上市公(gōng )司中,斯(sī )瑞新材在(zài )商业航天(tiān )领域目前(qián )主要合作(zuò )的企业有蓝箭航天、九州云箭、星际荣(róng )耀、深蓝(lán )航天以及(jí )其他正在(zài )合作但基(jī )于保密协(xié )议的约定不便公开(kāi )的企业。公司制造的发动机推(tuī )力室内壁(bì )产品用于(yú )液体火箭(jiàn )发动机,是火箭发(fā )动机推力(lì )室的一个重要装置,该类产品(pǐn )收入从2021年(nián )的200万元左(zuǒ )右增长到(dào )2024年前三季(jì )度的2,300万元(yuán )左右。爱(ài )乐达长期(qī )聚焦航空零部件关键、重要及复杂零件(jiàn )的生产制(zhì )造,作为(wéi )中航工业(yè )下属某主(zhǔ )机厂最大(dà )的民营供应商,在(zài )承接关键、重要、复杂零件业(yè )务方面占(zhàn )据领先地(dì )位。经过(guò )20余年的工(gōng )艺开发经(jīng )验沉淀,公司针对铝合金、钛合金、高(gāo )强度钢、镍基高温(wēn )合金等航(háng )空常用金(jīn )属材料,建立了成(chéng )熟且高效(xiào )的工艺开发体系。雷科防务积极开拓天(tiān )地一体化(huà )低轨道卫(wèi )星通信应(yīng )用,已承(chéng )接星网项(xiàng )目的配套任务,研(yán )制了正样星载滤波器,主要应(yīng )用在卫星(xīng )发射链路(lù )部分;在(zài )遥感领域(yù ),形成了(le )星上与地(dì )面系统紧密协作的产业能力。
智驾(jià )成为各大(dà )车企竞争(zhēng )焦点,这(zhè )类核心硬(yìng )件需求持(chí )续提升
媒体报道,近日南方科技大学深港微(wēi )电子学院(yuàn )呼唤助理(lǐ )教授课题(tí )组在应用(yòng )于物联网(wǎng )、可穿戴系统、下(xià )一代生物医疗等多个关键领域(yù )的模拟与(yǔ )混合信号(hào )集成电路(lù )设计取得(dé )多项重要(yào )成果。
低空经济是以低空空域(通常(cháng )是指地面(miàn )以上1000米以(yǐ )内的飞行(háng )区域)为依(yī )托,以有(yǒu )人驾驶、无人驾驶(shǐ )航空器等低空飞行活动为牵引,涉及低(dī )空飞行、航空旅游(yóu )等众多行(háng )业的新兴(xìng )领域。2024年(nián ),低空经济被首次(cì )写入政府工作报告。此后,中(zhōng )央部委、地方政府(fǔ )密集出台(tái )支持低空(kōng )经济发展(zhǎn )的相关产(chǎn )业政策和发展规划,中国低空(kōng )经济产业(yè )发展迎来(lái )政策支持(chí )关键期。在曾任中(zhōng )国民用航(háng )空华北地(dì )区空中交通管理局党委书记的航空领域(yù )专家许超(chāo )前看来,当下正是(shì )中国航空(kōng )制造业在(zài )国际市场快速崛起的时刻。其中,无人机、eVTOL(电动(dòng )垂直起降(jiàng )航空器)、无人飞艇(tǐng )等已显示(shì )出较强的(de )竞争优势。国元证券表示,低空经济正(zhèng )从政策驱(qū )动转向技(jì )术、资本(běn )、场景多(duō )维共振阶(jiē )段,呈现“政策标(biāo )准化、技术电动化、场景多元化、产业(yè )集群化、人才专业(yè )化”五大(dà )趋势。未(wèi )来3-5年,随(suí )着飞行汽车量产、空域开放试点推进及跨区域协(xié )同深化,低空经济(jì )有望成为(wéi )万亿级新(xīn )赛道,重(chóng )塑城市交通、物流、文旅等产业格局。
据媒(méi )体报道,我国科研(yán )团队创新(xīn )提出长距(jù )离大规模可扩展全(quán )连接量子直接通信理论架构,并成功实(shí )现四节点(diǎn )间300公里级(jí )量子直接(jiē )通信网络(luò ),相关研(yán )究成果发表于《科学通报》(Science Bulletin)。实验结果显示,通(tōng )信后各节(jiē )点间共享(xiǎng )量子态保(bǎo )真度仍保(bǎo )持在85%以上(shàng ),验证了该方案在长距离通信中的可靠(kào )性。经300公(gōng )里传输后(hòu )到达接受(shòu )节点的光(guāng )子对数仍(réng )达300~400Hz(赫兹),这意味着(zhe )经过编码后,理论通信速率可达每秒数(shù )比特。
技术突(tū )破和应用(yòng )场景不断(duàn )涌现,行(háng )业已成为科技与资本竞逐的新高地
2025火山引擎(qíng )原动力大(dà )会·春于(yú )6月11日-12日举(jǔ )行,本次(cì )大会聚焦(jiāo )大模型与AI云原生等前沿领域。包括Agent开发(fā )、多模态(tài )理解、深(shēn )度思考、AI云原生等(děng )多个话题(tí )。
据中国航空(kōng )工业集团官微消息,近日,AG600批产首架机(jī )(1101架)完成总(zǒng )装下线。目前,AG600批(pī )产第二架(jià )机(1102架)已完(wán )成发动机、起落架等系统大件安装和全机线束导(dǎo )通绝缘,正开展航(háng )电系统测(cè )试工作。批产第三(sān )架机(1103架)也已完成机翼、垂平尾等大部件(jiàn )对接,进(jìn )入系统安(ān )装阶段。
公司(sī )方面,果(guǒ )麦文化凭借二十多(duō )年出版从业积累大量语料,且多家出版(bǎn )社贡献六(liù )七十年校(xiào )对记录。公司以创(chuàng )立以来积(jī )累的校对资源、内容资源为基础,构建数据模型(xíng ),并结合(hé )人工智能(néng )技术在智(zhì )能编校领(lǐng )域进行行(háng )业模型和应用层的探索研发。天利科技(jì )移动信息(xī )和保险产(chǎn )品服务业(yè )务形成的(de )数据,是(shì )数据要素流通和应(yīng )用开发的基础和底座。
上市公司中(zhōng ),拉卡拉(lā )具备国家(jiā )外管局批(pī )准的跨境(jìng )外汇支付(fù )备案及人民银行批准的跨境人民币业务备案资质(zhì ),公司的(de )跨境支付(fù )网络覆盖(gài )全球超100个(gè )国家地区(qū )。新国都旗下跨境支付品牌PayKKa已经支持新(xīn )加坡、泰(tài )国、菲律(lǜ )宾、马来(lái )西亚、印(yìn )度尼西亚(yà )这些东盟国家的本(běn )地收款。目前公司已经取得卢森堡PI牌照(zhào )、香港MSO牌(pái )照、美国(guó )MSB牌照,具(jù )备开展海(hǎi )外本地收(shōu )单业务和跨境支付业务的牌照条件。
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智驾(jià )成为各大(dà )车企竞争(zhēng )焦点,这(zhè )类核心硬(yìng )件需求持(chí )续提升
媒体报道,近日南方科技大学深港微(wēi )电子学院(yuàn )呼唤助理(lǐ )教授课题(tí )组在应用(yòng )于物联网(wǎng )、可穿戴系统、下(xià )一代生物医疗等多个关键领域(yù )的模拟与(yǔ )混合信号(hào )集成电路(lù )设计取得(dé )多项重要(yào )成果。
低空经济是以低空空域(通常(cháng )是指地面(miàn )以上1000米以(yǐ )内的飞行(háng )区域)为依(yī )托,以有(yǒu )人驾驶、无人驾驶(shǐ )航空器等低空飞行活动为牵引,涉及低(dī )空飞行、航空旅游(yóu )等众多行(háng )业的新兴(xìng )领域。2024年(nián ),低空经济被首次(cì )写入政府工作报告。此后,中(zhōng )央部委、地方政府(fǔ )密集出台(tái )支持低空(kōng )经济发展(zhǎn )的相关产(chǎn )业政策和发展规划,中国低空(kōng )经济产业(yè )发展迎来(lái )政策支持(chí )关键期。在曾任中(zhōng )国民用航(háng )空华北地(dì )区空中交通管理局党委书记的航空领域(yù )专家许超(chāo )前看来,当下正是(shì )中国航空(kōng )制造业在(zài )国际市场快速崛起的时刻。其中,无人机、eVTOL(电动(dòng )垂直起降(jiàng )航空器)、无人飞艇(tǐng )等已显示(shì )出较强的(de )竞争优势。国元证券表示,低空经济正(zhèng )从政策驱(qū )动转向技(jì )术、资本(běn )、场景多(duō )维共振阶(jiē )段,呈现“政策标(biāo )准化、技术电动化、场景多元化、产业(yè )集群化、人才专业(yè )化”五大(dà )趋势。未(wèi )来3-5年,随(suí )着飞行汽车量产、空域开放试点推进及跨区域协(xié )同深化,低空经济(jì )有望成为(wéi )万亿级新(xīn )赛道,重(chóng )塑城市交通、物流、文旅等产业格局。
据媒(méi )体报道,我国科研(yán )团队创新(xīn )提出长距(jù )离大规模可扩展全(quán )连接量子直接通信理论架构,并成功实(shí )现四节点(diǎn )间300公里级(jí )量子直接(jiē )通信网络(luò ),相关研(yán )究成果发表于《科学通报》(Science Bulletin)。实验结果显示,通(tōng )信后各节(jiē )点间共享(xiǎng )量子态保(bǎo )真度仍保(bǎo )持在85%以上(shàng ),验证了该方案在长距离通信中的可靠(kào )性。经300公(gōng )里传输后(hòu )到达接受(shòu )节点的光(guāng )子对数仍(réng )达300~400Hz(赫兹),这意味着(zhe )经过编码后,理论通信速率可达每秒数(shù )比特。
技术突(tū )破和应用(yòng )场景不断(duàn )涌现,行(háng )业已成为科技与资本竞逐的新高地
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主播猩嗳 - 2026-01-08
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主播猩嗳 - 2026-01-04
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