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　　据海关(guān )总署(shǔ )最新公布的(de )数据显示，4月份，按(àn )美元(yuán )计，我国出(chū )口同(tóng )比增长(zhǎng )8.1%，继续保持增长态势(shì )。中(zhōng )信建投证券(quàn )韩军(jun1 )认为，面对“关税战”，我国外(wài )贸企(qǐ )业经受(shòu )了考(kǎo )验，展现了我国外贸强大的韧性(xìng )。中(zhōng )邮证券(quàn )曾凡(fán )喆认为，我国跨国企业数(shù )量众多(duō )，物(wù )流需求极其(qí )分散，且对于中小企(qǐ )业而(ér )言，自(zì )建物(wù )流体系成本(běn )高，因此往往选择货(huò )代服(fú )务满足其物(wù )流需(xū )求。

　　香港《稳定币条例(lì )》正(zhèng )式成为法例(lì )

　　又一低(dī )轨卫星发射成功，机构称(chēng )我国(guó )商业航(háng )天已(yǐ )经完成“从0到1”的阶段

　　上市(shì )公司(sī )中，宗(zōng )申动(dòng )力控股子公司宗申航发主(zhǔ )要为通(tōng )航飞(fēi )机和无人航(háng )空飞行器提供动力系(xì )统解(jiě )决方案(àn )，相(xiàng )关产品应用(yòng )场景与低空经济发展(zhǎn )方向(xiàng )吻合。公司(sī )通过(guò )控股子(zǐ )公司宗申航发积极布(bù )局低(dī )空领域，主(zhǔ )要为(wéi )通航飞机和无人航空飞行器提供(gòng )动力(lì )系统解(jiě )决方(fāng )案。中无人机的翼龙-2无人机已实(shí )现了(le )大型固(gù )定翼(yì )无人机的低空物流运输试(shì )验，公(gōng )司也(yě )有多款1吨级(jí )以下无人机在研中，从产(chǎn )品角度(dù )来说(shuō )，产品可以(yǐ )满足低空经济需求。莱斯(sī )信息是国内(nèi )民航(háng )空管系(xì )统领域的龙头企业，产品(pǐn )与技术打破(pò )国际(jì )垄断。公司在空管自动化系统、塔台(tái )自动化(huà )系统(tǒng )、空管模拟训练系统领域均具有(yǒu )较为(wéi )领先的(de )市场(chǎng )地位，空管自动化系统是(shì )最为核(hé )心和(hé )主要的系统(tǒng )之一。

　　低空经济(jì )是以(yǐ )低空空(kōng )域(通(tōng )常是指地面(miàn )以上1000米以内的飞行区(qū )域)为(wéi )依托，以有(yǒu )人驾(jià )驶、无(wú )人驾驶航空器等低空(kōng )飞行(háng )活动为牵引(yǐn )，涉(shè )及低空飞行、航空旅游等众多行(háng )业的(de )新兴领(lǐng )域。2024年，低空经济被首次写入政府工(gōng )作报(bào )告。此(cǐ )后，中央部委、地方政府密集(jí )出台支(zhī )持低(dī )空经济发展(zhǎn )的相关产业政策和发(fā )展规(guī )划，中(zhōng )国低(dī )空经济产业(yè )发展迎来政策支持关(guān )键期(qī )。在曾任中(zhōng )国民(mín )用航空(kōng )华北地区空中交通管(guǎn )理局(jú )党委书记的(de )航空(kōng )领域专家许超前看来，当下正是(shì )中国(guó )航空制(zhì )造业(yè )在国际市场快速崛起的时刻。其(qí )中，无人机、eVTOL(电(diàn )动垂直起降航空器)、无人(rén )飞艇等(děng )已显(xiǎn )示出较强的(de )竞争优势。国元证券(quàn )表示(shì )，低空经济(jì )正从政策驱(qū )动转向技术、资本、场景(jǐng )多维共振阶(jiē )段，呈现“政策标准化、技术电动化(huà )、场景多元(yuán )化、产业集群化、人才专业化”五大(dà )趋势(shì )。未来(lái )3-5年，随着飞行汽车量产、空域开放试(shì )点推(tuī )进及跨区域(yù )协同深化，低空经济有望(wàng )成为万(wàn )亿级(jí )新赛道，重(chóng )塑城市交通、物流、文旅(lǚ )等产业格局(jú )。

　　上市(shì )公司中，宗申动力控(kòng )股子(zǐ )公司宗申航(háng )发主(zhǔ )要为通(tōng )航飞机和无人航空飞行器(qì )提供动力系(xì )统解(jiě )决方案，相关产品应用场景与低(dī )空经(jīng )济发展(zhǎn )方向(xiàng )吻合。公司通过控股子公司宗申(shēn )航发(fā )积极布局低(dī )空领域，主要为通航飞机(jī )和无人(rén )航空(kōng )飞行器提供(gòng )动力系统解决方案。中无(wú )人机的翼龙(lóng )-2无人机已实(shí )现了大型固定翼无人(rén )机的(de )低空物流运(yùn )输试(shì )验，公(gōng )司也有多款1吨级以下无人(rén )机在研中，从产(chǎn )品角度来说，产品可以满足低空(kōng )经济(jì )需求。莱斯(sī )信息是国内民航空管系统领域的(de )龙头(tóu )企业，产品(pǐn )与技术打破国际垄断。公(gōng )司在空(kōng )管自(zì )动化系统、塔台自动化系统、空(kōng )管模(mó )拟训练系统(tǒng )领域均具有(yǒu )较为领先的市场地位(wèi )，空(kōng )管自动化系(xì )统是(shì )最为核(hé )心和主要的系统之一。

　　上市公司(sī )中，久盛电气有产品应用到核电领域(yù )。核(hé )聚变领(lǐng )域，公司与有关科研所有合作，有少(shǎo )量产(chǎn )品被应用。合锻智能核聚变业务主要(yào )致力于(yú )解决(jué )聚变堆复杂(zá )部件的研发制造，已(yǐ )经参(cān )与了聚变堆(duī )、真空室、偏滤器等核心部件的(de )制造(zào )预研工作。中洲(zhōu )特材2022年(nián )年报指出，研发项目包括(kuò )“核电反应(yīng )堆X-750锻(duàn )件”，项目目的是核聚变反应堆(duī )用X 750材(cái )质φ2000mm，单重(chóng )2.5T环件。该产品对O、N、H含量，化学(xué )成分(fèn )均匀性、组(zǔ )织均匀性要求极高。

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