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几个(gè )月来，物流专家(jiā )一直警告称，即(jí )使关税税率低于(yú )4月份宣布的最初(chū )“对等”税率，产品仍然很昂贵(guì )。

中国从美国的(de )进口(kǒu )预计将减少(shǎo )1010亿美(měi )元。

中国从美国(guó )的进口预计将减(jiǎn )少1010亿美元。

四是(shì )筑牢风险防线。稳步(bù )推进风险管(guǎn )理体(tǐ )制机制改革，坚(jiān )持风险赋能，加(jiā )强全面风控，压(yā )实三道防线，提(tí )升化险成效，重(chóng )塑风险文化，同(tóng )时着力强化监督(dū )检查、责任追究(jiū )，及时发现问题(tí )、压实管理责任(rèn )。

六是强化党建(jiàn )引领(lǐng )。加强思想(xiǎng )政治(zhì )建设，改进工作(zuò )作风，扎实推动(dòng )深入贯彻中央八(bā )项规定精神学习(xí )教育(yù )走深走实，坚持(chí )风腐同查同治，配合巡视巡察工(gōng )作，压实管党治(zhì )党责任。

欧洲央(yāng )行上周维持利率(lǜ )不变，并表示通(tōng )货紧缩正按其此(cǐ )前预期的速度推(tuī )进。欧洲央行强(qiáng )调，在进一步明(míng )确其政策前景之(zhī )前，需要更多有(yǒu )关经(jīng )济发展的数据。

28日｜韩国正向美(měi )国提出一项造船(chuán )合作计划，作为(wéi )避免(miǎn )美国对韩加(jiā )征25%关(guān )税的最后一搏。尽管具体细节尚(shàng )未完全披露，但(dàn )据韩联社报道，韩国提议了一项(xiàng )名为“让美国造(zào )船业再次伟大”的数十亿美元合(hé )作项目。韩国产(chǎn )业通商资源部对(duì )此未予置评。韩(hán )国总(zǒng )统办公室周(zhōu )六发(fā )表声明称：“我(wǒ )们确认美方对造(zào )船业表现出浓厚(hòu )兴趣，双方已同(tóng )意就(jiù )制定互惠互(hù )利的(de )合作条款展开磋(cuō )商。”在亚洲多(duō )个国家上周相继(jì )与美国达成协议(yì )之际，韩国谈判(pàn )代表仍在努力与(yǔ )美方保持沟通。上周日，美国与(yǔ )欧盟宣布达成协(xié )议，关税税率为(wéi )15%。此前，日本也(yě )与美(měi )国达成类似协议(yì )，这进一步加大(dà )了韩国作为亚洲(zhōu )第四大经济体达(dá )成协议的紧迫性(xìng )。本(běn )周，韩国财长和(hé )外长将与美国官(guān )员举行会晤，试(shì )图在最后关头敲(qiāo )定协议。

该协议(yì )被视为避免全球(qiú )贸易战的重要一(yī )步。特朗普透露(lù )，欧盟计划向美(měi )国投资约6000亿美元(yuán )，并增加能源和(hé )军事装备采购。此前(qián )，美日也达成类(lèi )似协议，日本承(chéng )诺投资5500亿美元，而美国对日征收(shōu )15%汽车关税。不过(guò )，欧(ōu )洲部分人士仍对(duì )税率高于预期的(de )“零关税”目标(biāo )表示失望。

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