奥特维实控人方拟询价转让 2020年上市3募资共22.44亿
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      上市公司中(zhōng ),仕(shì )佳光子主营(yíng )产品(pǐn )中的PLC光分路(lù )器芯(xīn )片、AWG芯片、DFB激光(guāng )器芯片等系列产(chǎn )品属于光芯片产(chǎn )业,处于产业链(liàn )上游(yóu )核心位置,技术要求高,工艺制(zhì )程复杂,存(cún )在研发周期长、投入(rù )大、风险高(gāo )等特(tè )点,具有较高的(de )进入壁垒,占据(jù )了产(chǎn )业链的价值(zhí )制高点。太辰光(guāng )表示(shì ),保偏光纤(xiān )是保偏连接器的(de )关键(jiàn )原材料,保(bǎo )偏光(guāng )纤连接器是(shì )CPO方案(àn )的关键器件。公(gōng )司可根据客户需(xū )求研发、制造保(bǎo )偏光纤连接器产(chǎn )品。罗博特科在(zài )维护已有客户同时,在硅光和CPO领(lǐng )域新增了如英伟达、台积电等重(chóng )要客(kè )户。目前,ficonTEC已向(xiàng )台积电交付(fù )相关(guān )微组(zǔ )装设备,适(shì )用于台积电目前(qián )的CPO封(fēng )装技术路线(xiàn )。

      上市公司(sī )中,斯瑞新材在(zài )商业(yè )航天领域目(mù )前主(zhǔ )要合作的企业有(yǒu )蓝箭航天、九州(zhōu )云箭、星际荣耀(yào )、深蓝航天以及(jí )其他(tā )正在合作但(dàn )基于保密协议的约定(dìng )不便公开的(de )企业。公司制造的发(fā )动机推力室(shì )内壁(bì )产品(pǐn )用于液体火(huǒ )箭发动机,是火(huǒ )箭发(fā )动机推力室(shì )的一个重要装置(zhì ),该(gāi )类产品收入(rù )从2021年的200万元左右(yòu )增长(zhǎng )到2024年前三季(jì )度的(de )2,300万元左右。爱乐(lè )达长期聚焦航空(kōng )零部件关键、重(chóng )要及复杂零件的(de )生产制造,作为(wéi )中航(háng )工业下属某(mǒu )主机厂最大的民营供(gòng )应商,在承(chéng )接关键、重要、复杂(zá )零件业务方(fāng )面占(zhàn )据领(lǐng )先地位。经(jīng )过20余年的工(gōng )艺开(kāi )发经(jīng )验沉淀,公(gōng )司针对铝合金、钛合(hé )金、高强度(dù )钢、镍基高温合(hé )金等(děng )航空常用金(jīn )属材(cái )料,建立了成熟(shú )且高效的工艺开(kāi )发体系。雷科防(fáng )务积极开拓天地(dì )一体化低轨道卫(wèi )星通(tōng )信应用,已(yǐ )承接星网项目的配套(tào )任务,研制(zhì )了正样星载滤波器,主要应用在(zài )卫星(xīng )发射(shè )链路部分;在遥感领域(yù ),形(xíng )成了(le )星上与地面(miàn )系统紧密协作的(de )产业(yè )能力。

      据媒体报道,随(suí )着技(jì )术突破和应(yīng )用场(chǎng )景不断涌现,商(shāng )业航天已成为科(kē )技与资本竞逐的(de )新高地。目前,多地正通过政策(cè )和产(chǎn )业基金等方(fāng )式吸引、扶持商业航(háng )天企业的发(fā )展。

      2025年6月27日-29日,第三届低空(kōng )(苏州(zhōu ))产业(yè )创新生态大(dà )会暨2025数字低(dī )空大(dà )会将(jiāng )举行。

      《2025中国商业航天(tiān )创新(xīn )生态报告》显示,2024年商业航(háng )天市(shì )场迅速升温(wēn ),融(róng )资事件达138起,披(pī )露融资金额202.39亿元(yuán ),创历史新高。民生证券指出,政策不断鼓励支(zhī )持引(yǐn )导商业航天(tiān )发展,产业迎黄金发(fā )展机遇。2025年(nián )政府工作报告中明确(què )提及:培育(yù )壮大(dà )新兴(xìng )产业、未来(lái )产业。深入(rù )推进(jìn )战略(luè )性新兴产业(yè )融合集群发展。开展(zhǎn )新技术新产(chǎn )品新场景大规模(mó )应用(yòng )示范行动,推动(dòng )商业航天、低空(kōng )经济、深海科技(jì )等新兴产业安全(quán )健康发展。政府(fǔ )工作报告中将“商业(yè )航天”置于(yú )首位凸显该产业重要(yào )战略意义,叠加应用领域持续突(tū )破,产业有(yǒu )望迎(yíng )来高(gāo )速发展黄金(jīn )机遇。此外(wài ),2025年(nián )将是(shì )我国两大星(xīng )座规模组网发力(lì )之年(nián ),同时地面(miàn )终端应用环节将(jiāng )有望(wàng )在今年迎来(lái )重大(dà )变革。

      低空(kōng )经济是以低空空(kōng )域(通常是指地面(miàn )以上1000米以内的飞(fēi )行区域)为依托,以有(yǒu )人驾驶、无(wú )人驾驶航空器等低空(kōng )飞行活动为(wéi )牵引,涉及低空飞行(háng )、航空旅游(yóu )等众(zhòng )多行(háng )业的新兴领(lǐng )域。2024年,低(dī )空经(jīng )济被(bèi )首次写入政(zhèng )府工作报告。此(cǐ )后,中央部委、地方政府密集出(chū )台支(zhī )持低空经济(jì )发展(zhǎn )的相关产业政策(cè )和发展规划,中(zhōng )国低空经济产业(yè )发展迎来政策支(zhī )持关键期。在曾(céng )任中(zhōng )国民用航空(kōng )华北地区空中交通管(guǎn )理局党委书(shū )记的航空领域专家许(xǔ )超前看来,当下(xià )正是(shì )中国航空制(zhì )造业在国际(jì )市场(chǎng )快速(sù )崛起的时刻(kè )。其中,无人机(jī )、eVTOL(电(diàn )动垂直起降(jiàng )航空器)、无人飞(fēi )艇等(děng )已显示出较强的(de )竞争优势。国元(yuán )证券表示,低空(kōng )经济正从政策驱(qū )动转向技术、资(zī )本、场景多维共振阶(jiē )段,呈现“政策标准化、技术电(diàn )动化、场景(jǐng )多元化、产业集群化(huà )、人才专业(yè )化”五大(dà )趋势。未来(lái )3-5年,随着飞行汽(qì )车量(liàng )产、空域开(kāi )放试点推进及跨(kuà )区域(yù )协同深化,低空经济有望成(chéng )为万(wàn )亿级新赛道,重(chóng )塑城市交通、物(wù )流、文旅等产业(yè )格局。

      行业(yè )媒体报道,生成(chéng )式AI的快速发展为诸多(duō )行业带来新(xīn )的机遇,当下有众多(duō )企业加速布(bù )局边(biān )缘AI。据调研机构(gòu )Gartner预测,到2026年(nián )80%的全球企(qǐ )业将使用生(shēng )成式AI,50%的全球边(biān )缘部(bù )署将包含AI。

  • 日韩舞玛
  • 2026-01-20

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  据媒体报道,随(suí )着技(jì )术突破和应(yīng )用场(chǎng )景不断涌现,商(shāng )业航天已成为科(kē )技与资本竞逐的(de )新高地。目前,多地正通过政策(cè )和产(chǎn )业基金等方(fāng )式吸引、扶持商业航(háng )天企业的发(fā )展。

  2025年6月27日-29日,第三届低空(kōng )(苏州(zhōu ))产业(yè )创新生态大(dà )会暨2025数字低(dī )空大(dà )会将(jiāng )举行。

  《2025中国商业航天(tiān )创新(xīn )生态报告》显示,2024年商业航(háng )天市(shì )场迅速升温(wēn ),融(róng )资事件达138起,披(pī )露融资金额202.39亿元(yuán ),创历史新高。民生证券指出,政策不断鼓励支(zhī )持引(yǐn )导商业航天(tiān )发展,产业迎黄金发(fā )展机遇。2025年(nián )政府工作报告中明确(què )提及:培育(yù )壮大(dà )新兴(xìng )产业、未来(lái )产业。深入(rù )推进(jìn )战略(luè )性新兴产业(yè )融合集群发展。开展(zhǎn )新技术新产(chǎn )品新场景大规模(mó )应用(yòng )示范行动,推动(dòng )商业航天、低空(kōng )经济、深海科技(jì )等新兴产业安全(quán )健康发展。政府(fǔ )工作报告中将“商业(yè )航天”置于(yú )首位凸显该产业重要(yào )战略意义,叠加应用领域持续突(tū )破,产业有(yǒu )望迎(yíng )来高(gāo )速发展黄金(jīn )机遇。此外(wài ),2025年(nián )将是(shì )我国两大星(xīng )座规模组网发力(lì )之年(nián ),同时地面(miàn )终端应用环节将(jiāng )有望(wàng )在今年迎来(lái )重大(dà )变革。

  低空(kōng )经济是以低空空(kōng )域(通常是指地面(miàn )以上1000米以内的飞(fēi )行区域)为依托,以有(yǒu )人驾驶、无(wú )人驾驶航空器等低空(kōng )飞行活动为(wéi )牵引,涉及低空飞行(háng )、航空旅游(yóu )等众(zhòng )多行(háng )业的新兴领(lǐng )域。2024年,低(dī )空经(jīng )济被(bèi )首次写入政(zhèng )府工作报告。此(cǐ )后,中央部委、地方政府密集出(chū )台支(zhī )持低空经济(jì )发展(zhǎn )的相关产业政策(cè )和发展规划,中(zhōng )国低空经济产业(yè )发展迎来政策支(zhī )持关键期。在曾(céng )任中(zhōng )国民用航空(kōng )华北地区空中交通管(guǎn )理局党委书(shū )记的航空领域专家许(xǔ )超前看来,当下(xià )正是(shì )中国航空制(zhì )造业在国际(jì )市场(chǎng )快速(sù )崛起的时刻(kè )。其中,无人机(jī )、eVTOL(电(diàn )动垂直起降(jiàng )航空器)、无人飞(fēi )艇等(děng )已显示出较强的(de )竞争优势。国元(yuán )证券表示,低空(kōng )经济正从政策驱(qū )动转向技术、资(zī )本、场景多维共振阶(jiē )段,呈现“政策标准化、技术电(diàn )动化、场景(jǐng )多元化、产业集群化(huà )、人才专业(yè )化”五大(dà )趋势。未来(lái )3-5年,随着飞行汽(qì )车量(liàng )产、空域开(kāi )放试点推进及跨(kuà )区域(yù )协同深化,低空经济有望成(chéng )为万(wàn )亿级新赛道,重(chóng )塑城市交通、物(wù )流、文旅等产业(yè )格局。

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