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　　近日，中国航发(fā )动研所氢(qīng )能团队自(zì )主研制(zhì )的(de )千牛级(jí )氢燃料涡(wō )喷发动机(jī )，在内蒙(méng )古镶黄(huáng )旗新宝拉格机场搭(dā )乘厦门(mén )大学GF-2000飞行(háng )试验平台(tái )，成功完成国内(nèi )首次氢燃(rán )料航空涡轮动力(lì )飞行验证。飞行试(shì )验充分(fèn )验(yàn )证我国自主研发(fā )氢涡轮发(fā )动机飞行(háng )工况下(xià )的工作稳定性和可(kě )靠性，标志着我(wǒ )国在氢燃(rán )料航空涡轮发动(dòng )机技术攻(gōng )关方面取(qǔ )得重大(dà )进(jìn )展，有效填补国(guó )内氢能航(háng )空动力技术空白(bái )。

　　上市公司中(zhōng )，江苏(sū )神通参股(gǔ )子公司神(shén )通新能源在航空(kōng )航天领域(yù )的布局已取得良(liáng )好进展，开发的高(gāo )压氢阀(fá )产(chǎn )品已在氢燃料动(dòng )力无人机(jī )领域率先(xiān )投入应(yīng )用，产品覆盖制氢(qīng )、储氢、运输和(hé )加氢等环(huán )节，具备高安全(quán )性能，能(néng )够满足航(háng )天领域(yù )相(xiàng )关高端精密设备(bèi )的动力系(xì )统需求。蜀道装(zhuāng )备在氢能无人机、氢能源(yuán )动力火车(chē )方面，公(gōng )司已与行业内领(lǐng )先的企业(yè )及单位展开了合(hé )作，其中氢动力火(huǒ )车拟采(cǎi )用(yòng )车载液氢储能方(fāng )式，目前(qián )相关项目(mù )正在稳(wěn )步推进中。雄韬股(gǔ )份子公司武汉雄(xióng )韬氢雄联(lián )合与旭日蓝天成(chéng )功试飞氢(qīng )燃料电池(chí )无人机(jī )，为氢燃料电池的(de )应用又拓(tuò )展了一个全新的(de )领域。公司有研发(fā )船舶、舰艇用的(de )氢燃料电(diàn )池发动机系统，已经取得(dé )实质性的进展，正在与海运、河运(yùn )应用场(chǎng )景(jǐng )在积极沟通，落(luò )实应用场(chǎng )景。

2、【国新办(bàn )将介绍海南自贸区(qū )有关情况　本地(dì )企业充分(fèn )受益自由贸易港(gǎng )建设】

　　上市公(gōng )司中，合众思壮积极探索(suǒ )北斗时空(kōng )技术在低空产业(yè )链上的应用，针对(duì )长航时(shí )拍摄、监(jiān )控、勘察(chá )、数据采集等行(háng )业发展趋(qū )势，已推出无人(rén )机测量等各种解决(jué )方案，通(tōng )过卓越的任务导(dǎo )航系统能(néng )够满足测(cè )量、监(jiān )测等专业领域的客(kè )户需求。航天长(zhǎng )峰具有低(dī )空安全、无人、智能等新(xīn )兴领域的(de )相关技(jì )术储备并正在积极(jí )开展相关(guān )领域的开发应用(yòng )。

     《农村(cūn )公路条(tiáo )例》（以(yǐ )下简称《条例》），自2025年(nián )9月15日起施(shī )行。《条例》明(míng )确农村公路建设以(yǐ )提升路(lù )网(wǎng )质量为重点，与(yǔ )国道、省(shěng )道建设衔(xián )接协调(diào )，促进城乡交通运(yùn )输一体化；新建(jiàn )农村公路(lù )应符合公路技术(shù )等级要求(qiú )，现有不(bú )符合最(zuì )低技术等级要求的(de )应当进行(háng )升级改造。

　　据媒体报道，在6月(yuè )16日开幕(mù )的2025年中国(guó )·廊坊国(guó )际经济贸易洽谈(tán )会上，海(hǎi )关总署统计分析(xī )司介绍2024年我国跨境(jìng )电商进(jìn )出(chū )口情况时说，2024年(nián )中国跨境(jìng )电商出口(kǒu )规模突(tū )破2万亿元人民币，达到2.15万亿元人民(mín )币，比2023年(nián )增长16.9%，跨境电商(shāng )规模再创(chuàng )历史新高(gāo )。海关(guān )对企业调查显示，超七成企(qǐ )业对2025年跨境电商(shāng )进出口预期为平稳(wěn )或增长(zhǎng )。

　　近(jìn )日，在国(guó )新办新闻发布会(huì )上，国家(jiā )医疗保障局副局(jú )长施子海在回应记(jì )者提问(wèn )时(shí )表示，近期第十(shí )一批集采(cǎi )工作已经(jīng )启动，国家医保局研究优(yōu )化具体规则，在(zài )中选规则(zé )方面，优化价差(chà )的计算“锚点”，不再简(jiǎn )单的以最低报价作(zuò )为参考，同时，对于报价(jià )最低的中选企业，要公开(kāi )说明报价(jià )的合理性(xìng )，并承诺不低于(yú )成本报价(jià )。

　　政策助力(lì )氢能无人机及基础(chǔ )设施建(jiàn )设(shè )，加速产业发展(zhǎn )。氢能无(wú )人机是以(yǐ )氢燃料(liào )作为动力源的无人(rén )机系统。氢能动(dòng )力的核心(xīn )在于通过氢燃料(liào )电池将氢(qīng )气的化学(xué )能转化(huà )为电能，进而驱动(dòng )无人机飞(fēi )行。相较锂电，其能量密度高，可(kě )解决锂(lǐ )电池续航(háng )短及高空(kōng )着火风险问题，适用于物(wù )流、巡检、安防(fáng )等场景。相较传统(tǒng )锂电，氢(qīng )能无人(rén )机在能量(liàng )密度、续(xù )航时间、储能效(xiào )率、环境适应性、补能速度、寿命(mìng )周期等多(duō )方面表现更为优(yōu )越。开源(yuán )证券指出(chū )，当前(qián )仍处于氢能无人机(jī )行业发展(zhǎn )初期，上市公司(sī )往往具备成熟的业(yè )务模式(shì )、供应链(liàn )和较为充(chōng )裕的资金实力，拥有核心(xīn )部件氢燃料电池(chí )、储氢瓶技术能力(lì )以及无(wú )人(rén )机制造(zào )相关经验(yàn )的公司同(tóng )样具备切(qiē )入这一(yī )赛道的潜力和实力(lì )。2024年起产业端已(yǐ )进入密集(jí )试验期，随商用(yòng )化落地有(yǒu )望快速打(dǎ )开成长(zhǎng )空间，具备整机和(hé )核心部件(jiàn )供应能力的公司(sī )有望受益。

    三德(dé )科技：股(gǔ )东计划合(hé )计减持不超2%公司(sī )股份

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