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　　媒体报道，固(gù )态电池被视为全(quán )球动(dòng )力电池下一代(dài )技(jì )术竞争的焦点(diǎn )。7月以(yǐ )来，多家企业(yè )披露了其在固态电池(chí )领域的最新进(jìn )展，产业化进程(chéng )明显(xiǎn )提速。“从去年(nián )氧化物与硫化(huà )物的技(jì )术路线之争，到今年聚焦中试线建(jiàn )设进展，预计(jì )明(míng )年随着相关政(zhèng )策落(luò )地(dì )和产业规划相(xiàng )继实施，行业(yè )目光将(jiāng )转向谁能实现(xiàn )全固态电池装车(chē )应用(yòng )。”有受访专(zhuān )家(jiā )对记者表示，固态电(diàn )池商业化进程(chéng )将不断加速。

5、【世(shì )卫制定新指南(nán )适用GLP-1疗法治疗成(chéng )人肥(féi )胖症】

　　上市(shì )公司中，霍普(pǔ )股份参(cān )与编写的《可(kě )信区块链实体资产可(kě )信上链技术规(guī )范(fàn )》正式立项并(bìng )启动(dòng )撰(zhuàn )写，作为首个(gè )RWA上链技术规范(fàn )，这一(yī )举措标志着实(shí )体资产RWA迈入标准(zhǔn )化新(xīn )阶段，并且蚂(mǎ )蚁(yǐ )数科系公司战(zhàn )略合作(zuò )伙伴。协鑫能(néng )科2024年12月与蚂蚁数科共(gòng )同合作，成功(gōng )发行国内首单、同时(shí )也是规模最大的(de )光伏绿色资产(chǎn )RWA(现实世(shì )界资产)，开创(chuàng )了数实融合助力“绿(lǜ )产”变“绿金(jīn )”的融资新模式(shì )。

    金智科技(jì )：控股股东将(jiāng )变更 7月(yuè )23日复牌

　　上(shàng )市公司中，江苏(sū )神通(tōng )参股子公司神(shén )通(tōng )新能源在航空(kōng )航天领(lǐng )域的布局已取(qǔ )得良好进展，开发的(de )高压氢阀产品(pǐn )已在氢燃料动力(lì )无人(rén )机领域率先投入(rù )应用，产品覆(fù )盖制氢(qīng )、储氢、运输(shū )和加氢等环节，具备(bèi )高安全性能，能(néng )够满足航天领(lǐng )域相(xiàng )关(guān )高端精密设备(bèi )的动力系统需(xū )求。蜀(shǔ )道装备在氢能(néng )无人机、氢能源(yuán )动力(lì )火车方面，公(gōng )司(sī )已与行业内领(lǐng )先的企(qǐ )业及单位展开(kāi )了合作，其中氢动力(lì )火车拟采用车(chē )载液氢储能方式(shì )，目(mù )前相关项目正在(zài )稳步推进中。雄韬股(gǔ )份子公司武汉(hàn )雄韬氢雄联合与旭日(rì )蓝天成功试飞(fēi )氢(qīng )燃料电池无人(rén )机，为(wéi )氢燃料电池的(de )应用又拓展了(le )一个全(quán )新的领域。公(gōng )司有研发船舶、舰艇(tǐng )用的氢燃料电(diàn )池(chí )发动机系统，已经取(qǔ )得实质性的进(jìn )展，正在与海运、河(hé )运应用场景在(zài )积极沟通，落实(shí )应用(yòng )场景。

　　近日(rì )，在碳资产RWA财(cái )富论坛(tán )上，中国通信(xìn )工业协会区块链专委(wěi )会共同主席于(yú )佳宁表示，本轮(lún )Web3创新(xīn )风(fēng )潮来自于美国(guó )，当前RWA代币化(huà )正在引(yǐn )发香港第四次(cì )金融创新浪潮。在逆(nì )金融全球化的(de )时(shí )代，香港正成(chéng )为全球(qiú )资本连接新角(jiǎo )色。此外，香港财经(jīng )事务及库务局(jú )局长许正宇表示(shì )，香(xiāng )港证监会正考虑(lǜ )为专业投资者(zhě )引入虚(xū )拟资产衍生品(pǐn )交易，并会制订稳健(jiàn )的风险管理措(cuò )施。

　　近日，中国(guó )航(háng )发动研所氢能(néng )团队自主研制(zhì )的千牛(niú )级氢燃料涡喷(pēn )发动机，在内蒙古镶(xiāng )黄旗新宝拉格(gé )机(jī )场搭乘厦门大(dà )学GF-2000飞行(háng )试验平台，成(chéng )功完成国内首(shǒu )次氢燃(rán )料航空涡轮动(dòng )力飞行验证。飞(fēi )行试(shì )验充分验证我国(guó )自主研发氢涡(wō )轮发动(dòng )机飞行工况下(xià )的工作稳定性和可靠(kào )性，标志着我(wǒ )国在氢燃料航空(kōng )涡轮(lún )发(fā )动机技术攻关(guān )方面取得重大(dà )进展，有效填补国内(nèi )氢能航空动力技术空(kōng )白。

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