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　　近日，中国(guó )航发(fā )动研所氢(qīng )能团队自(zì )主研制的(de )千牛(niú )级氢燃料涡喷发(fā )动机，在内蒙(méng )古镶黄旗(qí )新宝拉格(gé )机场搭乘厦门大学GF-2000飞行试验平(píng )台，成功完成(chéng )国内首次(cì )氢燃料航空涡(wō )轮动力飞行验证(zhèng )。飞行试验充(chōng )分验证我(wǒ )国自主研(yán )发氢(qīng )涡轮发动机飞行(háng )工况下的(de )工作(zuò )稳定性和(hé )可靠性，标志着我国在氢燃料航空涡轮(lún )发动机技术攻(gōng )关方面取(qǔ )得重大进(jìn )展，有效填补国内氢(qīng )能航空动力技(jì )术空白。

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　　媒(méi )体报道，固态电池被视(shì )为全球动力电池(chí )下一代技术竞(jìng )争的焦点(diǎn )。7月以来(lái )，多(duō )家企业披露了其(qí )在固态电(diàn )池领(lǐng )域的最新(xīn )进展，产(chǎn )业化进程明显提速。“从去年(nián )氧化物与硫化(huà )物的技术(shù )路线之争(zhēng )，到(dào )今年聚焦中试线(xiàn )建设进展，预(yù )计明年随(suí )着相关政(zhèng )策落地和产业规划相继实施，行业(yè )目光将转(zhuǎn )向谁能实(shí )现全固态电池(chí )装车应用。”有(yǒu )受访专家对记(jì )者表示，固态电池(chí )商业(yè )化进程将不断加(jiā )速。

　　媒体(tǐ )报道，飞(fēi )行服务航(háng )线连接武汉三(sān )镇(武昌、汉口、汉阳)核心区域(yù )的汉商低(dī )空港正式(shì )投入(rù )运营。据了解，汉商低空港由(yóu )汉商集团(tuán )旗下汉商(shāng )低空科技有限公司建设运营，目前(qián )形成由1个(gè )数字化实(shí )时调度平台、2个智慧指挥中心(xīn )、10条低空航线(xiàn )、22个智能(néng )停机坪组(zǔ )成的(de )专业化低空物流(liú )运营体系(xì )，主(zhǔ )要服务于(yú )海鲜、鲜(xiān )切花、医药品(pǐn )等商品的配送和(hé )应急保障

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　　上市公(gōng )司中，博(bó )世科自主(zhǔ )研发的小型线控底盘，搭载智(zhì )能控(kòng )制系统和(hé )作业模块(kuài )，基于5G通讯实(shí )现远程驾驶，用(yòng )于封闭场景下(xià )的智能化(huà )作业，使(shǐ )得公(gōng )司在新能源三电(diàn )系统集成(chéng )开发(fā )、线控底(dǐ )盘开发、自动驾驶底盘(pán )控制等方面形成(chéng )技术突破。豪(háo )恩汽电产(chǎn )品可用于(yú )L2级别(bié )的智能驾驶，公(gōng )司正在积极关(guān )注并研发(fā )L3级别的自(zì )动驾驶产品。

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