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　　媒(méi )体(tǐ )报道，固态电池被(bèi )视为(wéi )全球动力电池下(xià )一代(dài )技术竞争的焦点。7月(yuè )以来，多家企业披(pī )露(lù )了其在固态电池领(lǐng )域的(de )最(zuì )新进展，产业化进(jìn )程(chéng )明显提速。“从去(qù )年(nián )氧化物与硫化物的(de )技术(shù )路线之争，到今年聚(jù )焦中试线建设进展(zhǎn )，预计明年随着相关(guān )政(zhèng )策落地和产业规划(huá )相继(jì )实(shí )施，行业目光将转(zhuǎn )向(xiàng )谁能实现全固态电(diàn )池装车应用。”有受(shòu )访专(zhuān )家对记者表示，固(gù )态(tài )电池商业化进程将(jiāng )不(bú )断加速。

　　国家(jiā )发布价(jià )格法修正草案，核(hé )心(xīn )思想“反内卷”。国(guó )盛证券杨润思认为(wéi )，光(guāng )伏在反内卷的背景之(zhī )下，产业链价格修(xiū )复(fù )是必然趋势，预计(jì )多(duō )晶硅价格有望回归(guī )到行(háng )业(yè )成本价之上，同时(shí )供(gòng )给侧的出清政策也(yě )有望跟进出炉。随着(zhe )多晶(jīng )硅料价格上涨，建(jiàn )议(yì )持续关注下游产业(yè )链(liàn )硅片、电池片、组(zǔ )件等各(gè )环节的价格修复机(jī )会(huì )和弹性。

　　据媒(méi )体(tǐ )报道，在2025世界人工(gōng )智能(néng )大会系列论坛之一的(de )AI女性菁英论坛上，宇(yǔ )树科技创始人、首(shǒu )席(xí )执行官、首席技术(shù )官王(wáng )兴(xìng )兴表示，人形机器(qì )人(rén )行业增长非常快，“我个人感觉今年上(shàng )半年(nián )全国智能机器人行(háng )业(yè )平均增速可达50%到100%”。就他的观察，去年(nián )起，每(měi )天至少有一款新的(de )机(jī )器人发布，行业落(luò )地(dì )的推动速度以及出(chū )货量(liàng )的节奏都非常快。

　　上市公司中，润(rùn )泽(zé )科技是国内领先的(de )数(shù )据中心整体解决方(fāng )案服(fú )务(wù )商，坚持自投、自(zì )建(jiàn )、自持、自运维，即“四自”模式运营(yíng )数据(jù )中心集群。科华数(shù )据(jù )在北、上、广等地(dì )拥(yōng )有9大自建数据中心(xīn )，运营机柜数量3万多个，未(wèi )来，初期计划在上(shàng )海(hǎi )数据中心部署超算(suàn )中心(xīn )，满足芯片行业客户(hù )仿真加速，(推理+训(xùn )练(liàn ))深度学习需求。川(chuān )润(rùn )股份为数据中心、云计(jì )算(suàn )、IDC、通信网络、人(rén )工(gōng )智能领域提供液冷(lěng )、温控技术及产品。

　　据媒体报道，知名(míng )分(fèn )析师郭明錤发布Apple Vision系(xì )列(liè )和智能眼镜预期路(lù )线图(2025-2028)，其预计苹果不会在(zài )2026年(nián )推出任何新头戴设(shè )备(bèi )，并计划从2027年开始(shǐ )发布(bù )多款产品。苹果将头(tóu )戴式设备视为消费(fèi )电(diàn )子产品的下一个主(zhǔ )要(yào )趋势。在苹果的头(tóu )戴式(shì )产(chǎn )品中，首先大量出(chū )货(huò )的产品有望是类似(sì )雷朋的智能眼镜，预(yù )计2027年(nián )的出货量将达300万至(zhì )500万(wàn )台或更多。

　　国(guó )泰(tài )海通证券指出，固(gù )态电池具备高能量密度、高(gāo )安全性，能够满足(zú )车(chē )端、低空、人形机(jī )器人(rén )等领域的特殊需求。当前半固态电池已(yǐ )实(shí )现装车，产业化进(jìn )程(chéng )早于全固态电池。人形(xíng )机(jī )器人、低空等成本(běn )敏(mǐn )感度相对较低的领(lǐng )域，固态电池应用早(zǎo )于车(chē )端。随着固态电池(chí )整(zhěng )体性能的提升以及(jí )产(chǎn )业化进程的加速，固态电池在多领域将逐渐(jiàn )实(shí )现应用，长期看好(hǎo )固(gù )态电池发展。综合(hé )多家(jiā )车企、电池厂发布的(de )固态电池量产计划(huá )，预计2027年全固态电池(chí )或(huò )迎来产业化元年，固态(tài )电(diàn )池产业化进程加速(sù )。

　　公司方面，岩(yán )山科技参股公司Nullmax纽劢(mài )科技(jì )致力于打造全场景(jǐng )的(de )无人驾驶应用，推(tuī )出(chū )了纯视觉、真无图(tú )、多模态端到端的智能驾(jià )驶(shǐ )技术方案。Nullmax纽劢科(kē )技(jì )可为车辆提供贯穿(chuān )车端(duān )、云端的全栈软件算(suàn )法应用，提供覆盖(gài )至(zhì )L4级别的智能驾驶功(gōng )能(néng )，并打造了支持所(suǒ )有技(jì )术(shù )的平台化的BEV-AI(Bird's Eye View-AI，即面(miàn )向(xiàng )鸟瞰图视角的AI技术(shù ))技术架构。光库科技(jì )的1550nm激(jī )光雷达光源模块及(jí )器(qì )件凭借高性能、低(dī )成(chéng )本、高可靠性等特(tè )性切入L3+自动驾驶市场。同(tóng )时(shí )，公司积极布局FMCW激(jī )光(guāng )雷达技术，抢占全(quán )球自(zì )动驾驶和ADAS渗透率提高(gāo )带来的市场增长红(hóng )利(lì )。

　　国泰海通证(zhèng )券(quàn )指出，固态电池具(jù )备高(gāo )能(néng )量密度、高安全性(xìng )，能够满足车端、低(dī )空、人形机器人等领(lǐng )域的(de )特殊需求。当前半(bàn )固(gù )态电池已实现装车(chē )，产业化进程早于全(quán )固态电池。人形机器(qì )人、低(dī )空等成本敏感度相(xiàng )对(duì )较低的领域，固态(tài )电池(chí )应用早于车端。随着(zhe )固态电池整体性能(néng )的(de )提升以及产业化进(jìn )程(chéng )的加速，固态电池(chí )在多(duō )领(lǐng )域将逐渐实现应用(yòng )，长期看好固态电池(chí )发展。综合多家车企(qǐ )、电(diàn )池厂发布的固态电(diàn )池(chí )量产计划，预计2027年(nián )全(quán )固态电池或迎来产(chǎn )业化元年，固态电池(chí )产业(yè )化(huà )进程加速。

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