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　　当前(qián )国际烟草巨头已(yǐ )明确其向无烟产(chǎn )品转(zhuǎn )型的战略决(jué )心。菲利普莫里(lǐ )斯强(qiáng )调，计划至(zhì )2030年将(jiāng )其无烟产品的收(shōu )入占比提升至三(sān )分之二以上(2024年该(gāi )数据为39%)。鉴于HNB产(chǎn )品(加热不燃烧烟(yān )草)在(zài )新型烟草品(pǐn )类中(zhōng )面临的监管(guǎn )环境(jìng )相对更为明(míng )朗，分析师预计(jì )该品(pǐn )类即将迎来消费(fèi )者群体的快速扩(kuò )张阶段，从而推(tuī )动产业渗透率的(de )加速(sù )提升。

　　随着(zhe )AI技术和自动(dòng )驾驶(shǐ )技术高速发(fā )展，交通运输智(zhì )能化(huà )程度持续升级。无人物流方面，物流企业不断优(yōu )化运输网络、提(tí )升配送效率，物(wù )流规(guī )模持续扩张(zhāng )，寻(xún )求技术替代(dài )、应(yīng )用智能物流(liú )。中(zhōng )邮证券指出(chū )，无(wú )人配送车的成本(běn )包括硬件成本、软件成本、运维(wéi )成本等。2021年无人(rén )配送(sòng )车硬件成本(běn )在30-50万(wàn )元左右，目(mù )前裸(luǒ )车价降至5万(wàn )元左(zuǒ )右。无人配(pèi )送车(chē )成本大幅降低，路权扩充应用走(zǒu )向“规模化”。招商证券指出，自《智能网联汽(qì )车道(dào )路测试与示(shì )范应(yīng )用管理规范(fàn )》出(chū )台以来，各(gè )个地(dì )方陆续试点(diǎn )无人(rén )物流车运营。随(suí )着路权的逐步放(fàng )开，无人物流行(háng )业将打开超千亿(yì )级的(de )蓝海市场，建议(yì )投资者积极(jí )关注(zhù )该赛道的投(tóu )资机(jī )会。

　　值(zhí )得注(zhù )意的是，在刚刚(gāng )印发的《提振消(xiāo )费专项行动方案(àn )》中提到促进游(yóu )戏、电竞及其周(zhōu )边衍(yǎn )生品等消费(fèi )。天(tiān )风证券孔蓉(róng )认为(wéi )，目前国内(nèi )游戏(xì )行业政策环(huán )境持(chí )续向好，地方出(chū )台支持精品游戏(xì )国际化的政策，发放版号数量维(wéi )持相(xiàng )对高位，看(kàn )好今(jīn )年游戏AI应用(yòng )将由(yóu )第一阶段降(jiàng )本增(zēng )效迈向第二(èr )阶段(duàn )玩法创新，AI原生(shēng )游戏玩法创新加(jiā )速有望抬升行业(yè )整体估值。

　　随着AI技术和自动(dòng )驾驶(shǐ )技术高速发(fā )展，交通运输智(zhì )能化(huà )程度持续升(shēng )级。无人物流方(fāng )面，物流企业不断优(yōu )化运输网络、提(tí )升配送效率，物(wù )流规模持续扩张(zhāng )，寻(xún )求技术替代(dài )、应(yīng )用智能物流(liú )。中(zhōng )邮证券指出(chū )，无(wú )人配送车的(de )成本(běn )包括硬件成本、软件成本、运维(wéi )成本等。2021年无人(rén )配送车硬件成本(běn )在30-50万元左右，目(mù )前裸(luǒ )车价降至5万(wàn )元左(zuǒ )右。无人配(pèi )送车(chē )成本大幅降(jiàng )低，路权扩充应(yīng )用走(zǒu )向“规模化”。招商证券指出，自《智能网联汽(qì )车道路测试与示(shì )范应(yīng )用管理规范(fàn )》出(chū )台以来，各(gè )个地(dì )方陆续试点(diǎn )无人(rén )物流车运营(yíng )。随(suí )着路权的逐步放(fàng )开，无人物流行(háng )业将打开超千亿(yì )级的蓝海市场，建议投资者积极关注(zhù )该赛道的投(tóu )资机(jī )会。

　　据(jù )报道(dào )，近日，一(yī )汽解(jiě )放在接受机(jī )构调(diào )研时表示，目前公司已开始测试(shì )验证L4级厂区无人(rén )物流车。此外，公司(sī )积极争取与(yǔ )优秀(xiù )企业开展合(hé )作机会，和华为(wéi )一直(zhí )以来保持着良好(hǎo )的合作关系和开(kāi )放的合作态度。

　　上市公司中(zhōng )，圣邦股份为国(guó )内模拟集成电路设计(jì )行业的领先(xiān )企业(yè )，拥有较为(wéi )全面(miàn )的模拟和模(mó )数混(hún )合集成电路产品(pǐn )矩阵，产品全面覆盖信号链及电(diàn )源管理两大领域(yù )，有32大类5,200余款可(kě )供销(xiāo )售产品。上(shàng )海贝(bèi )岭主要从事(shì )集成电路设计， 专注(zhù )于模拟及功率芯(xīn )片的设计及开发(fā )。 公司集成电路(lù )产品业务聚焦于(yú )模拟集成电路产(chǎn )品领域，产品涵盖电(diàn )源管理、信(xìn )号链(liàn )产品和功率(lǜ )器件(jiàn )产品。北京(jīng )君正(zhèng )的存储芯片和模(mó )拟互联芯片可用于汽车多个系统(tǒng )中。

　　近日，长安汽车再管潍(wéi )坊出(chū )了一张预热(rè )海报(bào )，似乎预示(shì )着长安汽车的首(shǒu )款飞(fēi )行汽车即将迎来(lái )亮相。长安汽车(chē )在微博中表示：“视野之上，未(wèi )来之巅。创新为(wéi )翼，驾驭新境。跨越(yuè )想象边界，开启(qǐ )出行新时代(dài )！”而在海报中(zhōng )，赫(hè )然出现了一架飞(fēi )行汽车的螺旋桨，并且中间有“大动作”三个大(dà )字，下方还有2024年(nián )12月21日(rì )的时间，应(yīng )该是(shì )表明了此次(cì )飞行汽车的亮相(xiàng )时间(jiān )。值得关注的是(shì )，在2024年广州国际(jì )汽车展览会上，长安汽车分享了(le )最新的智能化落(luò )地成果与规划，包括(kuò )长安智驾、天枢(shū )大模型、飞(fēi )行汽(qì )车与人形机(jī )器人(rén )等技术布局与未(wèi )来规划。公司未来五年内计划投(tóu )入超500亿元，布局(jú )海陆空立体交通(tōng )方案(àn )和人形机器(qì )人领(lǐng )域，计划2026年(nián )前推出长安飞行(háng )汽车(chē )产品。

　　上市(shì )公司中，飞力达(dá )围绕一带一路国(guó )家战略及客户国(guó )际产业布局，通(tōng )过公路、铁路、公铁(tiě )联运及铁海(hǎi )联运(yùn )等方式，为(wéi )客户(hù )提供中欧跨(kuà )境、东盟跨境、中港(gǎng )跨境等多线路的跨境运输服务。海程邦达立足于(yú )跨境环节为客户(hù )提供(gòng )综合物流服(fú )务，目前以新能(néng )源汽车仓为切入(rù )点，开拓欧洲地区的(de )网点建设，铁运(yùn )业务以中欧班列(liè )为主。

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