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　　据(jù )媒体报道，在“模数引领，智行未来(lái )”AI赋能(néng )自动驾驶(shǐ )创新发(fā )展论坛上(shàng )，《上(shàng )海高级别自动驾驶引领区“模(mó )速智行(háng )”行动计(jì )划》发(fā )布，总体(tǐ )目标为(wéi )2027年基本建成全球(qiú )领先高级别自动驾驶(shǐ )引领区(qū )，形成具(jù )有国际竞(jìng )争力的(de )智能网联产业集群。

　　国泰海通证(zhèng )券指出(chū )，固态电(diàn )池具备(bèi )高(gāo )能量密(mì )度、高安全性，能够满足车端、低空(kōng )、人形(xíng )机器人等(děng )领域的(de )特殊需求(qiú )。当前(qián )半固态电池已实现装车，产业(yè )化进程(chéng )早于全固(gù )态电池(chí )。人形机(jī )器人、低空等成本敏感(gǎn )度相对较低的领域，固态电(diàn )池(chí )应用早(zǎo )于车端。随着固(gù )态电池整体性能的提升以及产业化进(jìn )程的加(jiā )速，固态(tài )电池在(zài )多(duō )领域将(jiāng )逐渐实现应用，长期看好固态电池发(fā )展。综(zōng )合多家车(chē )企、电(diàn )池厂发布(bù )的固态(tài )电池量产计划，预计2027年全固态(tài )电池或(huò )迎来产业(yè )化元年(nián )，固态电(diàn )池产业(yè )化进程加速。

　　全球去库存卓有成(chéng )效，行(háng )业(yè )周期触(chù )底回升

　　这一(yī )调整将有效遏制恶性价格竞争，推动(dòng )行业从(cóng )“价格战(zhàn )”转向(xiàng )“价值战(zhàn )”。光大证券王明瑞认为，集采“反(fǎn )内卷”将价格战(zhàn )升级为(wéi )价值战，具备稳(wěn )定生产能力、质量控制体系完(wán )善、成(chéng )本控制能(néng )力强的(de )头部企业(yè )将持续(xù )受益，尤其在此(cǐ )前集采发生价格乱象(xiàng )的领域(yù )，看好头(tóu )部优质企(qǐ )业的市(shì )场份额有望进一步集中。

　　据媒体(tǐ )报道，知名分析(xī )师郭明(míng )錤(jī )发布Apple Vision系(xì )列和智能眼镜预期路线图(2025-2028)，其预计苹(píng )果不会(huì )在2026年推出(chū )任何新(xīn )头戴设备(bèi )，并计(jì )划从2027年开始发布多款产品。苹(píng )果将头(tóu )戴式设备(bèi )视为消(xiāo )费电子产(chǎn )品的下(xià )一个主要趋势。在苹果的头戴式产品(pǐn )中，首(shǒu )先(xiān )大量出(chū )货的产品(pǐn )有望是(shì )类似雷朋的智能眼镜，预计2027年的出货(huò )量将达(dá )300万至500万台(tái )或更多(duō )。

上海计(jì )划2027年基本建成全球领先高级别自动驾(jià )驶引领(lǐng )区

　　智(zhì )能体是(shì )人工智能(néng )(AI)领域中(zhōng )的一个重要概念，是指能够自(zì )主感知(zhī )环境、做(zuò )出决策(cè )并执行行(háng )动的智(zhì )能实体，它可以(yǐ )是一个程序、一个系(xì )统或是(shì )一(yī )个机器(qì )人。中国(guó )工程院(yuàn )院士邬贺铨近日表示，人工智能将从(cóng )生成式(shì )大模型向(xiàng )AI Agent(人工智(zhì )能(néng )体)和Agentic AI(代(dài )理式人工智能)发展，互联网将进入智(zhì )能体时(shí )代。中航(háng )证券分(fèn )析指出，智能体(tǐ )能力跃迁，AI Agent商业化拐点临近。大模型(xíng )进入智能(néng )体执行(háng )时代，AI应(yīng )用落地(dì )与政策支持共振(zhèn )加速。2025年将是AI Agent能力平(píng )台化元年(nián )，国内(nèi )外大模型(xíng )能力从(cóng )“内容生成”跃迁至“流程代理”，技术范(fàn )式跃迁与(yǔ )商业价(jià )值(zhí )转化正(zhèng )同步加速。

　　媒体报道，固态电池(chí )被视为(wéi )全球动力(lì )电池下(xià )一代技术(shù )竞争的(de )焦点。7月以来，多家企业披露(lù )了其在(zài )固态电池(chí )领域的(de )最新进展(zhǎn )，产业(yè )化进程明显提速(sù )。“从去年氧化物与(yǔ )硫化物的(de )技术路(lù )线之争，到今年(nián )聚焦中试线建设进展，预计明年随着(zhe )相关政(zhèng )策落地和(hé )产业规(guī )划(huá )相继实(shí )施，行业目光将转向谁能实现全固态(tài )电池装(zhuāng )车应用。”有受(shòu )访专家对(duì )记者表(biǎo )示，固态电池商业化进程将不(bú )断加速(sù )。

　　上(shàng )市公司(sī )中，先导(dǎo )智能固(gù )态电池设备已进(jìn )入欧美日韩及国内头(tóu )部电池企(qǐ )业供应(yīng )链，与多(duō )家行业(yè )领军企业达成深(shēn )度合作。其干法电极(jí )、电解(jiě )质膜、高(gāo )速叠片(piàn )及(jí )等静压(yā )等关键设备，均有在全球多个国家和(hé )地区成(chéng )功交付的(de )案例。普利特布(bù )局固态(tài )电池研究，构建了“混合固液(yè )-准固态(tài )-全固态”三级研(yán )发体系，进行固(gù )态电解质在新产(chǎn )品中应用的尝试，展(zhǎn )开对外技(jì )术合作(zuò )、联合开(kāi )发。目(mù )前半固态电池已(yǐ )处于量产阶段。光华(huá )科技固(gù )态电池材(cái )料产品与(yǔ )下游客(kè )户处于产品送样检测及优化阶段，可(kě )根据市(shì )场需求进(jìn )行扩产(chǎn )。

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