A股白酒股集体下跌,迎驾贡酒跌超4%,山西汾酒跌3%,水井坊、金种子酒跌超2%,贵州茅台、五粮液跌超1%
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      技术突破和(hé )应用场景不(bú )断涌现,行(háng )业已(yǐ )成为科技与(yǔ )资本竞逐的(de )新高地

      又一低轨卫(wèi )星发射成功(gōng ),机构称我(wǒ )国商业航天(tiān )已经(jīng )完成“从0到(dào )1”的阶段

      中商产业(yè )研究院分析(xī )师预测,2025年(nián )中国数据要(yào )素市场规模(mó )将达(dá )到2042.9亿元。招(zhāo )商证券认为(wéi ),AI跟数据要(yào )素结合有望(wàng )诞生数据变(biàn )现新方式,当前(qián )国家统筹数(shù )据侧、算力(lì )侧基础设施(shī )发展(zhǎn ),国产AI全产(chǎn )业链面临历(lì )史性成长机(jī )遇,继续重(chóng )点关注AI应用(yòng )、数据要素(sù )重点环节等(děng )布局(jú )机会。

      公司方面,鼎阳科技是(shì )通用电子测(cè )试测量仪器(qì )领域的行业(yè )领军企业,产品(pǐn )涵盖通讯、半导体、消(xiāo )费电子、航(háng )空航天等领(lǐng )域,公司客(kè )户包括苹果(guǒ )、华(huá )为等。胜利(lì )精密为消费(fèi )电子厂商提(tí )供精(jīng )密结构模组(zǔ ),客户包括(kuò )苹果、华为(wéi )、小米等。

      低空经(jīng )济是以低空(kōng )空域(通常是(shì )指地(dì )面以上1000米以(yǐ )内的飞行区(qū )域)为依托,以有人驾驶(shǐ )、无人驾驶(shǐ )航空器等低(dī )空飞行活动(dòng )为牵(qiān )引,涉及低(dī )空飞行、航(háng )空旅游等众(zhòng )多行业的新(xīn )兴领域。2024年(nián ),低空经济(jì )被首(shǒu )次写入政府(fǔ )工作报告。此后,中央(yāng )部委(wěi )、地方政府(fǔ )密集出台支(zhī )持低空经济(jì )发展的相关(guān )产业政策和(hé )发展规划,中国低空经(jīng )济产(chǎn )业发展迎来(lái )政策支持关(guān )键期。在曾(céng )任中国民用(yòng )航空华北地(dì )区空中交通(tōng )管理局党委(wěi )书记(jì )的航空领域(yù )专家许超前(qián )看来,当下(xià )正是中国航(háng )空制造业在(zài )国际市场快(kuài )速崛(jué )起的时刻。其中,无人(rén )机、eVTOL(电动垂(chuí )直起降航空器)、无人飞艇等(děng )已显示出较(jiào )强的竞争优(yōu )势。国元证(zhèng )券表示,低(dī )空经济正从(cóng )政策驱动转向技(jì )术、资本、场景多维共(gòng )振阶段,呈(chéng )现“政策标(biāo )准化、技术(shù )电动化、场(chǎng )景多元化、产业(yè )集群化、人(rén )才专业化”五大趋势。未来3-5年,随(suí )着飞行汽车(chē )量产、空域开放(fàng )试点推进及(jí )跨区域协同(tóng )深化,低空经济(jì )有望成为万(wàn )亿级新赛道(dào ),重塑城市(shì )交通、物流(liú )、文旅等产(chǎn )业格局。

      上海证券认为(wéi ),量子计算(suàn )已成为大国(guó )科技竞争的(de )核心领域,海外科技巨(jù )头IBM、谷歌等(děng )在超导路线持续(xù )突破,微软(ruǎn )另辟拓扑蹊(qī )径,而中国(guó )在量子计算(suàn )多路径探索(suǒ )中占据重要地位(wèi ),我国量子(zǐ )计算产业发(fā )展潜力巨大。根(gēn )据ICVTA&K及光子盒(hé )研究院数据(jù ),2024年全球量(liàng )子产业规模(mó )为50亿美元,预计到2035年产(chǎn )业规模超过8000亿美(měi )元,CAGR为59%;2035年(nián )上游市场规(guī )模为2527亿美元(yuán )。

      《稳(wěn )定币条例》监管框架的(de )完善为全球跨境(jìng )支付提供了(le )更合规、高(gāo )效的结算工(gōng )具,将推动(dòng )数字货币在(zài )跨境场景的规模(mó )化应用。华(huá )西证券认为(wéi ),随着全球监管(guǎn )框架逐步完(wán )善,稳定币(bì )与RWA将深度融(róng )合,成为金(jīn )融市场关键(jiàn )基础设施。稳定币的合规性(xìng )和可编程性(xìng )将推动RWA在绿(lǜ )色金融、供(gòng )应链金融等(děng )领域实现自(zì )动化和全球(qiú )化,助力传统资(zī )产实现“链(liàn )上流动、全(quán )球配置”的(de )数字金融新(xīn )格局。

      光大证券指出,在域控制器(qì )时代,高算(suàn )力、高性能、高(gāo )集成度的异(yì )构SoC芯片将成(chéng )为智能驾驶(shǐ )的核心部件(jiàn )。除了域控(kòng )制器,智驾(jià )SoC芯片也是前视一(yī )体机的核心(xīn )零部件。2025年(nián )15万以下车型(xíng )城市NOA渗透率(lǜ )将迅速提升(shēng ),对中高算(suàn )力芯片需求持续(xù )提升。另外(wài )从智能驾驶(shǐ )的技术层面(miàn )来看,2025年端(duān )到端新技术(shù )聚焦VLA与世界模型(xíng ),“车位到(dào )车位”智驾(jià )功能成为各大车(chē )企竞争焦点(diǎn ),对芯片算(suàn )力、方案商(shāng )能力、主机(jī )厂自研等能(néng )力均提出更(gèng )高要求。在比亚(yà )迪、吉利等(děng )汽车OEM纷纷推(tuī )行“智驾平(píng )权”战略的(de )背景下,第(dì )三方SoC厂商有(yǒu )望先行受益,“芯片预埋”趋势为行业(yè )带来较高成(chéng )长确定性。

      跨境银(yín )行间支付清(qīng )算有(yǒu )限责任公司(sī )将于陆家嘴(zuǐ )论坛期间举行CIPS跨(kuà )境银企合作(zuò )专场活动

      机构指出(chū ),近日博通(tōng )透露其新一(yī )代Tomahawk 6交换芯片(piàn )已启动交付,目(mù )前客户需求(qiú )十分旺盛。此次Tomahawk 6亦发布(bù )了共封装光(guāng )学技术(CPO)版本(běn ),有望推动(dòng )CPO方案的成熟。因(yīn )此深入布局(jú )高速数通模(mó )块、DCI互联与(yǔ )CPO方案的光模(mó )块/器件厂商(shāng )有望受益。

  • 惊奇短片
  • 2026-01-16

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  又一低轨卫(wèi )星发射成功(gōng ),机构称我(wǒ )国商业航天(tiān )已经(jīng )完成“从0到(dào )1”的阶段

  中商产业(yè )研究院分析(xī )师预测,2025年(nián )中国数据要(yào )素市场规模(mó )将达(dá )到2042.9亿元。招(zhāo )商证券认为(wéi ),AI跟数据要(yào )素结合有望(wàng )诞生数据变(biàn )现新方式,当前(qián )国家统筹数(shù )据侧、算力(lì )侧基础设施(shī )发展(zhǎn ),国产AI全产(chǎn )业链面临历(lì )史性成长机(jī )遇,继续重(chóng )点关注AI应用(yòng )、数据要素(sù )重点环节等(děng )布局(jú )机会。

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  《稳(wěn )定币条例》监管框架的(de )完善为全球跨境(jìng )支付提供了(le )更合规、高(gāo )效的结算工(gōng )具,将推动(dòng )数字货币在(zài )跨境场景的规模(mó )化应用。华(huá )西证券认为(wéi ),随着全球监管(guǎn )框架逐步完(wán )善,稳定币(bì )与RWA将深度融(róng )合,成为金(jīn )融市场关键(jiàn )基础设施。稳定币的合规性(xìng )和可编程性(xìng )将推动RWA在绿(lǜ )色金融、供(gòng )应链金融等(děng )领域实现自(zì )动化和全球(qiú )化,助力传统资(zī )产实现“链(liàn )上流动、全(quán )球配置”的(de )数字金融新(xīn )格局。

  光大证券指出,在域控制器(qì )时代,高算(suàn )力、高性能、高(gāo )集成度的异(yì )构SoC芯片将成(chéng )为智能驾驶(shǐ )的核心部件(jiàn )。除了域控(kòng )制器,智驾(jià )SoC芯片也是前视一(yī )体机的核心(xīn )零部件。2025年(nián )15万以下车型(xíng )城市NOA渗透率(lǜ )将迅速提升(shēng ),对中高算(suàn )力芯片需求持续(xù )提升。另外(wài )从智能驾驶(shǐ )的技术层面(miàn )来看,2025年端(duān )到端新技术(shù )聚焦VLA与世界模型(xíng ),“车位到(dào )车位”智驾(jià )功能成为各大车(chē )企竞争焦点(diǎn ),对芯片算(suàn )力、方案商(shāng )能力、主机(jī )厂自研等能(néng )力均提出更(gèng )高要求。在比亚(yà )迪、吉利等(děng )汽车OEM纷纷推(tuī )行“智驾平(píng )权”战略的(de )背景下,第(dì )三方SoC厂商有(yǒu )望先行受益,“芯片预埋”趋势为行业(yè )带来较高成(chéng )长确定性。

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