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会议(yì )围绕价值银行“盈(yíng )利能力强(qiáng )、客户合作深、风(fēng )险成本低(dī )、业务结构均衡、经营特色鲜(xiān )明”五(wǔ )大(dà )特征，坚(jiān )持问题导向，全面(miàn )检视、剖(pōu )析经营管理中存在(zài )的问题。要求全行(háng )要持续提(tí )升(shēng )精细化管理能力，加强存量(liàng )客户挖掘、负债成(chéng )本管理、风险偏好调整、重(chóng )点区域分(fèn )行(háng )发展；要着力打造(zào )兴业价值客户体系(xì )，完善客(kè )户经营体系，优化(huà )产品体系(xì )，提升客户体验；要深入推进(jìn )风险管(guǎn )理(lǐ )体制改革(gé )，进一步强化风险(xiǎn )前瞻性预(yù )判和有效预警，完(wán )善风险管(guǎn )控机制，压实各方(fāng )管(guǎn )理责任；要大力提(tí )升资产负(fù )债管理水平，统筹(chóu )好量和价(jià )的关系，重点拓展(zhǎn )结算类负(fù )债(zhài )，优化(huà )资产负债结(jié )构；要全力推进产(chǎn )业金融发(fā )展，强化研究赋能(néng )，持续推(tuī )动“三张名片”与(yǔ )“五篇大文(wén )章”融(róng )合(hé )发展。

据(jù )在线数据可视化及(jí )流通平台(tái )“经济复杂性观察(chá )”（OEC）的(de )“关税模(mó )拟器”预(yù )测(cè )，与过去(qù )3年的平均(jun1 )水平相比(bǐ )，2027年全球对美国的(de )出口预计(jì )将减少46%以上，即2.68万(wàn )亿美元。预(yù )计2027年，美国对世界(jiè )的出口将比过去三(sān )年的平均(jun1 )水平增长12%，达到1.59万(wàn )亿美元。

会议以现场和视频(pín )相结合的方(fāng )式召开(kāi )，总行领导(dǎo )班子成员，董事、监事，各(gè )子公司、各分行、总行各部(bù )门主要负(fù )责人，驻(zhù )行(háng )纪检监察(chá )组常务副(fù )组长等现(xiàn )场参会，各子公司(sī )、各一级(jí )、二级分行班子成(chéng )员、部门(mén )负(fù )责人、各支行负责(zé )人等通过视频方式(shì )参会。

分(fèn )层关税将使许多产(chǎn )品的进口(kǒu )更贵，企业将放弃(qì )发货。分层(céng )关税将(jiāng )使(shǐ )许多产品(pǐn )的进口更贵，企业(yè )将放弃发(fā )货。零售业高管表(biǎo )示，结果(guǒ )将是美国(guó )货架上缺(quē )乏(fá )产品多样(yàng )性，而美(měi )国消费者(zhě )已经习惯了这一点(diǎn )。

Hidalgo以德国(guó )为例解释了关税影(yǐng )响，他说(shuō )：“在2025年(nián )初没有新关(guān )税的情况下，德国(guó )对美国的(de )出口预计将从1330亿美(měi )元（2023年）增加到2027年的1550亿美元(yuán )。在15%的关税(shuì )框架下(xià )，德国对美(měi )国的出口预计将从(cóng )2023年的1330亿美(měi )元增加到2027年的1490亿美(měi )元。如果(guǒ )关税保持(chí )在2025年1月1日(rì )的(de )水平，那(nà )么出口就(jiù )会下降。”

会议以现场和视(shì )频相结合(hé )的方式召开，总行(háng )领导班子(zǐ )成(chéng )员，董(dǒng )事、监事，各子公司、各分行(háng )、总行各(gè )部门主要负责人，驻行纪检(jiǎn )监察组常务副组长(zhǎng )等现场参会(huì )，各子(zǐ )公司、各一(yī )级、二级分行班子(zǐ )成员、部(bù )门负责人、各支行(háng )负责人等(děng )通过视频方式参会(huì )。

Abbott表示：“我看到一(yī )些高价值(zhí )产品（建筑设备、农业设备(bèi )、航空航天、变压(yā )器等）的(de )海运预定(dìng )已经暂停。”

三星电子在新达(dá )成的165亿美(měi )元协议中，将为特(tè )斯拉生产(chǎn )半导体，为其表现(xiàn )不佳的代工(gōng )业务带(dài )来提振。

三(sān )星与特斯拉的交易(yì )对韩国来(lái )说可能也意义重大(dà )。韩国正(zhèng )努力与美国达成一(yī )项贸易协议(yì )，以取消(xiāo )或降低美(měi )国可能征收的25%的关(guān )税，目前(qián )韩国正在寻求与美(měi )国在芯片(piàn )和造船领(lǐng )域建立伙伴(bàn )关系。

大西洋集装(zhuāng )箱航运公(gōng )司的CEO Andrew Abbott表示，关税水(shuǐ )平的解决(jué )方案将是一些欧洲(zhōu )船运公司的(de )决定性(xìng )因素。

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