上市公司(sī )中,楚江(jiāng )新材子公司顶立(lì )科技是我(wǒ )国特种大(dà )型热工装备核心(xīn )研制单位,其碳化(huà )钽和碳化硅涂层(céng )有望应用于核聚(jù )变(biàn )第一壁(bì )、偏滤器(qì )等核心部件,或(huò )将(jiāng )受益于(yú )可控核聚(jù )变项目推进。利(lì )柏特是国(guó )内少数具(jù )备大型(xíng )工业模块(kuài )设计能力(lì )的企业,与核工(gōng )程企业合(hé )作历史较(jiào )久,有望在新一(yī )轮的核电(diàn )建设周期(qī )中凭借丰富的合(hé )作经验积(jī )累更多工(gōng )程实绩。
随(suí )着AI技术和自动驾驶(shǐ )技术高速发展,交通运输智能化(huà )程(chéng )度持续(xù )升级。无(wú )人物流方面,物(wù )流企业不(bú )断优化运(yùn )输网络、提升配(pèi )送效率,物流规模(mó )持续扩(kuò )张,寻求(qiú )技术替代(dài )、应用智能物流(liú )。中邮证(zhèng )券指出,无人配送车的成(chéng )本包括硬(yìng )件成本、软件成本、运维(wéi )成本等。2021年无人配(pèi )送车硬件成本在(zài )30-50万元左右,目前裸(luǒ )车价降至5万元左(zuǒ )右。无人配送车(chē )成(chéng )本大幅(fú )降低,路(lù )权扩充应用走向(xiàng )“规模化(huà )”。招商(shāng )证券指出,自《智能网联(lián )汽车道路(lù )测试与(yǔ )示范应用(yòng )管理规范(fàn )》出台以来,各(gè )个地方陆(lù )续试点无(wú )人物流车运营。随着路权(quán )的逐步放(fàng )开,无人物流行(háng )业将打开超千亿级(jí )的蓝海市场,建(jiàn )议投资者积极关注(zhù )该赛道的投资机(jī )会。
上海市(shì )国(guó )资委印(yìn )发国企市(shì )值管理意见,机(jī )构表示将(jiāng )深化国有(yǒu )资产价值重估
华为仓(cāng )颉正式推(tuī )出革新(xīn )性Agent开发框(kuàng )架
低(dī )空经济产业链涉(shè )及高端制(zhì )造业、通(tōng )信等多个行业,应用端广(guǎng )泛涵盖智(zhì )慧城市、文旅观(guān )光、科技农业等新(xīn )业态,低空经济(jì )是典型的资金、技(jì )术与高端人才密(mì )集型产业,产业(yè )规(guī )模空间(jiān )广阔。华(huá )龙证券指出,商(shāng )用一步之(zhī )遥,低空(kōng )应用落地可期。展望后续(xù ),空域改(gǎi )革深化(huà )、基建和(hé )试点扩容(róng )、适航和运营取(qǔ )证等方面(miàn )进展及多(duō )元场景商用落地(dì )将成为行(háng )业发展重(chóng )要驱动力;固态(tài )电池技术的成熟也(yě )有望补齐低空技(jì )术的拼图。两会政(zhèng )府工作报告再提(tí )“低空经济”,指(zhǐ )出推动(dòng )低空经济(jì )等新兴产业安全(quán )健康发展(zhǎn ),后续行(háng )业各项政策有望(wàng )接续出台(tái ),推动各(gè )地基建(jiàn )加快落地(dì )。
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据(jù )媒体报道,6月11日(rì ),记者从(cóng )知情人士(shì )处获悉,随着IP热(rè )度的持续(xù )攀升,泡(pào )泡玛特春节开始(shǐ )紧急找工人复工,扩充产能以面对(duì )不断激增的消费需(xū )求。该人士认为(wéi ),对于品牌来说(shuō ),当市场(chǎng )需求远超(chāo )供应链的反应速(sù )度,其实(shí )是一件非(fēi )常痛苦的事,“甜蜜的烦(fán )恼吧,把(bǎ )缝纫机(jī )都踩冒烟(yān )了也跟不(bú )上需求”。
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股海冷水坑网友:没整死的就是刀枪不入的老妖精。