蓝色光标递表港交所 近3年中2年亏损2022年亏21.75亿
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      首届“硫化(huà )锂与硫化物固(gù )态电(diàn )池论坛”将于6月(yuè )25日在苏州召开。论(lùn )坛涉及的议题包(bāo )括全(quán )球硫化锂最新(xīn )技术与产业化应(yīng )用进(jìn )展,硫化物固(gù )态(tài )电解质和硫化(huà )物固(gù )态电池的应用等(děng )。

      截至2025年5月28日(rì ),C919航线网络已覆(fù )盖全(quán )国16个城市。目(mù )前,国航、东航(háng )、南(nán )航共18架C919飞机投(tóu )入(rù )商业运营,执(zhí )飞20余(yú )条商业航线,安(ān )全飞行超3.6万小(xiǎo )时,累计运输旅客超(chāo )过205万人次。浙商证(zhèng )券指出,据航空(kōng )动力(lì )未来公众号披(pī )露,中国商飞2024年(nián )度采(cǎi )购额接近200亿,2025年(nián )采购额预计较(jiào )2024年提(tí )高70%。采购额的大(dà )幅增长,标志着C919有(yǒu )望全面批产提速(sù ),同(tóng )时有望大力拉(lā )动大飞机产业链(liàn )发展(zhǎn )。

      据悉,作(zuò )为下一代电池(chí )技术(shù )的核心方向,固(gù )态电池正以颠(diān )覆性(xìng )技术重塑全球能(néng )源格局。其中,硫(liú )化物固体电解质(zhì )因空(kōng )气稳定性差、量产工艺复杂等(děng )难题(tí ),被业内视为(wéi )“最难啃的骨头(tóu )”。硫化物具有高离(lí )子导电率的相对优(yōu )势,天花板高,加之(zhī )宁德、比亚迪(dí )等大厂积极布局(jú )硫化(huà )物,市场普遍(biàn )认为硫化物是固(gù )态电(diàn )池路线的最优解(jiě )。申万宏源证(zhèng )券指(zhǐ )出,行业内诸多(duō )厂商纷纷聚焦硫化(huà )物技术路线。技(jì )术路(lù )线收敛下,材(cái )料端硫化物电解(jiě )质及(jí )硫化锂前驱体(tǐ )需(xū )求增量明显,目前(qián )主要厂商围绕复(fù )合硫化物制备和硫(liú )化锂降本加大研(yán )发投(tóu )入。光大证券(quàn )认为,固态电池(chí )是锂(lǐ )电池“ 0-1”新技(jì )术进步的终局方(fāng )向。2026-2028年是不同技术路(lù )线全固态电池(chí )实现(xiàn )量产的关键阶段(duàn ),其中硫化物路线(xiàn )有望在2026年率先量(liàng )产,预计2030年全固态(tài )电池市场空间将(jiāng )达到(dào )千亿元。

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  • 2026-01-02

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  截至2025年5月28日(rì ),C919航线网络已覆(fù )盖全(quán )国16个城市。目(mù )前,国航、东航(háng )、南(nán )航共18架C919飞机投(tóu )入(rù )商业运营,执(zhí )飞20余(yú )条商业航线,安(ān )全飞行超3.6万小(xiǎo )时,累计运输旅客超(chāo )过205万人次。浙商证(zhèng )券指出,据航空(kōng )动力(lì )未来公众号披(pī )露,中国商飞2024年(nián )度采(cǎi )购额接近200亿,2025年(nián )采购额预计较(jiào )2024年提(tí )高70%。采购额的大(dà )幅增长,标志着C919有(yǒu )望全面批产提速(sù ),同(tóng )时有望大力拉(lā )动大飞机产业链(liàn )发展(zhǎn )。

  据悉,作(zuò )为下一代电池(chí )技术(shù )的核心方向,固(gù )态电池正以颠(diān )覆性(xìng )技术重塑全球能(néng )源格局。其中,硫(liú )化物固体电解质(zhì )因空(kōng )气稳定性差、量产工艺复杂等(děng )难题(tí ),被业内视为(wéi )“最难啃的骨头(tóu )”。硫化物具有高离(lí )子导电率的相对优(yōu )势,天花板高,加之(zhī )宁德、比亚迪(dí )等大厂积极布局(jú )硫化(huà )物,市场普遍(biàn )认为硫化物是固(gù )态电(diàn )池路线的最优解(jiě )。申万宏源证(zhèng )券指(zhǐ )出,行业内诸多(duō )厂商纷纷聚焦硫化(huà )物技术路线。技(jì )术路(lù )线收敛下,材(cái )料端硫化物电解(jiě )质及(jí )硫化锂前驱体(tǐ )需(xū )求增量明显,目前(qián )主要厂商围绕复(fù )合硫化物制备和硫(liú )化锂降本加大研(yán )发投(tóu )入。光大证券(quàn )认为,固态电池(chí )是锂(lǐ )电池“ 0-1”新技(jì )术进步的终局方(fāng )向。2026-2028年是不同技术路(lù )线全固态电池(chí )实现(xiàn )量产的关键阶段(duàn ),其中硫化物路线(xiàn )有望在2026年率先量(liàng )产,预计2030年全固态(tài )电池市场空间将(jiāng )达到(dào )千亿元。

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