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　　上市公(gōng )司中(zhōng )，纳芯微表示，公司马达(dá )驱(qū )动(dòng )类芯片与集成式电机驱(qū )动(dòng )SoC芯(xīn )片在重点客户合作中取(qǔ )得(dé )多(duō )个项目定点， 预计2025年陆(lù )续(xù )进(jìn )入(rù )规模量产阶段并实现快(kuài )速(sù )增(zēng )长。纳思达芯片业务主(zhǔ )要(yào )是由控股子公司极海微电(diàn )子(zǐ )股(gǔ )份有限公司开展。公司的(de )工控(kòng )安全芯片、消费级产品(pǐn )芯(xīn )片(piàn )、汽车电子芯片及新能(néng )源芯(xīn )片主要为通用 MCU 和专用SoC，可(kě )实(shí )现(xiàn )数据采集、数据运算、操(cāo )作(zuò )多种传感器和执行各类(lèi )控(kòng )制(zhì )任务等功能。四维图新(xīn )旗(qí )下(xià )杰(jié )发科技专注汽车电子芯(xīn )片(piàn )设(shè )计超过10年，是国内最早(zǎo )车(chē )规级汽车芯片提供商之一(yī )，杰(jié )发科技两大产品线SoC和MCU全部(bù )通过(guò )车规认证并稳定量产多(duō )代(dài )， SoC芯片出货量已达到8500万套(tào )片，MCU芯片出货量突破6000万颗。

　　公(gōng )司方面，新国都目前有(yǒu )数(shù )币(bì )受理、数币应用软件方(fāng )面(miàn )的(de )软件著作权。针对数字(zì )人(rén )民(mín )币(bì )的受理场景，公司能够(gòu )提(tí )供(gòng )多种场景下的数字人民(mín )币(bì )受理解决方案，例如聚合(hé )支(zhī )付(fù )码牌、数币收款码牌、POS扫(sǎo )描数(shù )币付款码等。公司已经(jīng )取(qǔ )得(dé )卢森堡PI牌照、香港MSO牌照(zhào )、美(měi )国MSB牌照，具备了同时开展(zhǎn )海(hǎi )外(wài )本地收单业务和跨境支(zhī )付(fù )业(yè )务的合规资质条件。优(yōu )博(bó )讯(xùn )配合央行数研所、建设(shè )银(yín )行(háng )、交通银行、农业银行等(děng )多(duō )家(jiā )银行开展数字人民币相(xiàng )关(guān )技术的开发工作，公司长(zhǎng )期(qī )以(yǐ )来在与数字人民币相关的(de )基于(yú )TEE和SE的金融安全技术、基(jī )于(yú )云(yún )端的金融风险管控、基(jī )于NFC和(hé )二维码的金融安全支付、数(shù )字(zì )人民币硬件钱包等方面(miàn )积(jī )累(lèi )了丰富的技术储备，公(gōng )司(sī )现(xiàn )有的智能移动支付终端(duān )均(jun1 )支(zhī )持(chí )数字人民币双离线支付(fù )，并(bìng )在各地数字人民币试点(diǎn )应(yīng )用中反馈良好。

　　上海(hǎi )证(zhèng )券(quàn )认为，量子计算已成为大(dà )国科(kē )技竞争的核心领域，海(hǎi )外(wài )科(kē )技巨头IBM、谷歌等在超导(dǎo )路线(xiàn )持续突破，微软另辟拓扑(pū )蹊(qī )径(jìng )，而中国在量子计算多(duō )路(lù )径(jìng )探索中占据重要地位，我(wǒ )国(guó )量子计算产业发展潜力(lì )巨(jù )大(dà )。根据ICVTA&K及光子盒研究院数(shù )据(jù )，2024年全球量子产业规模为(wéi )50亿(yì )美元，预计到2035年产业规模(mó )超(chāo )过(guò )8000亿美元，CAGR为59%；2035年上游市场(chǎng )规模(mó )为2527亿美元。

　　光大证(zhèng )券(quàn )指(zhǐ )出，在域控制器时代，高算(suàn )力、高性能、高集成度的(de )异(yì )构(gòu )SoC芯片将成为智能驾驶的(de )核(hé )心(xīn )部件。除了域控制器，智(zhì )驾(jià )SoC芯片也是前视一体机的(de )核(hé )心(xīn )零(líng )部件。2025年15万以下车型城(chéng )市(shì )NOA渗(shèn )透率将迅速提升，对中(zhōng )高(gāo )算力芯片需求持续提升。另(lìng )外(wài )从智能驾驶的技术层面来(lái )看，2025年端到端新技术聚焦VLA与(yǔ )世(shì )界(jiè )模型，“车位到车位”智驾(jià )功能成为各大车企竞争焦(jiāo )点(diǎn )，对芯片算力、方案商能(néng )力(lì )、主机厂自研等能力均提(tí )出(chū )更(gèng )高要求。在比亚迪、吉(jí )利(lì )等(děng )汽(qì )车OEM纷纷推行“智驾平权(quán )”战(zhàn )略的背景下，第三方SoC厂(chǎng )商(shāng )有望先行受益，“芯片预(yù )埋(mái )”趋势为行业带来较高成长(zhǎng )确定(dìng )性。

　　上市公司中，诚(chéng )益(yì )通已确立“侵入式与非(fēi )侵入(rù )式”双轨并行的战略布局(jú )，在(zài )非侵入式领域，于严肃(sù )医(yī )疗(liáo )赛道率先取得突破，2024年(nián )7月(yuè )三(sān )款融合脑机接口技术的(de )神(shén )经(jīng )康(kāng )复设备样机成功发布且(qiě )正(zhèng )筹备注册申报，后续将持(chí )续(xù )升级现有康复设备；面向(xiàng )消(xiāo )费(fèi )市场，首款C端产品样机于(yú )2025年4月推出。创新医疗参股的(de )博(bó )灵脑机是以脑机接口技术(shù )和高(gāo )端医疗器械为核心的科技(jì )型(xíng )企业，博灵脑机C端产品已(yǐ )进(jìn )入批量生产阶段，预计将(jiāng )于(yú )2025年(nián )陆续实现上市销售。三(sān )博(bó )脑(nǎo )科与知名院校和机构展开(kāi )合(hé )作，如北京脑科学与类脑(nǎo )研(yán )究所联合首都医科大学附(fù )属(shǔ )北(běi )京天坛医院、首都医科大(dà )学宣武医院以及公司下属院(yuàn )区(qū )首都医科大学三博脑科医(yī )院等(děng )单位共建“脑科学与脑机(jī )接(jiē )口北京市重点实验室”，该(gāi )实验室已获批。

　　低空(kōng )经(jīng )济(jì )是以低空空域(通常是指(zhǐ )地(dì )面(miàn )以上1000米以内的飞行区域)为(wéi )依(yī )托，以有人驾驶、无人驾(jià )驶(shǐ )航空器等低空飞行活动为(wéi )牵(qiān )引(yǐn )，涉及低空飞行、航空旅(lǚ )游等众多行业的新兴领域。2024年(nián )，低空经济被首次写入政(zhèng )府工(gōng )作报告。此后，中央部委(wěi )、地方政府密集出台支持低空(kōng )经济发展的相关产业政策(cè )和(hé )发(fā )展规划，中国低空经济(jì )产(chǎn )业(yè )发展迎来政策支持关键期(qī )。在曾任中国民用航空华北(běi )地(dì )区空中交通管理局党委书(shū )记(jì )的(de )航空领域专家许超前看来(lái )，当下正是中国航空制造业(yè )在(zài )国际市场快速崛起的时刻(kè )。其(qí )中，无人机、eVTOL(电动垂直起(qǐ )降(jiàng )航空器)、无人飞艇等已显示(shì )出较强的竞争优势。国元(yuán )证(zhèng )券(quàn )表示，低空经济正从政(zhèng )策(cè )驱(qū )动转向技术、资本、场景(jǐng )多(duō )维共振阶段，呈现“政策(cè )标(biāo )准化、技术电动化、场景(jǐng )多(duō )元(yuán )化、产业集群化、人才专(zhuān )业化”五大趋势。未来3-5年，随(suí )着飞行汽车量产、空域开(kāi )放试(shì )点推进及跨区域协同深化(huà )，低空经济有望成为万亿级新(xīn )赛道，重塑城市交通、物(wù )流(liú )、文旅等产业格局。

　　上(shàng )市(shì )公司中，宗申动力控股子(zǐ )公(gōng )司宗申航发主要为通航飞(fēi )机(jī )和(hé )无人航空飞行器提供动(dòng )力(lì )系(xì )统解决方案，相关产品应(yīng )用场景与低空经济发展方向(xiàng )吻(wěn )合。公司通过控股子公司(sī )宗申(shēn )航发积极布局低空领域，主(zhǔ )要为通航飞机和无人航空飞(fēi )行器提供动力系统解决方(fāng )案(àn )。中无人机的翼龙-2无人机(jī )已(yǐ )实(shí )现了大型固定翼无人机的(de )低(dī )空物流运输试验，公司也(yě )有(yǒu )多(duō )款1吨级以下无人机在研(yán )中(zhōng )，从产品角度来说，产品可(kě )以满足低空经济需求。莱斯(sī )信(xìn )息是国内民航空管系统领(lǐng )域的(de )龙头企业，产品与技术打(dǎ )破(pò )国际垄断。公司在空管自动(dòng )化系统、塔台自动化系统(tǒng )、空(kōng )管模拟训练系统领域均(jun1 )具(jù )有(yǒu )较为领先的市场地位，空(kōng )管(guǎn )自动化系统是最为核心和(hé )主(zhǔ )要(yào )的系统之一。

　　《2025中(zhōng )国(guó )商(shāng )业航天创新生态报告》显(xiǎn )示，2024年商业航天市场迅速升(shēng )温(wēn )，融资事件达138起，披露融(róng )资金(jīn )额202.39亿元，创历史新高。民(mín )生(shēng )证券指出，政策不断鼓励支(zhī )持引导商业航天发展，产(chǎn )业(yè )迎(yíng )黄金发展机遇。2025年政府(fǔ )工(gōng )作(zuò )报告中明确提及：培育壮(zhuàng )大(dà )新兴产业、未来产业。深(shēn )入(rù )推(tuī )进战略性新兴产业融合(hé )集(jí )群(qún )发展。开展新技术新产品(pǐn )新场景大规模应用示范行动(dòng )，推动商业航天、低空经济(jì )、深(shēn )海科技等新兴产业安全健(jiàn )康(kāng )发展。政府工作报告中将“商业航天”置于首位凸显(xiǎn )该(gāi )产(chǎn )业重要战略意义，叠加(jiā )应(yīng )用(yòng )领域持续突破，产业有望(wàng )迎(yíng )来高速发展黄金机遇。此(cǐ )外(wài )，2025年将是我国两大星座规(guī )模(mó )组(zǔ )网发力之年，同时地面终(zhōng )端应用环节将有望在今年迎(yíng )来(lái )重大变革。

　　火山引擎(qíng )原动(dòng )力大会将召开，字节近日(rì )发(fā )布多款AI新品

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