )重要任务之一(yī )，公(gōng )司已于2021年完成(chéng )琼(qióng )州海峡两岸航运资源整合，整(zhěng )合完成后，船队(duì )规(guī )模(mó )扩大，船舶结(jié )构(gòu )合理，能够满足多样化及各时段的运输需求。海(hǎi )南机场立足海(hǎi )南(nán )，旗下机场管理、免税商业、物业管理、临空产(chǎn )业(yè )等多项业务均(jun1 )可(kě )享(xiǎng )受自由贸易港(gǎng )政策红利。公司拥有自贸港空港(gǎng )枢(shū )纽码头优势，机(jī )场(chǎng )在离岛免税和(hé )离(lí )境免税业务中具有天然的流量(liàng )入口优势，以及(jí )海(hǎi )口(kǒu )日月广场的标(biāo )杆(gǎn )商业资源优势。海南瑞泽在海南省共计拥有 10 家(jiā )商(shāng )品混凝土搅拌(bàn )站(zhàn )， 26 条生产线，设计产能达780 万立方米，覆盖海南省(shěng )各(gè )主要市县，包(bāo )括(kuò )海(hǎi )口、三亚、琼(qióng )海、陵水、澄迈、儋州等，区域(yù )布(bù )局广泛，能够(gòu )有(yǒu )效(xiào )覆盖市场需求(qiú )，在区域布局方面具有明显优势(shì )。

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