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　　上市公司(sī )中，拉卡(kǎ )拉作为支(zhī )付收单侧龙头企(qǐ )业，与微(wēi )信、支(zhī )付(fù )宝等保持密切合(hé )作，也是首批与(yǔ )中(zhōng )国人民银行数字(zì )货币研究所签订(dìng )战(zhàn )略合作协议的支(zhī )付机构。公司可(kě )为(wéi )商户提供包括支(zhī )付宝、微信、云(yún )闪付、数(shù )字人民币(bì )等全支付方式的(de )受理服务(wù )。新国都(dōu )子公司嘉联支付(fù )的嘉联云(yún )店产品已接入了(le )微信支付(fù )研发的“刷掌支付”系统(tǒng )。嘉联支(zhī )付作为微(wēi )信支付数电发票(piào )全国首家合作机(jī )构(gòu )，推出嘉联立开(kāi )票数电发票平台(tái )，为商户提供一站(zhàn )式开票方案，助(zhù )其(qí )降本增效、高效(xiào )运营。科蓝软件(jiàn )开发的全(quán )渠道收单(dān )支付平台是一款(kuǎn )集线上收(shōu )单，线下(xià )码牌、终端、POS等(děng )设备收单(dān )于一体的聚合收(shōu )单平台，功能覆盖(gài )主扫、被扫，支(zhī )付通道覆(fù )盖银联的(de )间联方式支持微(wēi )信、支付宝、银(yín )联(lián )收单和网关支付(fù )等。

　　上市公(gōng )司(sī )中，移远通信表(biǎo )示，移远AI玩具整(zhěng )体(tǐ )解决方案率先支(zhī )持火山引擎豆包(bāo )RTC(实时音视(shì )频)大模型(xíng )，现已全面具备(bèi )市场交付(fù )能力。奥(ào )飞娱乐“AI智趣喜(xǐ )羊羊”产(chǎn )品已在天猫、京(jīng )东等线上(shàng )平台发售(shòu )。星辉娱乐表示(shì )，将AI人机(jī )交互技术(shù )应用于玩具一直(zhí )是玩具行业发展(zhǎn )趋(qū )势之一，公司与(yǔ )其他同行业玩具(jù )公(gōng )司一样，密切关(guān )注相关技术的发(fā )展(zhǎn )。公司玩具业务(wù )已储备了机器人(rén )玩具、语(yǔ )音遥控玩(wán )具、无人机玩具(jù )等研发生(shēng )产技术，产品曾进行小规(guī )模投放。

　　上市公司中(zhōng )，拉卡拉(lā )作为支付(fù )收单侧龙头企业(yè )，与微信(xìn )、支付宝(bǎo )等保持密切合作(zuò )，也是首批与中(zhōng )国(guó )人民银行数字货(huò )币研究所签订战(zhàn )略(luè )合作协议的支付(fù )机构。公司可为(wéi )商(shāng )户提供包括支付(fù )宝、微信、云闪(shǎn )付、数字(zì )人民币等(děng )全支付方式的受(shòu )理服务。新国都子(zǐ )公司嘉联支付的(de )嘉联云店(diàn )产品已接入了微(wēi )信支付研(yán )发的“刷(shuā )掌支付”系统。嘉联支付(fù )作为微信(xìn )支付数电发票全(quán )国首家合作机构(gòu )，推出嘉联立开票(piào )数电发票平台，为(wéi )商户提供一站式(shì )开票方案，助其(qí )降(jiàng )本增效、高效(xiào )运(yùn )营。科蓝软件开(kāi )发的全渠(qú )道收单支(zhī )付平台是一款集(jí )线上收单(dān )，线下码(mǎ )牌、终端、POS等设(shè )备收单于(yú )一体的聚合收单(dān )平台，功(gōng )能覆盖主(zhǔ )扫、被扫，支付(fù )通道覆盖(gài )银联的间(jiān )联方式支持微信(xìn )、支付宝、银联(lián )收(shōu )单和网关支付等(děng )。

　　据“网信(xìn )北(běi )京”公众号消息(xī )，根据《生成式(shì )人(rén )工智能服务管(guǎn )理(lǐ )暂行办法》及有(yǒu )关规定，对于通过(guò )API接口或其他方式(shì )直接调用(yòng )已备案大(dà )模型能力的生成(chéng )式人工智(zhì )能应用或功能，采用登记(jì )管理方式(shì )，允许上线提供(gòng )服务。截(jié )至3月14日，北京市新增34款已(yǐ )完成登记的生成(chéng )式(shì )人工智能服务，累计已完成46款生(shēng )成(chéng )式人工智能服务(wù )登记。其中小米(mǐ )AI写(xiě )作等在列。

　　华源证券表示，产品降价(jià )路权开放(fàng )应用场景，物流(liú )无人车迎(yíng )来规模化(huà )商用期。物流无(wú )人车是具(jù )备自动驾驶功能(néng )的运载货(huò )物工具，在智能技术进步(bù )和零部件(jiàn )价格下降(jiàng )的带动下，2024年下(xià )半年九识、新石(shí )器(qì )等企业发布旗舰(jiàn )产品，主流车型(xíng )X3/Z5/X6单(dān )车售价降至5万元(yuán )以内，加上FSD费用(yòng )，较传统物流车(chē )使(shǐ )用成本已具备经(jīng )济性。此(cǐ )外，近几(jǐ )年多地陆续出台(tái )了支持无(wú )人车发展(zhǎn )政策，路权获批(pī )数量快速(sù )增长，为商业化(huà )应用打下(xià )基础。2025年(nián )部分头部制造企(qǐ )业订单量(liàng )快速突破(pò )万台，下游快递(dì )企业表态积极采(cǎi )购(gòu )，规模化商用进(jìn )入快速增长期。

　　根据前瞻产业(yè )研究院预测，中(zhōng )国(guó )2029年整体IDC业务市(shì )场(chǎng )规模可达2.88万亿元(yuán )。国盛证(zhèng )券表示，AI应用进入爆发阶(jiē )段，推理(lǐ )端算力需(xū )求大幅增加，数(shù )据中心作(zuò )为AI基础设施底座(zuò )需求有望(wàng )大幅增加(jiā )。

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