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　　南京红太(tài )阳股份有限公司发布调价函称，由于上游原材料供应受限，主要原材料货(huò )紧价扬，导致(zhì )公司氯虫苯(běn )甲(jiǎ )酰胺成本急(jí )剧(jù )上升，受此影(yǐng )响，经公司研(yán )究(jiū )决定，97%氯虫(chóng )苯(běn )甲酰胺产品(pǐn )价(jià )格调整至30万(wàn )元(yuán )/吨，限量供(gòng )应(yīng )。

　　国家发(fā )布价格法修正(zhèng )草案，核心思(sī )想(xiǎng )“反内卷”。国盛证券杨(yáng )润思认为，光(guāng )伏在反内卷的背景之下，产业链价格修复是必然趋势，预计多晶硅价格有(yǒu )望回归到行业(yè )成本价之上(shàng )，同时供给侧(cè )的(de )出清政策也有(yǒu )望跟进出炉。随着多晶硅料(liào )价(jià )格上涨，建(jiàn )议(yì )持续关注下(xià )游(yóu )产业链硅片(piàn )、电池片、组件(jiàn )等各环节的价(jià )格修复机会和(hé )弹(dàn )性。

    【减持计划(huá )公告及其他】

     7月22日，中国聚变能源公司在上海挂牌成立，政府领导、多个股东(dōng )方、聚变与创(chuàng )新联合体在(zài )沪(hù )单位等多方(fāng )参(cān )会。挂牌成立(lì )仪式上，包括(kuò )中核集团、中(zhōng )石(shí )油、中国核(hé )电(diàn )、上海未来(lái )能(néng )源、国家绿(lǜ )色(sè )发展基金、浙(zhè )能电力、四川(chuān )重科聚变等多(duō )个(gè )股东方出席(xí )，彰显对聚变(biàn )能源产业化的(de )信心。

　　近日，中国航发动研所氢能团队自主研制的千牛级氢燃料涡喷(pēn )发动机，在内(nèi )蒙古镶黄旗(qí )新(xīn )宝拉格机场(chǎng )搭(dā )乘厦门大学GF-2000飞(fēi )行试验平台，成功完成国内(nèi )首(shǒu )次氢燃料航(háng )空(kōng )涡轮动力飞(fēi )行(háng )验证。飞行(háng )试(shì )验充分验证我(wǒ )国自主研发氢(qīng )涡轮发动机飞(fēi )行(háng )工况下的工(gōng )作(zuò )稳定性和可(kě )靠(kào )性，标志着(zhe )我国在氢燃料航空涡轮发动机技术攻关方面取得重大进展，有效填补国内(nèi )氢能航空动力(lì )技术空白。

　　上市公司(sī )中(zhōng )，江苏神通参(cān )股子公司神通(tōng )新能源在航空(kōng )航(háng )天领域的布(bù )局(jú )已取得良好(hǎo )进(jìn )展，开发的(de )高(gāo )压氢阀产品已(yǐ )在氢燃料动力(lì )无人机领域率(lǜ )先(xiān )投入应用，产(chǎn )品覆盖制氢(qīng )、储氢、运输(shū )和加氢等环节，具备高安全性能，能够满足航天领域相关高端精密设备的(de )动力系统需求(qiú )。蜀道装备(bèi )在(zài )氢能无人机(jī )、氢能源动力火(huǒ )车方面，公司(sī )已与行业内领(lǐng )先(xiān )的企业及单(dān )位(wèi )展开了合作(zuò )，其中氢动力(lì )火(huǒ )车拟采用车载(zǎi )液氢储能方式(shì )，目前相关项(xiàng )目(mù )正在稳步推(tuī )进(jìn )中。雄韬股(gǔ )份(fèn )子公司武汉(hàn )雄韬氢雄联合与旭日蓝天成功试飞氢燃料电池无人机，为氢燃料电池的应(yīng )用又拓展了一(yī )个全新的领域(yù )。公司有研(yán )发(fā )船舶、舰艇用(yòng )的氢燃料电池(chí )发动机系统，已(yǐ )经取得实质(zhì )性(xìng )的进展，正(zhèng )在(zài )与海运、河(hé )运(yùn )应用场景在积(jī )极沟通，落实(shí )应用场景。

　　上市公司中(zhōng )，博世科自主(zhǔ )研(yán )发的小型线(xiàn )控底盘，搭载智能控制系统和作业模块，基于5G通讯实现远程驾驶，用于封(fēng )闭场景下的智(zhì )能化作业，使(shǐ )得公司在新(xīn )能(néng )源三电系统集(jí )成开发、线控(kòng )底盘开发、自(zì )动(dòng )驾驶底盘控(kòng )制(zhì )等方面形成(chéng )技(jì )术突破。豪(háo )恩(ēn )汽电产品可用(yòng )于L2级别的智能(néng )驾驶，公司正(zhèng )在(zài )积极关注并(bìng )研(yán )发L3级别的自(zì )动(dòng )驾驶产品。

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