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      政策助力(lì )氢(qīng )能无人机及基(jī )础(chǔ )设施建设,加速(sù )产业发展。氢能无(wú )人机是以氢燃(rán )料(liào )作为动力源的(de )无(wú )人机系统。氢能(néng )动力的核心在于通(tōng )过氢燃料电池(chí )将(jiāng )氢气的化学能(néng )转(zhuǎn )化为电能,进(jìn )而(ér )驱动无人机飞行。相较锂电,其能(néng )量密度高,可(kě )解(jiě )决锂电池续航(háng )短(duǎn )及高空着火风险问题,适用于物流(liú )、巡检、安防(fáng )等(děng )场景。相较传(chuán )统(tǒng )锂电,氢能无人(rén )机在能量密度、续(xù )航时间、储能(néng )效(xiào )率、环境适应(yīng )性(xìng )、补能速度、寿(shòu )命周期等多方面表(biǎo )现更为优越。开(kāi )源证券指出,当(dāng )前仍处于氢能(néng )无(wú )人机行业发展初期(qī ),上市公司往往(wǎng )具备成熟的业(yè )务(wù )模式、供应链(liàn )和(hé )较为充裕的资金实力,拥有核心部(bù )件氢燃料电池(chí )、储氢瓶技术能(néng )力(lì )以及无人机制造(zào )相关经验的公司同(tóng )样具备切入这(zhè )一(yī )赛道的潜力和(hé )实(shí )力。2024年起产业端(duān )已进入密集试验期(qī ),随商用化落(luò )地(dì )有望快速打开(kāi )成(chéng )长空间,具备(bèi )整(zhěng )机和核心部件供应(yīng )能力的公司有望(wàng )受益。

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  • 日韩主持
  • 2026-01-09

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