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这笔交(jiāo )易有望(wàng )提振三(sān )星电子(zǐ )亏损的(de )代工业(yè )务，该(gāi )公司股(gǔ )价周一早盘一度上涨了逾4%。

Hidalgo以(yǐ )德国为(wéi )例解释了关税影(yǐng )响，他(tā )说：“在2025年初没有新关税的情(qíng )况下，德国对(duì )美国的(de )出口预(yù )计将从(cóng )1330亿美元(yuán )（2023年）增加到(dào )2027年的1550亿美元。在15%的关税框架下(xià )，德国对美国的(de )出口预(yù )计将从2023年的1330亿美元增加到2027年的(de )1490亿美元(yuán )。如果(guǒ )关税保(bǎo )持在2025年(nián )1月1日的(de )水平，那么出(chū )口就会(huì )下降。”

这笔交易有望提振三(sān )星电子(zǐ )亏损的代工业务(wù )，该公(gōng )司股价周一早盘一度上涨了逾(yú )4%。

该协(xié )议被视(shì )为避免(miǎn )全球贸(mào )易战的(de )重要一(yī )步。特(tè )朗普透(tòu )露，欧盟计划向美国投资约6000亿(yì )美元，并增加能源和军(jun1 )事装备采购。此前，美日也达(dá )成类似(sì )协议，日本承(chéng )诺投资(zī )5500亿美元(yuán )，而美(měi )国对日(rì )征收15%汽(qì )车关税。不过，欧洲部分人士(shì )仍对税(shuì )率高于预期的“零关税(shuì )”目标表示失望。

马斯克在另(lìng )一条帖(tiē )子中说(shuō )：“三(sān )星同意(yì )让特斯(sī )拉协助(zhù )实现生(shēng )产效率(lǜ )最大化。这是一个关键时刻，因为我将亲自出马，以(yǐ )加快前进的步伐。而且这座工(gōng )厂离我(wǒ )家不远(yuǎn )，交通(tōng )便利。”

Abbott表示(shì )：“我(wǒ )看到一(yī )些高价(jià )值产品（建筑设备、农业设备(bèi )、航空(kōng )航天、变压器等(děng )）的海(hǎi )运预定已经暂停。”

在与欧盟(méng )委员会(huì )主席冯(féng )德莱恩(ēn )讨论后(hòu )，特朗(lǎng )普当地(dì )时间周(zhōu )日（7月(yuè )27日）宣布与欧盟达成贸易协议(yì )。特朗(lǎng )普表示，该协议(yì )对包括汽车在内的大多数欧洲(zhōu )商品征(zhēng )收15%的关(guān )税。

欧(ōu )盟委员(yuán )会主席(xí )乌尔苏(sū )拉·冯(féng )德莱恩(ēn )周日表示，欧盟同意不实施报(bào )复性关(guān )税，并承诺在现(xiàn )有支出(chū )基础上再对美国投资6000亿美元。

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