印度民航局确认:印度失事波音客机机上246人遇难
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    趋势(shì )线6124(20071016)-3674(20241008)和2440(20190104)-3023(20220316)的交点为3592

    14:23 去(qù )年投资计(jì )划里(lǐ ),从六月中(zhōng )旬开始的21天上(shàng )涨周期结束(shù )(实际上多涨(zhǎng )了两个小(xiǎo )时),从3066到3592的主(zhǔ )升波段结束,现在破位3592之(zhī )后进入箱体震(zhèn )荡阶段。天友(yǒu )们要从进攻(gōng )策略转换为箱(xiāng )体震荡策略(luè )

    09:40终于到3592了,证(zhèng )明4月7日3094和3066两次(cì )抄底之后的(de )判断是完(wán )全正(zhèng )确的,也只(zhī )代表(biǎo )过去3066到3592是(shì )正确的。事实(shí )符合当初的(de )预期,成(chéng )功成(chéng )为历史,接(jiē )下来就要准备(bèi )从主升浪转(zhuǎn )为箱体震荡

    14:23 去(qù )年投资计(jì )划里(lǐ ),从六月中(zhōng )旬开始的21天上(shàng )涨周期结束(shù )(实际上多涨(zhǎng )了两个小时),从3066到3592的主(zhǔ )升波段结束,现在破位3592之(zhī )后进入箱体震(zhèn )荡阶段。天友(yǒu )们要从进攻(gōng )策略转换(huàn )为箱(xiāng )体震荡策略(luè )

    09:40终于(yú )到3592了,证(zhèng )明4月7日3094和3066两次抄底之后的(de )判断是完(wán )全正(zhèng )确的,也只(zhī )代表过去3066到3592是(shì )正确的。事(shì )实符合当初的(de )预期,成功成(chéng )为历史,接(jiē )下来就要准备(bèi )从主升浪转(zhuǎn )为箱体震荡

    10:05开(kāi )盘量明显放大(dà ),显示短线(xiàn )资金活跃。但(dàn )需要注意的(de )是,当前3592点是(shì )多条趋势线共(gòng )振的区域,构成短线(xiàn )顶部(bù )压力,尽管(guǎn )当前尚不能断(duàn )定3592就是阶段性顶部,但可(kě )以确认的(de )是:市场已进入(rù )“冲顶探顶”阶段,震荡(dàng )幅度和风险加(jiā )大。短线或面(miàn )临冲高受阻(zǔ )的风险。当前(qián )并非布局新(xīn )仓的最佳时机(jī ),操作上应保(bǎo )持谨慎,密(mì )切留意盘中走(zǒu )势的变化。

  • 强力的爱
  • 2026-01-01

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