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　　上(shàng )海证券认为，量子计算已成为大(dà )国科技竞争的(de )核心领(lǐng )域，海外科(kē )技巨头IBM、谷歌(gē )等在超(chāo )导路线(xiàn )持续突(tū )破，微(wēi )软另辟拓扑(pū )蹊径，而中国(guó )在量子(zǐ )计算多路径探索中占(zhàn )据重要地位(wèi )，我国(guó )量子计(jì )算产业(yè )发展潜力巨大。根据(jù )ICVTA&K及光子盒研(yán )究院数(shù )据，2024年全球量(liàng )子产业规模为50亿美(měi )元，预计到2035年(nián )产业规(guī )模超过8000亿美元(yuán )，CAGR为59%；2035年上游市场(chǎng )规模为2527亿美元(yuán )。

　　公司方面，航发科技作为(wéi )航空发(fā )动机重(chóng )要的核(hé )心供应(yīng )商之一，打(dǎ )造了机匣、叶(yè )片、钣(bǎn )金等多个制造平台，已掌握多项(xiàng )核心技(jì )术，在(zài )航空发(fā )动机零部件制造业的(de )影响力和带(dài )动力持(chí )续增强，公司(sī )已成为主战装备动(dòng )力自主保障的(de )重要配(pèi )套单位。中航(háng )成飞是我国(guó )航空整(zhěng )机装备研制生(shēng )产和出(chū )口的主要基(jī )地，先后研制(zhì )生产了(le )枭龙、歼教-9、歼-10、歼(jiān )-20等航空整机(jī )装备，以及多(duō )型大飞(fēi )机机头，具备完整的(de )机头设计研(yán )发体系(xì )和航空(kōng )大部件(jiàn )制造专业化优势，以(yǐ )及“产备修(xiū )”一体(tǐ )化能力。

　　AG600水陆两栖飞机，是(shì )中国为满足森(sēn )林灭火(huǒ )和水上救援的(de )迫切需要，首次研(yán )制的大型特种(zhǒng )用途飞(fēi )机。天风证(zhèng )券王泽宇认为(wéi )，发动(dòng )机系统被称为(wéi )大飞机(jī )的“心脏”，技术含量和(hé )价值量(liàng )均较高。一般而言，航空发动机(jī )价值占(zhàn )整架商(shāng )用飞机(jī )价值量约20-30%。基于此测(cè )算，未来20年(nián )(2023-2042年)我国(guó )新增商用发动(dòng )机市场需求或有望(wàng )超6000亿美元、平(píng )均每年(nián )需求超2000亿元人(rén )民币，市场(chǎng )空间广(guǎng )阔。

　　据媒(méi )体报道(dào )，近日，华(huá )为与优必选科(kē )技在深(shēn )圳达成全面合(hé )作协议(yì )。双方将聚(jù )焦具身智能和(hé )人形机(jī )器人领域，在技术研(yán )发、场景应(yīng )用及产(chǎn )业体系(xì )等方面(miàn )展开合作。通过华为(wéi )昇腾、鲲鹏(péng )、华为(wéi )云等技术能力(lì )，结合优必选全栈(zhàn )式人形机器人(rén )技术，共同推动人形(xíng )机器人从实(shí )验室走(zǒu )向工业、家庭(tíng )等实际(jì )场景，提升(shēng )效率并实现规(guī )模化复(fù )制。

　　AG600水陆(lù )两栖飞(fēi )机，是中国(guó )为满足森林灭(miè )火和水(shuǐ )上救援的迫切需要，首次研制的(de )大型特(tè )种用途(tú )飞机。天风证券王泽宇认为(wéi )，发动机系(xì )统被称(chēng )为大飞机的“心脏”，技术含量(liàng )和价值量均较(jiào )高。一(yī )般而言，航空(kōng )发动机价值(zhí )占整架(jià )商用飞机价值(zhí )量约20-30%。基于此测算(suàn )，未来20年(2023-2042年)我(wǒ )国新增(zēng )商用发动机市(shì )场需求(qiú )或有望超6000亿(yì )美元、平均每(měi )年需求(qiú )超2000亿元人民币，市场(chǎng )空间广阔。

　　上(shàng )市公司(sī )中，宗(zōng )申动力控股子公司宗(zōng )申航发主要(yào )为通航(háng )飞机和无人航(háng )空飞行器提供动力(lì )系统解决方案(àn )，相关(guān )产品应用场景(jǐng )与低空经济(jì )发展方(fāng )向吻合。公司(sī )通过控(kòng )股子公司宗(zōng )申航发积极布(bù )局低空(kōng )领域，主要为(wéi )通航飞(fēi )机和无人航(háng )空飞行器提供(gòng )动力系(xì )统解决方案。中无人(rén )机的翼龙-2无(wú )人机已(yǐ )实现了(le )大型固(gù )定翼无人机的低空物(wù )流运输试验(yàn )，公司(sī )也有多款1吨级(jí )以下无人机在研中(zhōng )，从产品角度(dù )来说，产品可以满足(zú )低空经济需(xū )求。莱(lái )斯信息是国内(nèi )民航空(kōng )管系统领域(yù )的龙头企业，产品与(yǔ )技术打破国际(jì )垄断。公司在空管(guǎn )自动化系统、塔台自(zì )动化系统、空管模拟(nǐ )训练系统领(lǐng )域均具(jù )有较为(wéi )领先的(de )市场地位，空管自动(dòng )化系统是最(zuì )为核心(xīn )和主要的系统(tǒng )之一。

　　招商证(zhèng )券研报指出，国内核(hé )聚变项目建设(shè )加速。3月9日(rì )，CRAFT(聚变(biàn )堆主机关键系(xì )统综合(hé )研究设施)1/8真(zhēn )空室及总体安(ān )装系统(tǒng )通过测试和验(yàn )收。5月(yuè )1日，BEST(聚变能(néng )紧凑燃烧等离(lí )子体装(zhuāng )置)项目工程总装启动(dòng )仪式举行，较原计(jì )划提前(qián )两个月(yuè )启动。招商证券认为(wéi )，商业化进(jìn )程加速(sù )，核聚变板块(kuài )已进入密集催化期(qī )。后续相关催(cuī )化包括(kuò )国光电气混合(hé )堆项目揭牌(pái )及潜在(zài )招标包括BEST、CRAFT、星火一(yī )号、“中国(guó )环流三号”等(děng )项目密(mì )集招投标。以(yǐ )托克马(mǎ )克为代表的(de )可控核聚变技(jì )术正处(chù )于快速发展的黄金时(shí )期，实验堆(duī )的快速(sù )落地推动上游(yóu )设备产业链的快速发展，相关企(qǐ )业有望(wàng )受益。

　　人(rén )形机器人订单浪潮(cháo )正在倒逼产业(yè )扩大产(chǎn )能

　　行业媒体报道，生(shēng )成式AI的(de )快速发展为诸(zhū )多行业(yè )带来新的机(jī )遇，当下有众(zhòng )多企业(yè )加速布局边缘AI。据调(diào )研机构Gartner预测(cè )，到2026年80%的全球(qiú )企业将(jiāng )使用生成式AI，50%的全球(qiú )边缘部署将(jiāng )包含AI。

　　这类技术(shù )正从实验室快速走向商业化应用(yòng )

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