百融云创净利降小贷公司变阵 利率上限模糊存合规质疑
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      近日,字节AI方面新进(jìn )展不断(duàn )。5月20日(rì ),火山(shān )引擎推出豆包(bāo )·语音(yīn )播客模型,实(shí )现了从文本创作(zuò )到双人对话式(shì )播客的(de )秒级转(zhuǎn )化,无(wú )需复杂(zá )剪辑,热点内(nèi )容就能瞬间转(zhuǎn )化为生(shēng )动播客。同日,火山引擎发布(bù )大模型(xíng )生态广(guǎng )场——MCPServers。5月8日,火山(shān )引擎发(fā )布DiskANNRaBitQ向量(liàng )算法引(yǐn )擎,通过深度融合DiskANN算(suàn )法与ExtendedRaBitQ向量量化技(jì )术,在高性能(néng )向量检(jiǎn )索场景(jǐng ),查询(xún )性能较HNSW算法查(chá )询性能(néng )提升115%,内存资(zī )源消耗降低90%,用(yòng )户向量数据库(kù )整体成(chéng )本降低(dī )75%,加速(sù )AI技术在(zài )各行业(yè )落地应(yīng )用。5月7日,火(huǒ )山引擎(qíng )发布国内首个数据库智能助手(shǒu )——DBCopilot,通过AI技(jì )术覆盖(gài )数据存储、管(guǎn )理、获(huò )取三大(dà )核心场(chǎng )景。国泰海通证券表(biǎo )示,字节跳动已(yǐ )经成为我国AI发(fā )展的头(tóu )部力量(liàng ),其模(mó )型与应用齐头(tóu )并进,为我国AI生态的(de )发展不断带来新(xīn )鲜血液,而且(qiě )也能反(fǎn )映出我(wǒ )国AI目前(qián )蓬勃发(fā )展的现(xiàn )状。

      机构指出,近日博(bó )通透露其新一代Tomahawk 6交换芯片已启(qǐ )动交付(fù ),目前(qián )客户需(xū )求十分旺盛。此次Tomahawk 6亦(yì )发布了(le )共封装(zhuāng )光学技术(CPO)版本,有望(wàng )推动CPO方案的成熟(shú )。因此深入布(bù )局高速(sù )数通模(mó )块、DCI互(hù )联与CPO方案的光(guāng )模块/器(qì )件厂商有望受(shòu )益。

      公司方(fāng )面,新国都目(mù )前有数(shù )币受理(lǐ )、数币(bì )应用软(ruǎn )件方面(miàn )的软件(jiàn )著作权。针对(duì )数字人(rén )民币的受理场景,公司能够提(tí )供多种(zhǒng )场景下(xià )的数字(zì )人民币受理解(jiě )决方案(àn ),例如(rú )聚合支(zhī )付码牌、数币收款码(mǎ )牌、POS扫描数币付(fù )款码等。公司(sī )已经取(qǔ )得卢森(sēn )堡PI牌照(zhào )、香港MSO牌照、美国MSB牌(pái )照,具备了同(tóng )时开展海外本地(dì )收单业务和跨(kuà )境支付(fù )业务的(de )合规资(zī )质条件(jiàn )。优博(bó )讯配合(hé )央行数研所、建设银(yín )行、交通银行、农业银行等多(duō )家银行(háng )开展数(shù )字人民(mín )币相关技术的(de )开发工(gōng )作,公(gōng )司长期(qī )以来在与数字人民币(bì )相关的基于TEE和SE的(de )金融安全技术(shù )、基于(yú )云端的(de )金融风(fēng )险管控、基于(yú )NFC和二维(wéi )码的金融安全(quán )支付、数字人民(mín )币硬件钱包等(děng )方面积(jī )累了丰富的技(jì )术储备(bèi ),公司(sī )现有的(de )智能移动支付终端均(jun1 )支持数字人民币双离线支付,并在各(gè )地数字(zì )人民币(bì )试点应用中反(fǎn )馈良好(hǎo )。

      2025火山引(yǐn )擎原动力大会·春于6月11日-12日举行,本(běn )次大会聚焦大(dà )模型与(yǔ )AI云原生(shēng )等前沿(yán )领域。包括Agent开(kāi )发、多(duō )模态理解、深度思考、AI云原生(shēng )等多个话题。

      上(shàng )市公司中,华(huá )贸物流(liú )是领先(xiān )的第三(sān )方国际综合物流服务(wù )商和国际物流优选方案提供者(zhě )物流网(wǎng )络资源(yuán )遍布海(hǎi )内外,在行业(yè )内具有(yǒu )较大影响竞争(zhēng )优势,2023年跨境电商国际空运货(huò )量5.65万吨(dūn ),跨境电商海(hǎi )运货量(liàng )1.82万标箱(xiāng )。海程(chéng )邦达是我国较(jiào )早获得(dé )一级国际货运代理资质的企业(yè )之一,以翼飞(fēi )国际为(wéi )跨境电商物流(liú )事业部(bù )运营品(pǐn )牌,为(wéi )中国电商企业、平台(tái )和卖家的“品牌出海”提供端(duān )到端物(wù )流服务(wù )。

      生成式AI爆发驱(qū )动,该(gāi )领域产业化进(jìn )程继续加速

      山西证券表示(shì ),人形(xíng )机器人作为AI落(luò )地物理(lǐ )世界的(de )重要载(zǎi )体,其后续应(yīng )用场景(jǐng )想象空间极大,国内政策支持(chí )力度不断提升(shēng ),2024年以(yǐ )来各地产业基(jī )金加速(sù )落地,市场参(cān )与主体从初创型企业(yè ),汽车整车厂到各领域龙头公(gōng )司,可(kě )以预见(jiàn )产业发(fā )展将明显提速(sù )。行业(yè )2025年进入量产元(yuán )年,随着数据积累、大模型迭(dié )代以及(jí )硬件成本下降(jiàng )人形机(jī )器人大(dà )规模走(zǒu )向工业以及家(jiā )用场景(jǐng )值得期待。

      为实现以低功(gōng )耗加速AI推理而(ér )设计,这类芯片产品(pǐn )有望快(kuài )速上量(liàng )

      低(dī )空经济是以低空空域(yù )(通常是指地面以上1000米以内的飞(fēi )行区域(yù ))为依托(tuō ),以有(yǒu )人驾驶、无人(rén )驾驶航(háng )空器等低空飞(fēi )行活动为牵引,涉及低空飞行(háng )、航空(kōng )旅游等众多行(háng )业的新(xīn )兴领域(yù )。2024年,低空经济被首(shǒu )次写入(rù )政府工作报告。此后,中央部(bù )委、地方政府(fǔ )密集出(chū )台支持低空经(jīng )济发展(zhǎn )的相关(guān )产业政(zhèng )策和发展规划,中国(guó )低空经济产业发展迎来政策支(zhī )持关键(jiàn )期。在(zài )曾任中(zhōng )国民用航空华(huá )北地区(qū )空中交通管理(lǐ )局党委书记的航空领域专家许(xǔ )超前看(kàn )来,当下正是(shì )中国航(háng )空制造(zào )业在国(guó )际市场快速崛(jué )起的时(shí )刻。其中,无人机、eVTOL(电动垂直(zhí )起降航空器)、无人飞(fēi )艇等已显示出(chū )较强的(de )竞争优(yōu )势。国(guó )元证券表示,低空经(jīng )济正从政策驱动转向技术、资(zī )本、场(chǎng )景多维(wéi )共振阶(jiē )段,呈现“政(zhèng )策标准(zhǔn )化、技术电动(dòng )化、场景多元化、产业集群化(huà )、人才(cái )专业化”五大(dà )趋势。未来3-5年(nián ),随着(zhe )飞行汽车量产(chǎn )、空域(yù )开放试点推进及跨区域协同深(shēn )化,低空经济(jì )有望成(chéng )为万亿级新赛(sài )道,重(chóng )塑城市(shì )交通、物流、文旅等产业格(gé )局。

  • 明星变脸
  • 2026-01-03

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  2025火山引(yǐn )擎原动力大会·春于6月11日-12日举行,本(běn )次大会聚焦大(dà )模型与(yǔ )AI云原生(shēng )等前沿(yán )领域。包括Agent开(kāi )发、多(duō )模态理解、深度思考、AI云原生(shēng )等多个话题。

  上(shàng )市公司中,华(huá )贸物流(liú )是领先(xiān )的第三(sān )方国际综合物流服务(wù )商和国际物流优选方案提供者(zhě )物流网(wǎng )络资源(yuán )遍布海(hǎi )内外,在行业(yè )内具有(yǒu )较大影响竞争(zhēng )优势,2023年跨境电商国际空运货(huò )量5.65万吨(dūn ),跨境电商海(hǎi )运货量(liàng )1.82万标箱(xiāng )。海程(chéng )邦达是我国较(jiào )早获得(dé )一级国际货运代理资质的企业(yè )之一,以翼飞(fēi )国际为(wéi )跨境电商物流(liú )事业部(bù )运营品(pǐn )牌,为(wéi )中国电商企业、平台(tái )和卖家的“品牌出海”提供端(duān )到端物(wù )流服务(wù )。

  生成式AI爆发驱(qū )动,该(gāi )领域产业化进(jìn )程继续加速

  山西证券表示(shì ),人形(xíng )机器人作为AI落(luò )地物理(lǐ )世界的(de )重要载(zǎi )体,其后续应(yīng )用场景(jǐng )想象空间极大,国内政策支持(chí )力度不断提升(shēng ),2024年以(yǐ )来各地产业基(jī )金加速(sù )落地,市场参(cān )与主体从初创型企业(yè ),汽车整车厂到各领域龙头公(gōng )司,可(kě )以预见(jiàn )产业发(fā )展将明显提速(sù )。行业(yè )2025年进入量产元(yuán )年,随着数据积累、大模型迭(dié )代以及(jí )硬件成本下降(jiàng )人形机(jī )器人大(dà )规模走(zǒu )向工业以及家(jiā )用场景(jǐng )值得期待。

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  低(dī )空经济是以低空空域(yù )(通常是指地面以上1000米以内的飞(fēi )行区域(yù ))为依托(tuō ),以有(yǒu )人驾驶、无人(rén )驾驶航(háng )空器等低空飞(fēi )行活动为牵引,涉及低空飞行(háng )、航空(kōng )旅游等众多行(háng )业的新(xīn )兴领域(yù )。2024年,低空经济被首(shǒu )次写入(rù )政府工作报告。此后,中央部(bù )委、地方政府(fǔ )密集出(chū )台支持低空经(jīng )济发展(zhǎn )的相关(guān )产业政(zhèng )策和发展规划,中国(guó )低空经济产业发展迎来政策支(zhī )持关键(jiàn )期。在(zài )曾任中(zhōng )国民用航空华(huá )北地区(qū )空中交通管理(lǐ )局党委书记的航空领域专家许(xǔ )超前看(kàn )来,当下正是(shì )中国航(háng )空制造(zào )业在国(guó )际市场快速崛(jué )起的时(shí )刻。其中,无人机、eVTOL(电动垂直(zhí )起降航空器)、无人飞(fēi )艇等已显示出(chū )较强的(de )竞争优(yōu )势。国(guó )元证券表示,低空经(jīng )济正从政策驱动转向技术、资(zī )本、场(chǎng )景多维(wéi )共振阶(jiē )段,呈现“政(zhèng )策标准(zhǔn )化、技术电动(dòng )化、场景多元化、产业集群化(huà )、人才(cái )专业化”五大(dà )趋势。未来3-5年(nián ),随着(zhe )飞行汽车量产(chǎn )、空域(yù )开放试点推进及跨区域协同深(shēn )化,低空经济(jì )有望成(chéng )为万亿级新赛(sài )道,重(chóng )塑城市(shì )交通、物流、文旅等产业格(gé )局。

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