知情人士:印度坠机事故调查目前聚焦于飞行员行为,飞机燃油开关被关闭!尚未指向波音787梦想飞机存在问题
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    15:00 今天向(xiàng )上未(wèi )能突破通道下轨(guǐ )3403,所(suǒ )以指数遇阻后向(xiàng )下完(wán )成小(xiǎo )C浪的概率大(dà )。但(dàn )是,指数缓跌的时(shí )候,个股正好是(shì )机会(huì )

    守关键均线:守(shǒu )住13日(rì )均线支撑的个股(gǔ )(在(zài )5日均(jun1 )线与8日均线死叉前)可继续持(chí )有,若形成死叉则应(yīng )果断(duàn )止盈;

    13:04 今天盘面(miàn )指数(shù )强个(gè )股弱,接近(jìn )午盘(pán )结束时分时黄线出(chū )现一段上涨,留(liú )意下(xià )午黄线能否转涨(zhǎng ),有(yǒu )色资源和石油以(yǐ )及交(jiāo )通设(shè )施今天表现抢眼(yǎn ),带动指数上涨,深成指和创业板(bǎn )再次(cì )收复55日均线,使(shǐ )得两(liǎng )市结构同步,这(zhè )是一(yī )个好(hǎo )的信号。接下来就是观察3403的冲(chōng )关结(jié )果,然后再决定(dìng )加减(jiǎn )

    结构低吸:关注(zhù )《赢(yíng )家笔(bǐ )记》精选方(fāng )向的(de )轮动机会,特别是(shì )那些周线月线已(yǐ )经粘(zhān )连走平之后,股(gǔ )价刚(gāng )刚站上均线密集(jí )区,日线(xiàn )刚刚形成多头排列;

    09:12 早上网络坏了(le ),把路由器开了(le )又关(guān )了多次,心里很(hěn )不舒(shū )服,坐下来冷静(jìng )半个(gè )小时之后想起了热点还可以用,于(yú )是整(zhěng )个人都高兴起来(lái )!做(zuò )牛马几十年,早(zǎo )就习(xí )惯了(le )工作,突然(rán )不工(gōng )作,真的好难受!所以劳动是权利(lì )而非(fēi )义务,能为天友(yǒu )们服(fú )务式幸福的!

    13:53 以(yǐ )前在(zài )直播(bō )间和天友们分享的股票,一段时间(jiān )之后依旧还是较(jiào )好的(de ),其原因是当初(chū )用周(zhōu )线和月线挑选的(de )股票(piào )虽然短线冲高之后又跌下去了,但(dàn )大周(zhōu )期没有破位,

    13:21 日(rì )线 MACD 红(hóng )柱延续, KDJ 于60附近(jìn )慢慢(màn )收拢(lǒng ),有重新金(jīn )叉的(de )趋势;布林带趋于(yú )收敛,指数运行(háng )在中(zhōng )轨 3336 点 与上轨 3419 点之(zhī )间,形成阶段性震荡(dàng )箱体(tǐ )结构(gòu )。虽然指数结构偏强,但市场情绪(xù )略显一般。盘面(miàn )上,有色稀缺资源和(hé )石油(yóu )以及交通设施领(lǐng )涨,“白线在上、黄线持续新低”意味(wèi )着权(quán )重抬升但个股杀(shā )跌,形成典型的“鳄(è )鱼嘴(zuǐ )”结(jié )构,反映出(chū )市场(chǎng )分化严重——下跌(diē )个股超过3500家。热(rè )点板(bǎn )块继续呈现轮动(dòng )特征(zhēng ),而非全面扩散(sàn ),操(cāo )作上(shàng )仍需重点聚焦轮动主线,避免参与(yǔ )冷门题材。

    09:41我们(men )在4月(yuè )9日分享乐山电力(lì )之后(hòu ),才三个板就有(yǒu )很多(duō )天友天天问该怎么办?我们当时看(kàn )到还(hái )没有达到三段式(shì )对称(chēng ),所以建议破位(wèi )5日均(jun1 )线与(yǔ )8日均线死叉(chā )点再(zài )卖;后来继续涨亭(tíng )到了计划点位,于是(shì )建议破位5小时均(jun1 )线与(yǔ )8小时均线死叉点(diǎn )再卖(mài ),结(jié )果又是好多个板,从6块涨到了12块才(cái )出现卖点。这个(gè )方法(fǎ )也可以用在其他(tā )强势(shì )股上(shàng )面

    09:27 三、流动(dòng )性支(zhī )撑明显,结构行情基础稳定

  • 女同爱恋
  • 2026-01-15

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09:27 三、流动(dòng )性支(zhī )撑明显,结构行情基础稳定

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