大(dà )盘量缩震荡(dàng ),各指数涨(zhǎng )跌不一,这可(kě )是在相对头(tóu )部,出现这(zhè )样的情况不(bú )言(yán )可喻,大跌(diē )即将来临。
实盘操(cāo )作(zuò )上,今天出(chū )清了全部持股(gǔ )。集合竞(jìng )价(jià )阶段留下了(le )一点点股尾巴(bā )没成交,明(míng )天开盘就卖(mài )掉。
创业(yè )板在头部区(qū )收了一个假(jiǎ )阴十字,这是(shì )一个典型的(de )头部形态,这个位置作为(wéi )一个趋势压(yā )力点也合情(qíng )合理,量化指(zhǐ )向已经出现(xiàn )了翻空并显(xiǎn )示多头力量(liàng )已(yǐ )经开始撤离(lí ),今天没有立即的出现(xiàn )调(diào )整,是因为(wéi )空头部队还没(méi )有完成全(quán )面(miàn )的整备,面(miàn )对这样的趋势(shì )行情,必须(xū )空仓面对。
大盘今天(tiān )继续微幅震(zhèn )荡,指数基(jī )本都是在盘下(xià ),除了上证(zhèng ),胖胖一再(zài )强调炒股不看(kàn )不提上证,今天又是一(yī )例。眼前与其(qí )说是整理其(qí )实更像是绷(bēng )紧了那条不(bú )跌(diē )的弦,那条(tiáo )早晚会崩断的弦。我们(men )要(yào )谨记炒股的(de )一条规律,不(bú )要对多头(tóu )行(háng )情有不切实(shí )际的期待,过(guò )多的期待等(děng )待你的就是(shì )割肉。
大(dà )盘成交量较(jiào )大幅度萎缩(suō ),看起来还是(shì )不太愿意跌(diē )下去,金融(róng )渣男盘中继续(xù )下跌,成交(jiāo )量大幅萎缩(suō ),后面还有的(de )作。
各(gè )指数几乎都(dōu )是在最高点(diǎn )收(shōu )盘,一幅薄(báo )海腾欢、欢欣鼓舞的景(jǐng )象(xiàng ),妥妥的走(zǒu )出了一个纯阳(yáng )的走势,把(bǎ )骗线进行了(le )到底,至此多(duō )头的任务基(jī )本完成,收(shōu )盘后将打包撤(chè )军,空头将(jiāng )适时的站上(shàng )主导的地位,大盘即将展(zhǎn )开调整,没(méi )有悬念。
好股(gǔ )票除了突出(chū )【时代潮流(liú )】属性之外,更需要上市(shì )公司具备质(zhì )变的战略基(jī )本(běn )面。很多股(gǔ )民在筛选标的之机,很(hěn )少(shǎo )去查筛上市(shì )公司相关数据(jù ),也不去(qù )看(kàn )看上市公司(sī )的信息披露,他们买股票的几个重要(yào )理由不外呼一(yī )个是股价低(dī ),一个是身(shēn )边的朋友买了(le ),一个是自(zì )媒体上不断(duàn )地吹捧。而我(wǒ )与铁杆小伙(huǒ )伴反复强调(diào )的几个关键(jiàn )因(yīn )素——上市(shì )公司主打产(chǎn )品订单,上(shàng )市(shì )公司业绩增(zēng )长的关键因素在哪等等(děng )。
在实盘操作(zuò )上,早盘挂在(zài )相对低档(dàng )继(jì )续买进昨天(tiān )集合竞价未能(néng )成交的筹码,仓位来到(dào )了65%,浮亏。
沪深300在一(yī )根长上影线(xiàn )之后,今天收(shōu )了一个假阴(yīn )线,继续创(chuàng )出波段收盘新(xīn )高,金融渣(zhā )男暂时撤守(shǒu ),成交量大(dà )幅(fú )萎缩,往上(shàng )或者往下皆有动力,往(wǎng )上(shàng )在4100点,往下(xià )在4000点,一个不小心,4000点(diǎn )已(yǐ )经形成了强(qiáng )势整理的支撑(chēng )。盘中振幅(fú )大幅萎缩,量化指向迅速(sù )翻空,你要我说往上还(hái )是往下,我认(rèn )为往下的概(gài )率会大一点(diǎn )。
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稳赢时光网网友:13:37 大盘明显遇到春季行情通道下轨3403有点畏惧不敢靠近,但中午复盘的时候看到大批医药股真的很好看,位置也很低,向上的空间也充足,关键是医药板块里的个股大部分都有机会!
稳赢网网友:下跌 上涨
股海冷水坑网友: 华为作为中国头部科技企业,目前对于人形机器人的商业盈利模式仍然处于探索之中,但进入人形机器人产业趋势已经较为明确。开源证券认为,华为具备与特斯拉类似的同等能力,目前已具备人工智能、大模型等软件优势,同时具备实现车机协同的外部条件,拥有发展人形机器人产业的核心竞争优势。