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　　近年来，中欧(ōu )班列便利快捷、安(ān )全稳定、绿色低(dī )碳的优势(shì )不断巩固，成为(wéi )广受欢迎的国际公(gōng )共产品，开行数(shù )量保持强(qiáng )劲增长态势。国(guó )铁(tiě )集团数据显示，2024年，中欧(ōu )班列开(kāi )行19392列，同(tóng )比增长10.7%；载货2077216标(biāo )箱(xiāng )，同比增(zēng )长9.2%。截(jié )至2024年11月，中欧班列开行已(yǐ )累计突破10万列。在(zài )特朗普政(zhèng )府于4月(yuè )宣布对全(quán )球加征“对等关(guān )税”的背景下，中(zhōng )国与欧盟(méng )面临共(gòng )同的贸易(yì )压力，双方的合(hé )作必要性显著提升(shēng )。欧盟统(tǒng )计局数(shù )据显示，中欧互为重要贸(mào )易伙伴，2024年双边贸(mào )易额超7300亿(yì )欧元，支撑了欧(ōu )盟约300万人和中国(guó )600万(wàn )人的就业(yè )。世贸(mào )组织前总(zǒng )干事拉米指出，中欧双方应共同努(nǔ )力，对规(guī )则进行(háng )修订和完(wán )善。

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