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　　国(guó )家数(shù )据局要求推动(dòng )数据资源高水平(píng )开发(fā )利用

　　上市公(gōng )司(sī )中，华安鑫(xīn )创相(xiàng )关产品在小鹏汽(qì )车(chē )的多款车型上都(dōu )有应用。此外，在低(dī )空经济领域，公司深度参与了(le )小鹏(péng )汇天飞行器的(de )座舱显示系统开(kāi )发和(hé )产品定义，为其(qí )相(xiàng )关样机的调试开(kāi )发提供了支持，并积(jī )极参与了新项(xiàng )目预研及产品技(jì )术路(lù )线规划。英搏(bó )尔表示，小鹏汇(huì )天作(zuò )为国内领先的飞(fēi )行(háng )汽车研发企(qǐ )业,其(qí )陆地航母飞行汽(qì )车(chē )的研发和应用具(jù )有重要的示范意(yì )义。公司基于自身(shēn )产品轻量化、小(xiǎo )体积(jī )特征，有较早(zǎo )与其展开方案的(de )分析(xī )与探讨。胜蓝股(gǔ )份(fèn )与小鹏汇天合作(zuò )开发的铜铝排产(chǎn )品目(mù )前已给客户报(bào )价。

　　野村东(dōng )方国(guó )际章鹏认为，由关税扰动诱发(fā )的“抢出口”持续时(shí )间(jiān )为决定性因(yīn )素，如若该效应持续(xù )性(xìng )较好，那么将有(yǒu )望支撑外销成长(zhǎng )性优(yōu )于内需。并且(qiě )，虽然此前的“对等(děng )关税”政策增(zēng )加了中国企业外(wài )贸业(yè )务不确定性，但(dàn )申(shēn )万宏源证券屠亦(yì )婷认为，美国对(duì )中国进口依赖度高(gāo )，例如家居类美(měi )国从(cóng )中国进口比例(lì )超过30%，价值链具(jù )有不(bú )可替代性，看好精(jīng )选具备业绩(jì )延续(xù )性的强Alpha个股。

　　今年一季度，腾(téng )讯向字节跳动购(gòu )买了(le )价值约20亿元的(de )GPU(图形处理器)算力(lì )资源(yuán )，这批资源以(yǐ )英伟达H20卡和服务(wù )器为(wéi )主，腾讯元宝目(mù )前(qián )的更新主要使用(yòng )来自字节的卡。除了腾讯，一位知(zhī )情人士称，阿里(lǐ )也在(zài )今年一季度DeepSeek爆(bào )红之后，向字节(jiē )跳动(dòng )下了GPU订单。多位接(jiē )近字节跳动(dòng )人士(shì )称，字节跳动在(zài )去(qù )年囤积了大约10万(wàn )个GPU模组。一位服(fú )务器(qì )厂商人士称，据其估算，这批(pī )GPU资源(yuán )总价值在1000亿元(yuán )左右。

　　针对(duì )未来(lái )立体交通系统而(ér )设(shè )计！行业巨头新(xīn )品有望四季度启(qǐ )动预售

　　公司方(fāng )面，纳芯微是中(zhōng )国车(chē )用模拟芯片最(zuì )大供应商，已实(shí )现车(chē )规隔离产品全覆盖，公司车规(guī )级芯(xīn )片已在大量主流(liú )整(zhěng )车厂商/汽车一级(jí )供应商实现批量(liàng )装车(chē )。东土科技参(cān )股的神经元公司(sī )第二(èr )代车规级芯片(piàn )已完成流片，国(guó )内多(duō )个主流车企已进(jìn )行(háng )测试。

　　据中(zhōng )研普华产业研究(jiū )院数据显示，预计(jì )2025年中国汽车芯片(piàn )市场(chǎng )规模或达950.7亿元(yuán )。国泰君安证券(quàn )指出(chū )，在MCU、智能功率器件、电源管(guǎn )理芯(xīn )片等高端芯片领(lǐng )域(yù )，国外厂商占据(jù )主导地位，高端(duān )汽车(chē )芯片国产化势(shì )在必行。

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