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欧(ōu )盟委员会主席乌尔苏(sū )拉(lā )·冯德莱恩周日表(biǎo )示(shì )，欧盟同意不实施报复(fù )性关税，并承诺在(zài )现(xiàn )有支出基础上再对美(měi )国(guó )投资6000亿美元。

23日至(zhì )25日(rì )，兴业银行在福州召(zhào )开2025年半年工作会议，总(zǒng )结上半年工作，分(fèn )析(xī )内外部形势，部署下(xià )半(bàn )年工作。党委书记(jì )、董事长吕家进作讲话(huà )，党(dǎng )委副书记、行长(zhǎng )陈(chén )信健作经营分析报告(gào )，副(fù )行长孙雄鹏、杨(yáng )柳(liǔ )、张旻、张霆、曾晓(xiǎo )阳(yáng )就分管领域重点工(gōng )作(zuò )进行专题部署。

四是筑(zhù )牢风险防线。稳步(bù )推(tuī )进风险管理体制机制(zhì )改革，坚持风险赋能(néng )，加强全面风控，压实(shí )三道防线，提升化险(xiǎn )成(chéng )效，重塑风险文化(huà )，同时着力强化监督检(jiǎn )查(chá )、责任追究，及时(shí )发(fā )现问题、压实管理责(zé )任(rèn )。

Hidalgo以德国为例解释(shì )了(le )关税影响，他说：“在(zài )2025年初没有新关税的(de )情(qíng )况下，德国对美国的出(chū )口预计将从1330亿美元(yuán )（2023年）增加到2027年的1550亿美(měi )元。在15%的关税框架下(xià )，德国对美国的出口预(yù )计将从2023年的1330亿美元增(zēng )加(jiā )到2027年的1490亿美元。如(rú )果(guǒ )关税保持在2025年1月1日的(de )水(shuǐ )平，那么出口就会(huì )下(xià )降。”

28日｜韩国正向(xiàng )美(měi )国(guó )提出一项造船合(hé )作(zuò )计划，作为避免美国(guó )对(duì )韩加征25%关税的最后(hòu )一(yī )搏。尽管具体细节尚未(wèi )完全披露，但据韩(hán )联(lián )社报道，韩国提议了(le )一项名为“让美国造(zào )船(chuán )业再次伟大”的数十(shí )亿美元合作项目。韩(hán )国(guó )产业通商资源部对(duì )此(cǐ )未予置评。韩国总统(tǒng )办(bàn )公室周六发表声明(míng )称(chēng )：“我们确认美方对(duì )造(zào )船(chuán )业表现出浓厚兴(xìng )趣(qù )，双方已同意就制定(dìng )互(hù )惠互利的合作条款(kuǎn )展(zhǎn )开磋商。”在亚洲多个(gè )国家上周相继与美(měi )国(guó )达成协议之际，韩国(guó )谈判代表仍在努力与(yǔ )美(měi )方保持沟通。上周日(rì )，美国与欧盟宣布达(dá )成(chéng )协议，关税税率为(wéi )15%。此前，日本也与美国(guó )达(dá )成类似协议，这进(jìn )一(yī )步加大了韩国作为亚(yà )洲(zhōu )第(dì )四大经济体达成(chéng )协(xié )议的紧迫性。本周，韩(hán )国财长和外长将与(yǔ )美(měi )国官员举行会晤，试图(tú )在最后关头敲定协(xié )议(yì )。

大西洋集装箱航运(yùn )公司的CEO Andrew Abbott表示，关税水(shuǐ )平(píng )的解决方案将是一些(xiē )欧洲船运公司的决定(dìng )性(xìng )因素。

三星电子在(zài )新(xīn )达成的165亿美元协议中(zhōng )，将为特斯拉生产半(bàn )导(dǎo )体，为其表现不佳的(de )代(dài )工(gōng )业务带来提振。

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