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　　智能体能(néng )力跃迁(qiān )，AI Agent商业化拐点临近(jìn )

　　上市(shì )公司中(zhōng )，利柏特承接的核(hé )电气体分(fèn )离装置(zhì )用于核电制氦，是(shì )热核聚变实验堆(duī )辅助装备(bèi )之一。航(háng )天晨光瞄准核聚(jù )变能源战(zhàn )略方向，与国内核聚变行(háng )业的科研(yán )院所深度(dù )绑定，形成技术(shù )创新能力与工程实(shí )施能力(lì )深度整合(hé )的协作模式，并承(chéng )制了目(mù )前国内最(zuì )大的核(hé )聚变试验装置BEST关键(jiàn )部件杜瓦(wǎ )系统，突破了超大型装置(zhì )高精度装(zhuāng )配制造(zào )的关键工艺瓶颈，填补核聚变国际(jì )空白和中(zhōng )国核电(裂(liè )变领域)的国内空(kōng )白，力争(zhēng )形成核聚(jù )变高端装备技术(shù )制造体系(xì )。精达股(gǔ )份参股(gǔ )的上海超(chāo )导申请的上市辅导(dǎo )工作已(yǐ )完成。

　　兴业证券表示，在国家(jiā )政策的强(qiáng )力支持(chí )背景下，产业链各(gè )环节企业(yè )相继发(fā )布全固态电池技术(shù )解决方案(àn )，同时(shí )低空经济、机器人(rén )等新兴应用场景(jǐng )的需求催(cuī )化持续释(shì )放，多重利好叠(dié )加下，固(gù )态电池产(chǎn )业化进程有望提(tí )前加速。目前初代(dài )全固态(tài )电池材料(liào )体系已定型，材料(liào )性能和(hé )设备接近(jìn )量产要求，预计25H2进入固态(tài )电池设备(bèi )和材料(liào )企业定点的关键期(qī )，固态电(diàn )池设备(bèi )端和材料端布局较(jiào )为完善、验证进(jìn )展较快的企业有望(wàng )受益。

　　中商(shāng )产业研究(jiū )院分析师(shī )预测，2025年全球自(zì )动驾驶市(shì )场规模将(jiāng )达2738亿美元。中金(jīn )公司发布(bù )研报指出(chū )，2025年有(yǒu )望成为智(zhì )驾从量到质的发展(zhǎn )大年，有两条主(zhǔ )线：一是从L2+功能的逐步完(wán )备，到开(kāi )启L3车企(qǐ )竞争新篇章；二是(shì )特斯拉FSD入(rù )华和Robotaxi带(dài )来的双重潜在正向(xiàng )催化。

　　全球(qiú )首位，我国大模型(xíng )数量超1500个

　　国(guó )泰海通证(zhèng )券指出，固态电池具备高(gāo )能量密度(dù )、高安全(quán )性，能够满足车(chē )端、低空(kōng )、人形机(jī )器人等(děng )领域的特(tè )殊需求。当前半固(gù )态电池(chí )已实现装(zhuāng )车，产业化进程早于全固(gù )态电池。人形机(jī )器人、低空等成本(běn )敏感度相(xiàng )对较低(dī )的领域，固态电池(chí )应用早于车端。随着固态电池整体(tǐ )性能的提升以及(jí )产业化进(jìn )程的加速(sù )，固态电池在多(duō )领域将逐(zhú )渐实现应(yīng )用，长期看好固(gù )态电池发展。综合(hé )多家车(chē )企、电池(chí )厂发布的固态电池(chí )量产计(jì )划，预计(jì )2027年全固态电池或迎来产业(yè )化元年，固态电(diàn )池产业化进程加速(sù )。

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