国泰海通证券研报指(zhǐ )出,民(mín )用(yòng )无人机产量大增。国新办举行(háng )新闻发(fā )布(bù )会上介(jiè )绍,1-2月,民用无人机产(chǎn )量同比(bǐ )增(zēng )长91.5%,航(háng )空航天器及设备制造业(yè )投资同(tóng )比(bǐ )增长27.1%。联合飞(fēi )机获得首张无人直升机(jī )型(xíng )号合格(gé )证。中(zhōng )国民用航空局向深圳联(lián )合(hé )飞机自(zì )主研发(fā )的TD550D无人直升机系统颁发全(quán )国首张(zhāng )无人直升机型号合格证(TC),标志着(zhe )中国在(zài )低(dī )空领域的技术合规性取得关键(jiàn )突破。中(zhōng )泰证券(quàn )表示,中国消费级无人(rén )机行业(yè )市(shì )场规模(mó )从2016年的155.0亿元增长至2021年的(de )388.1亿元,年(nián )复合增(zēng )长率为(wéi )20.2%,预计至2026年可达到624.9亿元(yuán )的(de )市场规(guī )模。随(suí )着产品价格下降,产业(yè )链(liàn )不断完(wán )善,C端(duān )消费者购买消费级无人机(jī )的门槛(kǎn )大大降低。
新能源汽车新一(yī )轮技术(shù )竞赛的重要方向,这类产品研发(fā )进展明(míng )显(xiǎn )加速
上市公司中,北特科(kē )技为满(mǎn )足(zú )客户对(duì )丝杠产品的样件研发及(jí )未来量(liàng )产(chǎn )需求,公司在(zài )上海嘉定和江苏昆山分(fèn )别(bié )设立了(le )全资子(zǐ )公司——上海北特机器(qì )人(rén )科技有(yǒu )限公司(sī )和江苏北特机器人科技有(yǒu )限公司(sī )。公司(sī )根据客户需求,配合推进(jìn )人形机(jī )器人用丝杠零部件的样件研发工(gōng )作。斯(sī )菱(líng )股份正积极推进谐波减速器及(jí )执行器(qì )模(mó )组量产(chǎn )工作。公司主要聚焦于(yú )谐波减(jiǎn )速(sù )器的研(yán )发和量产,谐波减速器的核心(xīn )设(shè )备已于(yú )2024年底陆(lù )续到位,安装调试结束(shù )后(hòu )可开始(shǐ )小批量(liàng )量产。拓斯达表示,公司(sī )目前在(zài )机器人(rén )相关领域的研发布局为工(gōng )业机器(qì )人本体以及控制器、伺服驱动、视觉系(xì )统(tǒng )等核心底层技术,部分核心技(jì )术与人(rén )形(xíng )机器人(rén )有一定的相通性。
近日,《CMG世界机(jī )器人大赛·系列赛》机甲格斗(dòu )擂(lèi )台赛在(zài )杭州举(jǔ )办,宇树科技董事王其(qí )鑫(xīn )在比赛(sài )直播中(zhōng )称:“让机器人学会一套(tào )动作不(bú )是一件(jiàn )容易的事情。现在我们其(qí )实都依(yī )靠AI的技术手段来让机器人学习。首先动(dòng )作(zuò )捕捉会基于一些专业的格斗运(yùn )动员,(根(gēn )据)他们(men )的动作捕捉数据,让机(jī )器人在(zài )虚(xū )拟的世(shì )界里来学习这些动作。”
行(háng )业媒体(tǐ )报道,微软在官网开源了一个(gè )专(zhuān )用于浏(liú )览器网(wǎng )络任务的Agent——Magentic-UI。Magentic-UI是基于微(wēi )软曾经(jīng )开源的(de )Magentic-One基础之上开发而成,并支(zhī )持人机(jī )协同的控制方法来提升智能体的(de )执行效(xiào )率(lǜ )和准确率。根据GAIA测试数据显示(shì ),当配(pèi )备(bèi )拥有辅(fǔ )助信息的模拟用户时,Magentic-UI的任务(wù )完(wán )成率从(cóng )自主模式下的30.3%提升至51.9%,准确率(lǜ )提(tí )高了71%。此外,Magentic-UI在执行任务时仅在10%的情(qíng )况(kuàng )下向模(mó )拟用户(hù )寻求帮助,且平均每次任(rèn )务仅需(xū )帮助1.1次(cì )。
AI持续渗透,可穿戴(dài )设备需(xū )求释放
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