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　　近日(rì )，中国联通已在官方App及部分线上渠道上(shàng )线了(le )eSIM手机业务(wù )的开(kāi )通办理页面。目前(qián )中国联通(tōng )已在(zài )天津、北京、河北等25个省市重启eSIM功能，并计(jì )划年内覆(fù )盖全(quán )国。两年(nián )前的(de )2023年，三大运营(yíng )商曾(céng )以“业务维护升级”为由暂停eSIM业务办理(lǐ )，已办理用户(hù )可继(jì )续使用，但一(yī )旦取消就无法(fǎ )再次(cì )办理。

　　跨(kuà )海飞行仅5分钟，香港首条无人机配送航(háng )线正(zhèng )式运营

　　公(gōng )司方面，岩山(shān )科技(jì )参股公司(sī )Nullmax纽劢(mài )科技致力于打造全场景的无人驾驶应用(yòng )，推(tuī )出了纯视(shì )觉、真无图、多模(mó )态端(duān )到端的智(zhì )能驾(jià )驶技术方案。Nullmax纽劢科技可为车辆提供贯(guàn )穿车端、云端(duān )的全(quán )栈软件算(suàn )法应(yīng )用，提供覆盖(gài )至L4级(jí )别的智能驾驶(shǐ )功能，并打造了支持所有技术的平台化(huà )的BEV-AI(Bird's Eye View-AI，即面向鸟(niǎo )瞰图(tú )视角的AI技术)技(jì )术架(jià )构。光库(kù )科技(jì )的1550nm激光雷达光源模块及器件凭借高性能(néng )、低成本、高(gāo )可靠(kào )性等特性(xìng )切入(rù )L3+自动(dòng )驾驶市场(chǎng )。同(tóng )时，公司积极布局FMCW激光雷达技术，抢占全球自动驾驶(shǐ )和ADAS渗(shèn )透率提高(gāo )带来(lái )的市场增长红(hóng )利。

　　上市公司(sī )中，北特科技为满足客户对丝杠产品的(de )样件(jiàn )研发及未(wèi )来量(liàng )产需求，公司(sī )在上(shàng )海嘉定和(hé )江苏(sū )昆山分别设立了全资子公司——上海北(běi )特机器人科技(jì )有限(xiàn )公司和江(jiāng )苏北(běi )特机(jī )器人科技(jì )有限(xiàn )公司。公司根据客户需求，配合推进人形机器人用丝(sī )杠零(líng )部件的样(yàng )件研(yán )发工作。斯菱(líng )股份(fèn )正积极推进谐(xié )波减速器及执行器模组量产工作。公司(sī )主要(yào )聚焦于谐(xié )波减(jiǎn )速器的研(yán )发和(hé )量产(chǎn )，谐波减(jiǎn )速器(qì )的核心设备已于2024年底陆续到位，安装调(diào )试结束后可开(kāi )始小(xiǎo )批量量产(chǎn )。拓(tuò )斯达(dá )表示，公(gōng )司目(mù )前在机器人相关领域的研发布局为工业机器人本体以(yǐ )及控(kòng )制器、伺(sì )服驱(qū )动、视觉系统(tǒng )等核(hé )心底层技术，部分核心技术与人形机器人有一定的相(xiàng )通性(xìng )。

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