道生天合6月13日上交所首发上会 拟募资6.9亿元
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      华安证(zhèng )券表(biǎo )示,“AI+X产品”模(mó )式引(yǐn )发玩具市场裂变(biàn )。AI玩(wán )具是(shì )“AI+玩具”的融合(hé )产品。与传统的玩(wán )具产品相比,AI玩(wán )具通(tōng )过搭载大型模型(xíng ),可(kě )以通过语音识别(bié )、图(tú )像识(shí )别、自然语言处(chù )理、深度学习、情(qíng )感分析等技术,实现(xiàn )交互和反馈,提(tí )供个(gè )性化(huà )的学习和娱(yú )乐体(tǐ )验。市场规模方面,华安证券认为(wéi ),AI玩(wán )具量价齐升,市(shì )场有(yǒu )望十倍扩容。具(jù )体看(kàn ),价(jià )格方面AI玩具定价(jià )为普通玩具几倍到(dào )几十倍不等,量(liàng )方面(miàn )AI玩具有望创造新(xīn )需求(qiú )新市场。

      机(jī )构指(zhǐ )出,2025年一季度民爆利润大幅提升。据悉(xī ),2025年一季度,民(mín )爆生(shēng )产企业累计实现(xiàn )炸药(yào )产量(liàng )89.98万吨,同比(bǐ )+1.5%,累(lèi )计实现利润总额13.13亿元,同比+23.03%,累计(jì )实现(xiàn )爆破服务收入72.41亿(yì )元,同比增长35.52%。中长(zhǎng )期看(kàn ),民(mín )爆行业迎龙头并(bìng )购整合加速、西部(bù )大开发、新疆能(néng )源保(bǎo )供基地、“一带(dài )一路(lù )”出海等多重发(fā )展机(jī )遇。

      工信部发文称加快汽车芯片标(biāo )准制修订

      公(gōng )司方(fāng )面,中百集团旗(qí )下武(wǔ )汉数(shù )智云科技有(yǒu )限公(gōng )司与腾讯智慧零售在深圳腾讯总部(bù )签署(shǔ )战略合作协议,双方(fāng )将在生态引流、运营(yíng )共建(jiàn )、数字基建、IP合(hé )作和服务商合作等(děng )领域开展全方位(wèi )的合(hé )作。中百罗森、小百(bǎi )零食微信小程序(xù )自有(yǒu )线上(shàng )平台已陆续上线试运营。若羽臣是(shì )全球优质快消品(pǐn )品牌(pái )的电子商务综合(hé )服务(wù )商,全渠道布局(jú )覆盖(gài )了众多主流平台及新兴渠道,其中(zhōng )也包(bāo )括对腾讯生态,及其(qí )微信小店等新兴(xìng )功能(néng )的关(guān )注。公司已将AI深(shēn )度融入企业的前、中、后台全链路(lù )的运(yùn )营管理中。

      东海(hǎi )证券(quàn )表示,据中(zhōng )商产(chǎn )业研(yán )究院,中国汽车芯片市场规模有望(wàng )在2024年达到905.4亿元,同比(bǐ )增长6.5%,市场规模(mó )稳步(bù )扩张(zhāng )。在汽车产(chǎn )业逐(zhú )步迈向智能化的新阶段,基础软件(jiàn )和芯(xīn )片在汽车技术革(gé )新中(zhōng )占据了日益重要(yào )的地(dì )位。目前我国汽车芯(xīn )片国产化率仅在10%左(zuǒ )右,替代空间巨(jù )大,此前工信部也曾(céng )发文(wén )要求(qiú )比亚迪、吉(jí )利等(děng )电动(dòng )汽车企业扩大采购本土电子零部件(jiàn ),并加速采用国(guó )产半(bàn )导体芯片。国家(jiā )相关(guān )政策(cè )对推动国产汽车(chē )芯片产业发展起到了支撑和引领作(zuò )用,有助于完善新能(néng )源汽(qì )车、智能网联汽(qì )车等(děng )领域(yù )的标准制定,进(jìn )一步催化汽车电子(zǐ )相关产业链。

      MR等(děng )硬件革新极大地(dì )丰富(fù )了落(luò )地场景,这(zhè )个市(shì )场需(xū )求呈现爆炸式增长

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  • 2026-01-19

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  工信部发文称加快汽车芯片标(biāo )准制修订

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  东海(hǎi )证券(quàn )表示,据中(zhōng )商产(chǎn )业研(yán )究院,中国汽车芯片市场规模有望(wàng )在2024年达到905.4亿元,同比(bǐ )增长6.5%,市场规模(mó )稳步(bù )扩张(zhāng )。在汽车产(chǎn )业逐(zhú )步迈向智能化的新阶段,基础软件(jiàn )和芯(xīn )片在汽车技术革(gé )新中(zhōng )占据了日益重要(yào )的地(dì )位。目前我国汽车芯(xīn )片国产化率仅在10%左(zuǒ )右,替代空间巨(jù )大,此前工信部也曾(céng )发文(wén )要求(qiú )比亚迪、吉(jí )利等(děng )电动(dòng )汽车企业扩大采购本土电子零部件(jiàn ),并加速采用国(guó )产半(bàn )导体芯片。国家(jiā )相关(guān )政策(cè )对推动国产汽车(chē )芯片产业发展起到了支撑和引领作(zuò )用,有助于完善新能(néng )源汽(qì )车、智能网联汽(qì )车等(děng )领域(yù )的标准制定,进(jìn )一步催化汽车电子(zǐ )相关产业链。

  MR等(děng )硬件革新极大地(dì )丰富(fù )了落(luò )地场景,这(zhè )个市(shì )场需(xū )求呈现爆炸式增长

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