上(shàng )市公司(sī )中,楚江(jiāng )新材子(zǐ )公司顶立科技是我(wǒ )国特种大(dà )型热工装(zhuāng )备核心(xīn )研制单位(wèi ),其碳化(huà )钽和碳化硅涂层(céng )有望应用于核聚变(biàn )第一壁(bì )、偏滤器(qì )等核心部(bù )件,或将受益于(yú )可控核聚(jù )变项目推(tuī )进。利(lì )柏特是国内少数具(jù )备大型工业模块(kuài )设计能力(lì )的企业,与核工(gōng )程企业合(hé )作历史较(jiào )久,有望(wàng )在新一轮(lún )的核电(diàn )建设周期(qī )中凭借(jiè )丰富的合作经验积(jī )累更多工(gōng )程实绩。
据(jù )媒体报道(dào ),华为中(zhōng )国合作伙伴大会(huì )2025,将于3月20日至21日在(zài )深圳国(guó )际会展中(zhōng )心(宝安)举(jǔ )行。据悉,大会(huì )以“因聚(jù )而生 众智(zhì )有为”为主题,在2024年“数(shù )智有为”的基础(chǔ )上迈向“众智”新(xīn )高度,旨在通过(guò )聚合(Aggregate)伙伴(bàn )能力,升(shēng )级(Ascend)对伙伴(bàn )的支持(chí ),加速(Accelerate)客(kè )户数智(zhì )化进程,让“伙伴(bàn )+华为”体(tǐ )系在NA、商(shāng )业和分(fèn )销市场持(chí )续提升能(néng )力的同时,全面(miàn )拥抱千行万业智能(néng )化新时(shí )代。
头豹研究(jiū )院预测,2028年中国(guó )充电桩市(shì )场规模将(jiāng )达1878.37亿元(yuán ),年复合增长率42.76%。开源证券发布研(yán )报称,近(jìn )期的国新(xīn )办新闻(wén )发布会中提及,制(zhì )定实施充(chōng )电设施“倍增”行动。据(jù )测算充(chōng )电桩倍增行动或将(jiāng )带来投资(zī )近2000亿元,有望充(chōng )分带动充(chōng )电桩行业发展,各环节均(jun1 )将受益:(1)有品牌力(lì )的充电(diàn )桩;(2)格局(jú )集中的充(chōng )电模块;(3)充电运(yùn )营及充电聚合龙头(tóu )。
据媒体报道,上海(hǎi )市国资委印发关(guān )于加强我(wǒ )市国有控(kòng )股上市(shì )公司市值管理工作(zuò )的若干意(yì )见。《意见》从(cóng )并购重组(zǔ )、股票(piào )回购增持(chí )、投资者(zhě )回报、激(jī )励约束机(jī )制、信(xìn )息披露、投资者关系管理等六方面(miàn ),支持监管企业和(hé )上市公(gōng )司用好各(gè )类市值管(guǎn )理政策和工具。后续,市国资委将(jiāng )重点抓(zhuā )好《意见》落实,指导监管企业和(hé )上市公司(sī )用好市值(zhí )管理工(gōng )具,积极回应市场(chǎng )关切,维(wéi )护投资者利益,以市场化(huà )和法治(zhì )化原则推(tuī )动一批代(dài )表性的项(xiàng )目落地,彰显上(shàng )海国资国(guó )企示范引领作用。
随(suí )着AI技术和自动驾驶(shǐ )技术高(gāo )速发展,交通运输(shū )智能化程度持续(xù )升级。无人物流方(fāng )面,物(wù )流企业不断优化运(yùn )输网络、提升配(pèi )送效率,物流规模(mó )持续扩(kuò )张,寻求技术替代(dài )、应用智(zhì )能物流。中邮证(zhèng )券指出,无人配(pèi )送车的成(chéng )本包括硬(yìng )件成本、软件成本(běn )、运维(wéi )成本等。2021年无人配送车硬件成本在(zài )30-50万元左右,目前裸(luǒ )车价降(jiàng )至5万元左(zuǒ )右。无人(rén )配送车成本大幅(fú )降低,路权扩充应(yīng )用走向(xiàng )“规模化”。招商(shāng )证券指出,自《智能网联(lián )汽车道路(lù )测试与(yǔ )示范应用管理规范(fàn )》出台以(yǐ )来,各个地方陆(lù )续试点无(wú )人物流(liú )车运营。随着路权(quán )的逐步放(fàng )开,无人(rén )物流行(háng )业将打开(kāi )超千亿级的蓝海市场,建(jiàn )议投资者积极关注(zhù )该赛道(dào )的投资机(jī )会。
低空经济产业链(liàn )涉及高端制造业、通信等(děng )多个行业,应用端(duān )广泛涵盖智慧城(chéng )市、文旅(lǚ )观光、科(kē )技农业(yè )等新业态,低空经(jīng )济是典型(xíng )的资金、技术与(yǔ )高端人才(cái )密集型(xíng )产业,产(chǎn )业规模空(kōng )间广阔。华龙证券(quàn )指出,商用一步(bù )之遥,低空应用落地可期(qī )。展望后续,空域(yù )改革深(shēn )化、基建(jiàn )和试点扩(kuò )容、适航和运营(yíng )取证等方面进展及(jí )多元场(chǎng )景商用落地将成为(wéi )行业发展重要驱(qū )动力;固(gù )态电池技(jì )术的成(chéng )熟也有望补齐低空(kōng )技术的拼(pīn )图。两会政府工(gōng )作报告再(zài )提“低(dī )空经济”,指出推(tuī )动低空经(jīng )济等新兴(xìng )产业安(ān )全健康发(fā )展,后续行业各项政策有(yǒu )望接续出台,推动(dòng )各地基(jī )建加快落(luò )地。
短剧作为新兴文(wén )化载体,凭借碎片(piàn )化、强(qiáng )节奏的特性,能迅(xùn )速抓住观众注意(yì )力,同时(shí )通过沉浸(jìn )式叙事(shì )引发观众情感共鸣(míng ),在文化(huà )出海方面具有独(dú )特优势。近年来(lái ),微短剧(jù )正成为讲(jiǎng )好中国故(gù )事、传递(dì )时代精(jīng )神的重要(yào )载体。未来,随着政策红(hóng )利持续释放与全球(qiú )合作深(shēn )化,微短(duǎn )剧有望成(chéng )为中国文化“走(zǒu )出去”的创新引擎(qíng ),向世(shì )界展现可信、可爱(ài )、可敬的中国形(xíng )象。东方(fāng )证券认为(wéi ),2025年,AI动漫短剧、AI转绘短(duǎn )剧甚至AI真人短剧技术都有(yǒu )持续突破(pò ),AI短剧(jù )数量会在(zài )2025年下半年(nián )开启高增(zēng )。
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据(jù )媒体报道(dào ),华为中(zhōng )国合作伙伴大会(huì )2025,将于3月20日至21日在(zài )深圳国(guó )际会展中(zhōng )心(宝安)举(jǔ )行。据悉,大会(huì )以“因聚(jù )而生 众智(zhì )有为”为主题,在2024年“数(shù )智有为”的基础(chǔ )上迈向“众智”新(xīn )高度,旨在通过(guò )聚合(Aggregate)伙伴(bàn )能力,升(shēng )级(Ascend)对伙伴(bàn )的支持(chí ),加速(Accelerate)客(kè )户数智(zhì )化进程,让“伙伴(bàn )+华为”体(tǐ )系在NA、商(shāng )业和分(fèn )销市场持(chí )续提升能(néng )力的同时,全面(miàn )拥抱千行万业智能(néng )化新时(shí )代。
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据媒体报道,上海(hǎi )市国资委印发关(guān )于加强我(wǒ )市国有控(kòng )股上市(shì )公司市值管理工作(zuò )的若干意(yì )见。《意见》从(cóng )并购重组(zǔ )、股票(piào )回购增持(chí )、投资者(zhě )回报、激(jī )励约束机(jī )制、信(xìn )息披露、投资者关系管理等六方面(miàn ),支持监管企业和(hé )上市公(gōng )司用好各(gè )类市值管(guǎn )理政策和工具。后续,市国资委将(jiāng )重点抓(zhuā )好《意见》落实,指导监管企业和(hé )上市公司(sī )用好市值(zhí )管理工(gōng )具,积极回应市场(chǎng )关切,维(wéi )护投资者利益,以市场化(huà )和法治(zhì )化原则推(tuī )动一批代(dài )表性的项(xiàng )目落地,彰显上(shàng )海国资国(guó )企示范引领作用。
随(suí )着AI技术和自动驾驶(shǐ )技术高(gāo )速发展,交通运输(shū )智能化程度持续(xù )升级。无人物流方(fāng )面,物(wù )流企业不断优化运(yùn )输网络、提升配(pèi )送效率,物流规模(mó )持续扩(kuò )张,寻求技术替代(dài )、应用智(zhì )能物流。中邮证(zhèng )券指出,无人配(pèi )送车的成(chéng )本包括硬(yìng )件成本、软件成本(běn )、运维(wéi )成本等。2021年无人配送车硬件成本在(zài )30-50万元左右,目前裸(luǒ )车价降(jiàng )至5万元左(zuǒ )右。无人(rén )配送车成本大幅(fú )降低,路权扩充应(yīng )用走向(xiàng )“规模化”。招商(shāng )证券指出,自《智能网联(lián )汽车道路(lù )测试与(yǔ )示范应用管理规范(fàn )》出台以(yǐ )来,各个地方陆(lù )续试点无(wú )人物流(liú )车运营。随着路权(quán )的逐步放(fàng )开,无人(rén )物流行(háng )业将打开(kāi )超千亿级的蓝海市场,建(jiàn )议投资者积极关注(zhù )该赛道(dào )的投资机(jī )会。
低空经济产业链(liàn )涉及高端制造业、通信等(děng )多个行业,应用端(duān )广泛涵盖智慧城(chéng )市、文旅(lǚ )观光、科(kē )技农业(yè )等新业态,低空经(jīng )济是典型(xíng )的资金、技术与(yǔ )高端人才(cái )密集型(xíng )产业,产(chǎn )业规模空(kōng )间广阔。华龙证券(quàn )指出,商用一步(bù )之遥,低空应用落地可期(qī )。展望后续,空域(yù )改革深(shēn )化、基建(jiàn )和试点扩(kuò )容、适航和运营(yíng )取证等方面进展及(jí )多元场(chǎng )景商用落地将成为(wéi )行业发展重要驱(qū )动力;固(gù )态电池技(jì )术的成(chéng )熟也有望补齐低空(kōng )技术的拼(pīn )图。两会政府工(gōng )作报告再(zài )提“低(dī )空经济”,指出推(tuī )动低空经(jīng )济等新兴(xìng )产业安(ān )全健康发(fā )展,后续行业各项政策有(yǒu )望接续出台,推动(dòng )各地基(jī )建加快落(luò )地。
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