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    贵州(zhōu )燃气：股东拟合计减(jiǎn )持不(bú )超6%股份

　　申万宏源(yuán )证券(quàn )指出，23-24年农药市场采(cǎi )购需求疲软，去库存成为(wéi )行业主旋律。25年以来全球(qiú )市场及企业库存均回归至(zhì )22年之前正(zhèng )常乃至低位(wèi )水平(píng )。产品价(jià )格方面，多(duō )数品(pǐn )种已跌无(wú )可跌，部分(fèn )品种(zhǒng )出现阶段(duàn )性供需错配(pèi )行情(qíng )，行(háng )业触(chù )底回暖信号(hào )明确。全(quán )球去(qù )库存卓有成效，行业(yè )周期(qī )触底回升，新一轮整(zhěng )合下(xià )“强者恒强”。预计(jì )25年市场将从“去库存”转(zhuǎn )入“去产能”阶段，行业(yè )将经历一(yī )定时期的优化整(zhěng )合，具有(yǒu )核心技术和(hé )创新(xīn )能力，以(yǐ )及拥有市场(chǎng )渠道(dào )和品牌知(zhī )名度等核心(xīn )竞争(zhēng )力的行业(yè )主导者将会(huì )越来(lái )越强(qiáng )，市(shì )场份额及影响力将持(chí )续提(tí )升。

　　上市公司中(zhōng )，博(bó )世科自主研发的小型(xíng )线控(kòng )底盘，搭载智能控制(zhì )系统和作业模块，基于5G通(tōng )讯实现远程驾驶，用于封(fēng )闭场景下(xià )的智能化作业，使得公司(sī )在新能源三(sān )电系(xì )统集成开(kāi )发、线控底(dǐ )盘开(kāi )发、自动(dòng )驾驶底盘控(kòng )制等(děng )方面形成(chéng )技术突破。豪恩(ēn )汽电(diàn )产品(pǐn )可用于L2级别的智能驾(jià )驶，公司正在积极关注并(bìng )研发(fā )L3级别的自动驾驶产品(pǐn )。

     7月23日上午10时，国新办将举行新闻发布会(huì )，介绍海南自由贸易港建(jiàn )设最新进(jìn )展，国家发展改(gǎi )革委、财(cái )政部、商务(wù )部、海关总署(shǔ )及海南省主(zhǔ )要领(lǐng )导将出席(xí )并答记者问(wèn )。市(shì )场预期会(huì )议将释放更(gèng )多关(guān )于封(fēng )关运(yùn )作、产业支持等方面(miàn )的积(jī )极政策信号，对海南(nán )板块(kuài )整体构成情绪和政策(cè )催化(huà )。

　　智能网联汽车(chē )组合驾驶辅助系统安全要(yào )求立项制定

　　当下，我(wǒ )国军贸产(chǎn )品已经具备了产(chǎn )能、性能(néng )、性价比三(sān )方面(miàn )的综合优(yōu )势。从产能(néng )角度(dù )看，历经(jīng )几十年的军(jun1 )工产(chǎn )能建设，我国装备产(chǎn )能持(chí )续提(tí )升，此前军工产能倾向于(yú )解决(jué )内需的情况有望逐步(bù )改变(biàn )，军工行业已初步具(jù )备了(le )产能外溢的基础。中(zhōng )航证券认为，伴随全球军(jun1 )贸需求方对我国军贸装备(bèi )产能、性(xìng )能、性价比综合(hé )优势认知(zhī )的持续深化(huà )，我(wǒ )国军贸的(de )能力和潜力(lì )将军(jun1 )工行业的(de )天花板再次(cì )抬高(gāo )。中邮证(zhèng )券认为，展(zhǎn )望2025年，“建军(jun1 )百年奋斗目标”任务(wù )进入(rù )下半场，军工行业订(dìng )单有(yǒu )望迎来拐点，在服务(wù )于提升装备性能或降低装(zhuāng )备成本的新技术、以新域(yù )新质作战力量为代表的新(xīn )产品、军(jun1 )贸和军用技术转(zhuǎn )化带来的(de )新市场方向(xiàng )或蕴(yùn )含更大弹(dàn )性。

　　国(guó )家医(yī )保局：集(jí )采中选不再(zài )简单(dān )以最低报(bào )价作为参考(kǎo )

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