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　　碳纤维(wéi )及其复合材料，凭借(jiè )优越的性能已(yǐ )在航空航天(tiān )、汽车、新能源开(kāi )发(fā )、休闲用(yòng )品等领域得到广泛的应用。技术突(tū )破，让曾(céng )经(jīng )每吨20万元(yuán )左右的T300级(jí )碳(tàn )纤维，如(rú )今价格仅6万元左右，降幅达70%。产能(néng )释放与规(guī )模(mó )化效应，让碳纤维(wéi )从(cóng )航天材料(liào )等高端领域“飞入”民用(yòng )领域。用(yòng )得起、用(yòng )得(dé )上碳纤维(wéi )的行业越(yuè )来越多。数(shù )据显示，2024年，我国碳纤维(wéi )市场规模(mó )约171.4亿元，产(chǎn )量同比增(zēng )长8.16%，出口同比增幅达119.9%，在全球市场(chǎng )的竞争力显(xiǎn )著提升。

　　上市(shì )公(gōng )司中，英(yīng )联股份依托蒸镀工艺，开发应用于(yú )固态电池(chí )的(de )锂金属/复(fù )合集流体(tǐ )负(fù )极一体化(huà )材料，蒸镀工艺可将锂带(dài )厚度降薄(báo )，均匀形(xíng )成(chéng )锂金属，且可蒸镀(dù )掺杂改善电(diàn )池循环。赢合科技6月16日在(zài )官微透露(lù )，近日已(yǐ )向(xiàng )国内某头(tóu )部电池企业发货的一批核心固态电(diàn )池设备——固态湿法(fǎ )涂布设备(bèi )、固态辊压(yā )设备及固态电解质转印设备，标志(zhì )着双方在(zài )固(gù )态电池制(zhì )造工艺与(yǔ )装(zhuāng )备协同创(chuàng )新上取得实质性进展。

　　4月销售(shòu )额实现同(tóng )比(bǐ )环比双增(zēng )长，该细(xì )分行业2025年或(huò )正迎来全面复苏

　　相较(jiào )于硅基半(bàn )导体，以(yǐ )碳(tàn )化硅和氮(dàn )化镓为代表的宽禁带半导体在材料(liào )端至器件端(duān )的性能优(yōu )势突出，具(jù )备高频、高效、高功率、耐高压、耐高温等(děng )特点，是(shì )未(wèi )来半导体(tǐ )行业发展(zhǎn )的(de )重要方向(xiàng )。其中，碳化硅的高禁带宽度、高(gāo )击穿电场(chǎng )强(qiáng )度、高电(diàn )子饱和漂(piāo )移速率和高(gāo )热导率等特性，使其在电(diàn )力电子器(qì )件等应用(yòng )中(zhōng )发挥着至(zhì )关重要的作用。碳化硅材料在功率(lǜ )半导体器件(jiàn )、射频半(bàn )导体器件(jiàn )及(jí )新兴应用(yòng )领域具有广阔的市场应用潜力。光(guāng )大证券指(zhǐ )出(chū )，随着AI数(shù )据中心、AR眼(yǎn )镜等行业(yè )的增长，碳化硅行业将随之快速增(zēng )长。国内(nèi )碳(tàn )化硅衬底(dǐ )企业持续(xù )投资扩张产(chǎn )能，有望持续扩大市场份(fèn )额。

　　该国宣布(bù )将(jiāng )这一金属(shǔ )出口临时禁令再延长三个月

　　行(háng )业媒体报道(dào )，三星SDI正(zhèng )在天安工(gōng )厂(chǎng )建设的试(shì )验生产线“DryEV”上启动基于干法电极(jí )的电池验(yàn )证(zhèng )工作，公(gōng )司此前已(yǐ )完(wán )成实验室(shì )性能测试。三星SDI正在考虑将干法电(diàn )极技术应(yīng )用(yòng )于全固态(tài )电池，计(jì )划将其作为(wéi )降低制造成本、提升设备(bèi )效率和量(liàng )产速度的(de )竞(jìng )争手段。

　　据媒体报道，第55届巴黎国际航(háng )空航天展览(lǎn )会上，来(lái )自深圳龙(lóng )岗(gǎng )的联合飞(fēi )机集团携其重磅新品铂影T1400纵列式无(wú )人直升机(jī )与(yǔ )镧影R6000倾转(zhuǎn )旋翼机闪(shǎn )亮(liàng )登场，向(xiàng )世界展示我国低空智能装备领域的(de )技术实力(lì )与(yǔ )产业布局(jú )深度。种(zhǒng )种优越的性(xìng )能，让这款无人机成为全(quán )场“最靓(liàng )的仔”。

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